Diagnóstico y tratamiento necesario de varias averías especiales del vehículo
1. No se puede arrancar
1) Mala compresibilidad: verifique la compresibilidad y repare el motor si es necesario.
2) La sincronización de la válvula es incorrecta: verifique la sincronización de la válvula y corríjala si es necesario.
3) Fallo de encendido - verificar y reparar si es necesario.
4) El sistema de combustible, la bomba de aceite, el filtro de combustible y el inyector están dañados y el modelo de inyector utilizado no coincide; verifique la presión del combustible y el inyector. Contaminación del combustible.
5) El dispositivo catalítico de tres vías está obstruido
6) La presión del aceite es demasiado alta: la válvula de drenaje de aceite o la bomba de aceite están defectuosas (lo que provoca que la válvula no pueda cerca).
2. Difícil de arrancar
1) Mala compresibilidad: verifique la compresibilidad y repare el motor si es necesario.
2) Relación pobre de aire-combustible, fuga de vacío y falla del tambor del inyector: verifique la fuga de vacío de admisión y el inyector.
3) La relación aire-combustible es demasiado rica y el inyector de combustible y el engranaje de entrada están defectuosos. Verifique el inyector de combustible para diagnosticar fallas. Pruebe el voltaje y la resistencia del controlador de entrada.
4) Regulador de presión de combustible y bomba de combustible - Comprobar la presión de combustible y los inyectores de combustible.
5) Fallo del sistema de encendido - Utilice un osciloscopio para comprobar el sistema de encendido.
3. Ralentí inestable
1) Deterioro de la compresibilidad: compruebe la compresibilidad y repare el motor si es necesario.
2) Válvula de recirculación de gases de escape (normalmente abierta) - Comprobar la válvula de recirculación de gases de escape.
3) Fuga de vacío: compruebe si hay fugas en el tubo de admisión.
4) Jeringa sucia: limpie o reemplace la jeringa.
5) El cuerpo del acelerador está sucio; límpielo si es necesario.
6) Hay suciedad en la válvula de admisión; utilice un agente limpiador de la cámara de combustión para limpiar la suciedad en la válvula.
4. Después de bloquear el embrague de bloqueo del convertidor de par, el motor queda inestable.
1) Bujías, cables de encendido y bobinas de encendido.
2) Inyectores de combustible, fugas de vacío y válvulas de circulación de escape.
3) Sensor de flujo de aire: verifique el sensor y el cable de conexión.
4) Presión de combustible en la parte inferior: verifique la presión del combustible y el flujo de la bomba de combustible.
5) Los tornillos de fijación del motor están flojos.
6) Falla del sensor de transferencia de oxígeno
7) Sensor de posición del acelerador: verifique el sensor y los cables.
8) La compresibilidad del puerto de aire es deficiente; verifique la compresibilidad del motor.
9) Contaminación del combustible: compruebe si hay agua y alcohol en el combustible.