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Sistema de escape espacial tripulado: expulsar un asiento a una torre de escape ha salvado la vida de seis astronautas.

El artículo anterior mencionaba que los perros espaciales "Delik" y "Lisa" fueron lanzados por el cohete soviético R-1B, pero durante la etapa de regreso debido a una falla del equipo experimental, el paracaídas no se abrió, lo que finalmente provocó la falla. de "Delik" y "Lisa" mueren. Más tarde se comprendió que era necesario instalar un sistema de escape de emergencia para la nave espacial. Para explorar un sistema de escape de emergencia más eficiente y confiable para los astronautas durante el lanzamiento de un cohete o la etapa de reingreso de la nave espacial, la gente ha estado trabajando duro durante 70 años. sido ampliamente estudiado en orden cronológico. Actualmente, el sistema de escape de emergencia más común para los astronautas durante la fase de lanzamiento del cohete es la torre de escape.

De 1954 a 1957, la Unión Soviética llevó a cabo al menos nueve experimentos de vuelo con asientos eyectables para astronautas. A principios de 1961, la Unión Soviética, que se encontraba en plena Guerra Fría, solicitó urgentemente enviar astronautas al espacio para completar los vuelos espaciales tripulados antes que Estados Unidos. 1961 El 9 y 25 de marzo, la Unión Soviética llevó a cabo dos pruebas de lanzamiento de perros espaciales, las cuales tuvieron éxito. A las 6:07 del 12 de abril de 1961, el astronauta Yuri Gagarin fue lanzado al espacio en la nave espacial Vostok-1. A las 7:55, después de volar en el espacio durante 108 minutos, la nave comenzó a frenar y reducir la velocidad antes de volver a entrar en la atmósfera. El asiento eyectable VZA se activó cuando se encontraba a 7 kilómetros del suelo y Yuri Gagarin regresó con éxito al suelo con la ayuda de un paracaídas.

En 1958, Maxim Faget de Estados Unidos propuso la idea de utilizar un pequeño cohete para separar la nave espacial del vehículo de lanzamiento. 1960 165438 El 21 de octubre, el cohete estadounidense Mercury-Redstone-1 con torre de escape no logró encenderse durante la fase de lanzamiento. El cohete solo se elevó 10 centímetros y aterrizó en la plataforma de lanzamiento. Cuando la torre de escape detecta una señal de peligro, el programa de encendido se iniciará automáticamente. Después de llevar la nave espacial a una altitud de 1.200 m, se abrirá el paracaídas y regresará con éxito a la Tierra. Aunque la nave espacial "Redstone" no tenía astronautas, demostró que la torre de escape era fiable.

Más tarde, la Unión Soviética también desarrolló una torre de escape bajo el liderazgo de Korolev y utilizó este sistema en la serie de naves espaciales Soyuz. El 5 de abril de 1975 se lanzó la nave espacial Soyuz 18-1. Cuando el tiempo de vuelo era de 261 segundos, el cohete de la segunda etapa no se separó según el procedimiento programado y luego el cohete se volvió anormal. A los 295 segundos de vuelo, la torre de escape se encendió y los dos astronautas finalmente regresaron a tierra sanos y salvos después de soportar una sobrecarga de 20 g durante el descenso. El 26 de septiembre de 1983, la Soyuz T-10-1 experimentó la explosión de un cohete propulsor antes del lanzamiento. La torre de escape se encendió inmediatamente después de recibir la señal de peligro y envió con éxito a los dos astronautas a un lugar seguro. Poco después de que se activara la torre de escape, todo el cohete explotó violentamente. Lo más parecido a hoy es el incidente de separación de la torre de escape del 18 de junio al 11 de octubre de 2065438. Ese día, después del lanzamiento de la Soyuz MS-10, se produjo una falla en la segunda etapa del cohete a una altitud de 50 kilómetros sobre el suelo. Se activó la torre de escape para separar la nave espacial del cohete y los dos astronautas regresaron a la Tierra. sin peligro.

A partir de entonces, con el desarrollo del transbordador espacial, se desarrollaron las cápsulas de escape, pero el caso de uso de la cápsula de escape no fue creado por el transbordador espacial, sino por el bombardero XB-70 Valkyrie. El 8 de junio de 1966, 1 XB-70 chocó con un caza F-104 durante un vuelo. El piloto Al White escapó con éxito después de ser transferido a una cápsula de escape. El piloto resultó gravemente herido tras el aterrizaje, pero finalmente fue reanimado. Los bombarderos B-58 y los prototipos B-1A también utilizaron cápsulas de escape.

Además, las bolas espaciales también pueden ayudar a los astronautas a escapar en caso de emergencia, pero las bolas espaciales sólo se utilizan cuando los astronautas no tienen trajes espaciales en órbita. El diámetro de la bola espacial es de 91 cm y tiene 0,33 metros cúbicos de espacio. El oxígeno del interior puede proporcionar a un astronauta 1 hora. Sin embargo, la bola espacial no se ha utilizado hasta ahora. Después de todo, la probabilidad de que el traje espacial falle es muy baja.

En general, la eficiencia de rescate de las torres de escape es relativamente alta. Después de que ocurrieran muchos accidentes importantes durante los lanzamientos espaciales tripulados, la torre de escape salvó con éxito a los astronautas del peligro. En cuanto a los asientos eyectables, las cápsulas de escape y las bolas espaciales de los astronautas, no desempeñaron un papel importante debido al complicado proceso de operación y las duras condiciones de uso.

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