¿Tienes que dejar que el coche que gira siga derecho?
En el primer caso, en circunstancias normales, los coches que circulan por la vía principal entrarán en la vía auxiliar. En este momento, los vehículos en la carretera principal están en estado de giro, pero es posible que los vehículos en la carretera auxiliar deban ceder el paso. No avance tontamente.
En el segundo caso, cuando un vehículo circula por una vía con señal de ceder el paso, el vehículo que viene en sentido contrario debe reducir la velocidad y ceder el paso para permitir que otros vehículos pasen primero. Si dice que va recto, también debe ceder el paso a los vehículos que giran al pasar la señal de ceder el paso. Si se ve obligado a ceder, si se produce un accidente, la responsabilidad puede recaer enteramente en el vehículo que no cedió.
En circunstancias normales, lo más básico es que un vehículo que gira en U ceda el paso a un vehículo que va recto. En algunas carreteras, si la policía de tránsito determina que el vehículo que da vuelta en U no cedió el paso al vehículo que va derecho, el vehículo que da vuelta en U será castigado y se le descontarán puntos si se produce un accidente de tráfico por no ceder el paso. De este modo, el vehículo que da vuelta en U puede ser totalmente responsable. Sin embargo, en los dos casos especiales mencionados anteriormente, depende.
Toda responsabilidad por la colisión del repartidor con Rolls-Royce:
El 15 de julio, un vehículo eléctrico para llevar chocó con un Rolls-Royce en una intersección en el distrito de Xiashan, Zhanjiang, Cantón. Según fuentes online, el coste de reparación del Rolls-Royce averiado alcanzará más de 300.000 yuanes, que correrá a cargo del repartidor, que es el único responsable del daño. Sin embargo, los reporteros de Jim News supieron por la policía de tránsito de Zhanjiang el 18 de julio que aún no se había culpado del accidente.
El video filmado por internautas mostró que el parachoques de un Rolls-Royce negro fue golpeado en el costado, la pintura se raspó y el auto eléctrico volcó de costado. Se informa que el Rolls-Royce vale 6 millones de yuanes y es propiedad de un concesionario de automóviles local.
El personal del taller de reparación de automóviles dijo que el Rolls-Royce se dirigía directamente a la salida y el coche eléctrico se acercó muy rápido, por lo que se produjo una colisión. El repartidor es totalmente responsable y el coste de mantenimiento del Rolls-Royce rondará los 300.000.
Al mediodía del 18 de julio, el reportero de Jim News llamó a la policía de tránsito de Zhanjiang. El oficial de servicio dijo que el accidente aún estaba bajo investigación y que ninguna de las partes era responsable del accidente.