Cuénteme sobre el impacto del sensor de posición del acelerador en la inyección de combustible del motor CBR600.

El cálculo de la carga puede basarse en TPS o MAP. Según la descripción de LZ, parece que MAP se usa para calcular la carga y luego TPS se usa para corregir el transitorio. Pero si usa la ECU original, puede funcionar sin señal según el TPS.

El modo Familia se calcula a partir del mapa. Generalmente esto limitará la potencia, pero es posible que no sea visible si no está cargado. . . Anteriormente, el proveedor de motores de un determinado equipo solicitó encarecidamente el control MAP porque su TPS no era fiable. Maldita sea, esto no es confiable. Puedes usarlo en carreras. . .