¿Puede el funcionamiento a alta velocidad limpiar eficazmente los depósitos de carbón en los motores de los automóviles? ¿Por qué?

Hoy estuvimos charlando y se nos ocurrió un tema: ¿Es efectivo eliminar los depósitos de carbón conduciendo el coche por la autopista? Mucha gente dice que no es nada. Si funciona, ¿por qué debería tomar la autopista? Subir por la autopista significa aumentar las revoluciones del motor. ¿No puedo simplemente aumentar la velocidad del motor para lograr el mismo efecto? Entonces, ¿es correcta esta afirmación? ¿Se puede estacionar un automóvil en la carretera para eliminar los depósitos de carbón del motor? ¿Las altas revoluciones y la velocidad del motor son lo mismo? Analicemos este tema que preocupa a todos.

Antes que nada, déjame contarte una pequeña historia.

En la década de 1980, China importó un lote de sedanes Mercedes-Benz de Alemania para recepciones diplomáticas y conferencias importantes. En ese momento, era lo más avanzado y noble, y estaba fuera del alcance de la gente común. Por lo tanto, los conductores seleccionados son todos excelentes empleados con buenas habilidades de conducción y un fuerte sentido de responsabilidad, y tienen relativamente pocas oportunidades de utilizarlas. La mayor parte del tiempo conducen a baja velocidad en zonas urbanas.

Sin embargo, incluso si se usaron con tanto cuidado, después de un período de tiempo, estos vehículos experimentaron colectivamente problemas como vibraciones en ralentí y mala aceleración, incluso con la tecnología de mantenimiento de vehículos nacional en ese momento, la causa. del fallo no se pudo encontrar. Esto preocupó mucho al líder del equipo. Informó a sus superiores que estos autos tenían problemas de calidad y no podían repararse, y pidió al fabricante que ayudara a resolver el problema. Este asunto se informó rápidamente a la sede de Mercedes-Benz. La Mercedes-Benz alemana también le dio gran importancia y envió varios expertos técnicos para ayudar a resolver el problema.

Tras llegar a China, estos expertos inspeccionaron cuidadosamente estos coches, pero no dieron ninguna recomendación de mantenimiento. En su lugar, pregúntele al guía del recorrido si hay una carretera por la que pueda viajar una larga distancia a alta velocidad. El capitán dijo que sí. Hay más de 100 kilómetros desde la ciudad hasta el embalse de Miyun y el estado de la carretera es muy bueno. Los expertos alemanes dijeron, está bien, suban a todos los conductores al coche y síganme. ¿Cómo conduzco?

Déjalos conducir como quieran; déjalos conducir lo más rápido que puedan. Luego siguieron adelante. El experto alemán puso en marcha el coche y lo condujo tan rápido que casi había aceite en el suelo. El régimen del motor era extremadamente alto, con una velocidad máxima de casi 200 kilómetros por hora. Los conductores chinos nunca conducen así. Repostan combustible lenta y cuidadosamente, y su velocidad máxima no supera los 100 por hora. Cuando de repente conducen así, les preocupa mucho dañar el coche.