¿Plan de construcción para la sección de prueba de la plataforma?
(1) Descripción general de la sección de construcción de la sección de prueba de subrasante
1 La sección de construcción a probar es. : La rampa B 1 del área de estacionamiento SME4 de la sección de la autopista Shiman (bk140 ~ bk260, 120 m de largo) se utiliza para las pruebas de relleno de tierra y mezcla de tierra y roca en la primera sección antes de la entrada del túnel Gongjiaya (; La sección K37+364 ~ K37+372, longitud horizontal 100 m) se utiliza para la prueba de relleno de roca.
2. La línea principal MK33+840 ~ MK33+900 y sus rampas izquierda y derecha se utilizan como relleno en la sección de prueba del área de estacionamiento. La profundidad máxima de excavación de este tramo es de 35,37 m, y la pendiente máxima es de grado 5. Es un tramo de excavación de corte profundo. La longitud total de la sección de excavación es de 60 m y el volumen total de excavación es de 97116 m3, incluidos 43702 m3 de tierra y piedra y 53414 m3 de piedra. El tramo de ensayo está situado en una zona agrícola baja, con una altura máxima de relleno de 14,57m y una cantidad total de relleno de tierra y piedra de 24.475m3. La sección de prueba de entrada del túnel Gongjiaya está ubicada en una zona baja de arrozales, con una altura máxima de relleno de 14,17 m y un volumen total de relleno de roca de 10.512 m3.
(2) El propósito de la sección de prueba.
1. A través de la construcción de la sección de prueba de la plataforma, se exploró y resumió un conjunto de métodos razonables de organización de la construcción y configuración de equipos mecánicos adecuados para el llenado y excavación de terrenos en forma de silla de montar en áreas montañosas y montañosas.
2. A través de experimentos, explore y resuma el drenaje del lecho de subrasante en áreas agrícolas bajas, la limpieza y el laminado de la superficie antes del llenado, los diferentes métodos de llenado (suelo, mezcla de tierra y roca, piedra) y diferentes condiciones bajo diferentes condiciones naturales el espesor del pavimento suelto del equipo de laminación, el número de pasadas de laminación, así como la configuración ideal del equipo y el método de proceso para la excavación y la construcción de corte.
3. Explorar y resumir cómo estandarizar los métodos de gestión de proyectos y los métodos de control de calidad basados en la tecnología y los estándares de calidad de los documentos de licitación y los estándares de calidad emitidos por el ministerio.
4. A través de la construcción de este tramo de prueba, recopilar datos relevantes para guiar la construcción de proyectos integrales de carreteras y cumplir con los estándares de calidad técnica.
II.Organización de la construcción y arreglo de la construcción
(1) Tabla de personal de gestión y personal de construcción de la sección de pruebas
(2) Tabla de configuración de la maquinaria de construcción principal de la sección de pruebas
(3) El plan de construcción del tramo de prueba inicia y finaliza desde febrero de 2004 hasta el 25 de mayo de 2004.
(4) Preparación de la construcción:
1. Preparación técnica:
Tabla resumen de los resultados de las pruebas estándar de laboratorio (incluyendo compactación pesada, CBR, límite plástico y líquido). límite, contenido de humedad, análisis de partículas, etc.);
b. Se adjunta un conjunto completo de datos de medición (los registros de medición de los puntos conductores, los puntos conductores y los puntos de nivel se utilizan para cifrar la nueva medición de la sección transversal. datos).
2. Preparación del sitio:
a. Se han implementado las disposiciones de organización del personal correspondientes para la sección experimental y se ha completado la coordinación de la sección experimental. >
b. Experimento La maquinaria de construcción de la sección de prueba ya está en su lugar;
c. Se ha abierto el camino de acceso de construcción a la sección de prueba y el personal y el equipo mecánico pueden ingresar directamente al sitio. para trabajar.
3. Plano de construcción
El plano general de construcción de la sección de prueba es:
1: Primero, cavar zanjas de drenaje verticales y horizontales en áreas bajas. para bajar el nivel del agua subterránea y dragar y secar hasta que se cumplan los requisitos de rodadura antes del llenado, después del drenaje o bombeo, el área del estanque debe dragarse inmediatamente y rellenarse a tiempo en tierra seca; primero excave los escalones de tierra suelta de la superficie; , secar y enrollar, o reemplazar el rollo para cumplir con los requisitos de especificación.
2. Al rellenar, primero coloque la línea del borde, establezca la escala de construcción, calcule el área de descarga de acuerdo con los requisitos de espesor del pavimento suelto de varios rellenos y dibuje una cuadrícula con líneas de cal.
3. Utilice diferentes métodos para diferentes rellenos al nivelar y rodar;
Movimiento de tierras: topadora (modelo 180) nivelación - apisonadora (modelo YZ18) presión estática - niveladora (modelo PYl60) Rodillo compactador nivelador (Modelo YZ18) Rodillo compactador con presión por vibración (Modelo YZ18) Acabado con presión estática;
Relleno mixto de tierra y roca: Bulldozer (D85) Rodillo compactador nivelador (Y218) Presión estática - Niveladora ( PY180) nivelación - Presión vibratoria del rodillo compactador (YZ18) - Acabado con presión estática del rodillo compactador (YZ18);
Operaciones con piedras: Martillo rompedor manual para cambiar el tamaño de las partículas de piedras pequeñas - Nivelación de prensado con topadora (tipo D85) - el rodillo compactador (tipo YZ18) realiza presión estática y presión de vibración una vez - rodadura de pezuñas de oveja - nivelación de la niveladora (tipo PY180) - el rodillo compactador (tipo YZ18) realiza presión de vibración una vez y presión estática una vez.
4. Grado de compactación: el grado de compactación del suelo se prueba principalmente mediante el método de cuchilla anular y el método de llenado con arena; el método de llenado con arena y el método de llenado con agua se utilizan principalmente para el relleno mixto de tierra y piedra; Se debe utilizar el método de diferencia de asentamiento para trabajos de piedra. Compactación secundaria (consulte el seguimiento de la calidad del relleno de piedra para obtener más detalles). Al llenar varios rellenos, se debe controlar el grado de compactación para que esté por encima del 93%, 94% y 96% en las zonas 93, 94 y 96 respectivamente. Cada vez que se prueba la compactación se prueban 8 puntos cada 2000m2.
(1) Limpiar la mesa
Primero, use la estación total para replantear la sección de prueba, establecer la línea de excavación o línea de base y medir la sección de prueba y el pozo de préstamo de acuerdo al pilote central y al área de la sección transversal correspondiente para verificar las cantidades de ingeniería, luego se limpian la sección de prueba y el pozo de préstamo. Porque el tramo de carretera de prueba es un tramo de carretera completamente lleno, es decir, es más ancho a la izquierda y más bajo a la derecha y tiene una pendiente transversal superior a 1:5. De acuerdo a las características del terreno, la limpieza de superficies se realiza mediante una combinación de pequeños bulldozers, excavadoras y mano de obra.
Las secciones de carretera con una pendiente transversal superior a 1:5 se deben convertir en escalones según sea necesario y se debe excavar una zanja longitudinal (profundidad de zanja de 0,8 m) a lo largo de la línea del pie de la pendiente en el lado derecho. En la sección de prueba, se excavan zanjas transversales a ciertos intervalos de acuerdo con condiciones específicas, con una profundidad de 50 cm. El agua de la subrasante se introduce en la zanja longitudinal y se drena fuera de la subrasante. Después de 2-3 días naturales de secado, la capa superior del suelo se retira con una excavadora y se concentra en el lugar designado por el ingeniero. Una vez terminada la plataforma, se planta césped en la pendiente. Para lugares donde las operaciones mecánicas están incompletas (incluidas raíces de árboles y lodos de sapropel) o donde el contenido de humedad local es alto después de la eliminación de la capa superior del suelo, la excavadora se combina con la excavación manual y se transporta en automóvil a un lugar designado por el ingeniero residente fuera de la base de la carretera para el apilamiento. Materiales especificados anteriormente. Finalmente se nivela y compacta la superficie según las necesidades de relleno. Si aún no cumple con los requisitos después de la compactación, se debe rellenar nuevamente hasta que cumpla con los requisitos (sujeto a pruebas).
(2) Relleno de subrasante
1 Primero, se debe colocar el material de relleno de subrasante, es decir, la tierra del pozo de préstamo (K34+840-K34+900). cada 5000m3 o dentro de la calidad del suelo se toman muestras cuando ocurren cambios y se realizan pruebas de límite líquido, límite plástico, índice de plasticidad, contenido de humedad, compactación pesada y resistencia del suelo (CBR) para determinar el contenido de humedad óptimo y el peso a granel seco máximo. para la presión del suelo en tiempo real. (Este trabajo comienza cuando se selecciona la sección de prueba).
2 Después de limpiar la mesa y la compactación previa al llenado cumple con los requisitos, use la estación total para volver a replantear y finalmente determinar el llenado. área y Al pie de la pendiente, agregue 5 cm más de ancho a cada lado según sea necesario. El relleno debe extenderse holgadamente 30 cm; el espesor de la capa de relleno mezclada de tierra y piedra no debe exceder los 4 ocn, y el tamaño máximo de partícula de la piedra no debe exceder los 2/3 del espesor de la capa compactada. Cuando la piedra contenida es roca blanda (resistencia inferior a 15 Mpa), el tamaño máximo de partícula de la piedra no debe exceder el espesor de la capa. El tamaño máximo de partícula y el espesor máximo de capa compactada de la piedra de relleno no deben exceder (el espesor máximo de capa compactada de los terraplenes superior e inferior es de 60 cm, y el diámetro máximo de partícula es de 40 cm; el espesor máximo de capa compactada de la subrasante inferior es de 4 cm , y el diámetro máximo de partículas es de 25 cm; el espesor máximo de la capa de compactación del lecho es de 30 cm y el tamaño máximo de partículas es de 10 cm;;) Calcule la distancia de descarga de cada montón de tierra según la capacidad del cucharón del camión, márquelo; con cal y enviar a una persona dedicada a dirigir el camión en reversa.
3. El pozo de préstamo en la sección de excavación utiliza el método de excavación en capas longitudinales de una excavadora Carter de 1,2 m3/cucharón y una excavadora Komatsu de 1,0 m3/cucharón para excavar el corte, y el cargador coopera con la excavadora para cargar. suelo, las topadoras D85 cooperaron para limpiar y nivelar las carreteras de transporte; se utilizaron ocho camiones volquete Dongfeng 8T para el transporte. Cuando se excavan recortes, se deben reservar 2 cm para la excavación de acuerdo con la línea de pendiente diseñada. Cuando la profundidad de excavación sea de 2 a 4 m, utilice una excavadora para raspar la pendiente una vez y darle forma de inmediato. (Los detalles de la construcción de la excavación de corte profundo se proporcionan más adelante).
4. Una vez transportados los vehículos de movimiento de tierras a la sección de llenado, se descargarán en intervalos específicos bajo el mando de una persona dedicada.
5. Combinación mecánica y medios de monitoreo de calidad durante el proceso de llenado:
Respuesta: Cuando el relleno es tierra, la elevación del llenado debe controlarse en capas de acuerdo con las líneas paralelas del superficie de la carretera, y la operación debe ser Colocación en capas paralelas. Los materiales de relleno de diferentes tipos de suelo deben rellenarse en capas y el número de capas debe reducirse tanto como sea posible. Primero, use una topadora (modelo 180) para nivelar la capa de suelo pavimentado. Al principio, la capa de suelo pavimentado tiene el contenido de humedad óptimo (muestreado por el personal de pruebas) y luego se presiona estáticamente con una apisonadora (modelo YZ18) y se nivela con una niveladora (modelo PY180). Posteriormente, se hizo vibrar cuatro veces con la apisonadora YZ18 y luego se realizó la prueba.
b: Cuando el relleno es de piedra, primero el relleno con un tamaño de partícula excesivo transportado al sitio se martilla manualmente, se raspa con una topadora (tipo D85) y luego se presiona estáticamente con un rodillo compactador (tipo YZ18). ) Vibre y luego coloque uniformemente 10 bolas de acero en forma de flor de ciruelo a lo largo de la dirección de la ruta. En este momento, el rodillo de pata de oveja comenzará a rodar y el topógrafo seguirá la medición (el topógrafo utilizará un nivel para observar cada rollo). Obtenga la diferencia de asentamiento delantero y trasero) hasta que la diferencia de asentamiento delantero y trasero sea inferior a 5 gal, la desviación estándar sea inferior a 3 mm y no haya marcas obvias de ruedas en la superficie, luego use una niveladora (tipo PY180) para nivelar. y finalmente use un rodillo compactador (tipo YZ18) para vibrar y pulir estáticamente.
c: Si el relleno es una mezcla de tierra y roca, y el contenido de piedra en la mezcla tierra-roca es inferior al 70%, la mezcla tierra y roca se debe pavimentar en capas, pero la concentración Se debe evitar el contacto con rocas grandes. Cuando el contenido de piedras sea superior al 70%, primero coloque piedras grandes con el lado grande hacia abajo y colóquelas de manera estable, y luego use una topadora (tipo D85) para esparcir piedras pequeñas, grava o astillas de piedra. Luego use una apisonadora (YZ18) para rodarla cuatro veces. Luego, el probador comienza a rastrear y detectar la compacidad usando el método de llenado de agua y arena hasta que alcance el estándar. presiónelo una vez.
(3) Excavación de corte profundo
La excavación de cortes profundos está prevista para realizarse mediante un cargador en conjunto con una excavadora, utilizando un método de excavación longitudinal tipo túnel, que es decir, excavación en capas de arriba a abajo. Primero cava un túnel desde el medio de cada capa para conocer las condiciones geológicas. Si las formaciones rocosas tienen tendencia a lo largo del recorrido y tienden a alejarse de la dirección principal del recorrido, ya que el talud superior en el tramo diseñado es menor a 1m, se cancelará la plataforma del talud superior y se cancelarán los dos taludes superiores de la excavación. sintetizarse directamente. En cambio, la excavación debería realizarse de acuerdo con los requisitos de diseño. Cuando se excava en ambos lados, cada capa debe tener caminos de excavación independientes e instalaciones de drenaje temporales. Se prohíbe la excavación excesiva y la excavación excesiva, y se prohíbe cavar pozos para recuperar tierra. Durante el proceso de excavación, utilice una estación total para verificar la pendiente con cierta frecuencia y corregir la desviación de manera oportuna. Cuando la excavación de corte está cerca de la elevación del terreno de la capa de refuerzo, se debe reservar el espesor de asentamiento provocado por la compactación y su valor se debe determinar mediante ensayos. Preste atención a proteger la parte superior de la pendiente durante la construcción, y la tierra residual u otros materiales deben apilarse a no menos de 5 m fuera de la línea de excavación.
El agua es el enemigo de la construcción de cortes de carreteras. No es raro que las carreteras existentes sufran deslizamientos de tierra, derrumbes y otras enfermedades debido a la inmersión y penetración del agua. Para garantizar la estabilidad del corte de la carretera, se debe seguir el principio de "primero antideslizante y luego impermeable" durante la construcción, se debe realizar bien el trabajo de "tres lados" y se deben tratar bien las grietas.
① Medidas de drenaje durante la excavación: se debe dejar una cierta pendiente vertical y horizontal en la superficie de cada capa, y se deben excavar zanjas de drenaje temporales para sacar el agua de la superficie de la carretera y reducir el empapado y la infiltración del agua de lluvia. ; la capa de refuerzo inferior Una vez terminada la construcción de su capa de mejora, la construcción de la zanja lateral debe disponerse a tiempo.
② Medidas de protección durante la excavación: si se requiere protección completa durante la excavación, ambas interferirán entre sí y afectarán el progreso de la construcción. Adoptamos las medidas de "excavación de primer nivel y protección de primer nivel" para garantizar el cierre oportuno del talud. El método específico es: durante la construcción, la pendiente del corte se excava en el lugar de una vez y se deja temporalmente una capa protectora de no menos de 20 cm para reducir la erosión y la penetración del agua de lluvia cuando el corte se excava gradualmente hasta la elevación de la plataforma; en medio del talud se utiliza una excavadora para cooperar. Se realizaron asaltos manuales para limpiar los taludes y se inició la protección, y los taludes terminados fueron apoyados y sellados oportunamente. Una vez completada la construcción de los proyectos de protección en todos los niveles, la construcción de protección biológica debe organizarse lo antes posible para evitar la exposición prolongada de la pendiente al sol y las fuertes lluvias, y para proteger la pendiente de daños.
③Medidas de tratamiento de grietas: para las grietas en la pendiente de corte que no afectan los deslizamientos del suelo, se debe realizar la lechada a tiempo para evitar fugas y erosión de los picos de las rocas. Para grietas que puedan deslizarse debido a deslizamientos de tierra, las medidas de tratamiento deben ser propuestas y aprobadas por el ingeniero supervisor.
(4) Organizar los resultados de las pruebas
Una vez completada la construcción, con el consentimiento del ingeniero supervisor residente, de acuerdo con la situación real, las estadísticas y el resumen de los datos de medición relevantes. datos de prueba, relleno de la sección de construcción En función del tamaño, cantidad y tipo de equipo mecánico, así como de la excavación, la maquinaria de transporte y la fuerza de transporte de la sección de excavación, el contenido de humedad óptimo, el espesor de pavimento suelto apropiado y el espesor correspondiente de diferentes rellenos de compactación mecánica (mezcla suelo-roca y piedra) se puede obtener el número de pasadas de rodadura, el mejor equipamiento mecánico y una razonable organización constructiva. Elaborar un plan de orientación de implementación y presentarlo a la oficina de supervisión residente y de supervisión superior, y solicitar toda la construcción del movimiento de tierras.
IV.Medidas de Aseguramiento de la Calidad
1. Construcción en estricto apego a los planos y especificaciones de construcción.
2. Al rellenar la base, controle estrictamente la calidad y el contenido de humedad del relleno y elija el tiempo de compactación adecuado.
3. Durante la prueba en el sitio, complete cuidadosamente varios datos durante el proceso de prueba de manera oportuna para garantizar la autenticidad y confiabilidad de los resultados de la sección de prueba de llenado.
4. Implemente estrictamente un sistema de informes y los elementos de inspección para proyectos ocultos deben informarse al ingeniero supervisor para su inspección de manera oportuna.
5. Aceptar humildemente la orientación proporcionada por la unidad de supervisión y el propietario, y consultar activamente y mejorar las medidas de garantía de calidad.
Medidas de garantía de seguridad del verbo (abreviatura de verbo)
1. Establecer oficiales de seguridad de tiempo completo y establecer un sistema en el sitio las 24 horas para corregir y eliminar rápidamente los signos de inseguridad. durante la construcción.
4. Llevar a cabo periódicamente educación sobre seguridad y evaluaciones de conocimientos sobre seguridad para el personal de construcción.
⒁Se deben colocar señales de advertencia de seguridad y tablones de anuncios de seguridad evidentes en el sitio de construcción.
4. Todo tipo de operadores de equipos mecánicos deben tener certificados para trabajar. No se permite que el personal sin licencia o el personal no local operen las máquinas.
⒌La disposición de los circuitos en el recinto debe estar estandarizada y los interruptores eléctricos deben ubicarse en un gabinete eléctrico a prueba de lluvia y sol, con una distancia no menor a 1,5 m del suelo.
Verbos intransitivos Medidas de protección ambiental
1. Durante el proceso de construcción mecanizado, trate de reducir la contaminación acústica, los gases de escape, las aguas residuales y el polvo para garantizar la salud de las personas. operaciones Rocíe agua a tiempo si es demasiado grande.
3. El humus superficial, las espinas cortadas, la selva y otros desechos deben transportarse a lugares designados para su eliminación.
13. Limpiar las aguas residuales, aceites usados y otras sustancias nocivas y aguas residuales domésticas generadas por maquinaria, equipos y maquinaria de construcción, no deben ser vertidos directamente a ríos, estanques u otras aguas, ni vertidos cerca de agua potable. fuentes terrestres para evitar la contaminación del agua y del suelo.
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