ciervo amarillo

#Razón para elegir un coche Como fanático de BMW, el 6GT es definitivamente un coche que no me puedo perder. La mejor manera de conducir y lucir deportivo es con el 6GT. No hay duda de que el BMW Serie 6 GT casi no tiene rivales directos en el segmento de mercado. Además, esta puede ser la última vez que BMW actualice este modelo. ¿Quién no querría tener un GT de la generación anterior?

#El power styling más satisfactorio, etc. La gente a la que le gusta BMW no está satisfecha con el GT. Este coche definitivamente encaja a la perfección.

#Realmente no hay insatisfacción. Sin rivales no hay comparación alguna. ¿Dónde está la insatisfacción?

#Space6GT mide más de 5 metros de largo, lo cual es realmente largo. Este espacio es completamente suficiente y es muy cómodo sentarse en la última fila. Por muy altas que sean las personas (excepto alturas especiales, claro), no se sentirán compactas. Una distancia tan larga ha demostrado que hay suficiente espacio.

#Apariencia La parrilla de doble riñón es el último estilo. Es realmente hermosa y clásica, y se ve más nítida. El interior de los faros tipo ojo de ángel se ha cambiado al último diseño de doble L. Para ser honesto, es bastante impactante. Lo que es más digno de mencionar es que las ruedas de nuevo estilo, las líneas nítidas y los marcos laterales aportan una mayor sensación de deportividad, junto con la carrocería aerodinámica, definitivamente es el bebé más hermoso de la calle.

#Interior El interior es casi el mismo que el de la generación anterior, como la consola central asimétrica y la pantalla de control central flotante, que todavía tiene el mismo sentido de la tecnología. Además del equipamiento básico, este coche también incorpora el último sistema de BMW, que tiene funciones más completas que antes. El techo corredizo panorámico hace que el interior del coche sea más transparente. Si quieres ver las estrellas por la noche, puedes verlas directamente mirando hacia arriba.

#Potencia Equipado con un motor 2.0T de cuatro cilindros, realmente no hay nada que decir en términos de potencia. El dato cada 100 kilómetros es de 6,5, lo que no está nada mal. Debe ser suave y rígido, y muy cómodo de conducir.

#El control es realmente suave, no tienes que preocuparte por girar y la aceleración es increíble. Su sistema de dirección en las ruedas traseras lo hace más flexible a bajas velocidades, más estable a altas velocidades y más controlable.

#Confort Hay quien siempre dice que el confort de un BMW no es tan bueno como el de un Mercedes-Benz. Este debería ser un calendario antiguo. Ahora BMW se ha esforzado mucho en comodidad y no es en absoluto inferior a otras marcas. El volante y los asientos están hechos de cuero genuino, que tiene una textura excelente y una envoltura más resistente.

#El consumo de combustible necesita pruebas reales, así que no puedo decir más ahora. Debería ser más eficiente en el consumo de combustible en la carretera, pero definitivamente seguirá siendo más caro en la ciudad. Basta con mirar el 6.8 oficial y lo sabrás.