El nuevo avance de Qashqai, una destreza para correr por la montaña, ¡hablemos de tu propia experiencia al usar el automóvil!

Alpinistas aficionados veteranos, aprovechad el buen tiempo para coger el Qashqai y desafiar los caminos de montaña. Mi amigo también dudaba de la capacidad de este pequeño SUV para correr montañas. Aunque nunca lo había probado, solía andar en bicicleta para hacer más ejercicio. Después de este año, la vida real no me permite exponerme a la carretera por un tiempo. Mucho tiempo, así que intentaré conducir.

Las habilidades fotográficas de mi amigo no son malas y las fotografías que tomó del Qashqai son realmente impresionantes.

De acuerdo con la práctica internacional, permítanme explicarles que este es el modelo superior del modelo 2019. Adopta el último lenguaje de diseño "V-Motion" de Nissan y se parece un poco al X-Trail más avanzado.

Los faros largos y estrechos combinan a la perfección con las llantas de 19 pulgadas.

Vamos, acércate un poco más. En comparación con sus faros, me gusta más el diseño de las luces antiniebla en el parachoques delantero. Son particularmente angulares y más deportivas que el modelo anterior. Una gran proporción de personas nacidas en los años 1990 compran automóviles que satisfacen los gustos de los jóvenes.

El Qashqai es realmente un muñeco cabezón, y las líneas del capó también son poderosas y tridimensionales.

Dicen que un coche blanco es una pérdida de tiempo, ¡pero también es cierto que cada vez aparentas más edad!

Las palabras "motor de aspiración natural" y "caja de cambios CVT" inmediatamente hacen que la gente piense en la palabra "suave", sin mencionar el 2.0L 7CVT autocebante del Qashqai, que es absolutamente genial cuando despega. , la dinámica responde muy bien al conducir en zonas urbanas.

Hoy llegué a una carretera de montaña y quería experimentar una conducción intensa. La potencia rugía cuando pisé el acelerador a fondo, pero aún así era soportable.

El Qashqai está desarrollado sobre la base de la plataforma estratégica CMF de Renault-Nissan. Tiene suspensión en las cuatro ruedas totalmente independiente en forma de puntales MacPherson en la parte delantera y multibrazo en la parte trasera. Superficies con muchos baches y ondulaciones como carreteras de montaña de forma muy sencilla.

El chasis del SUV profesional no está cubierto y tiene una distancia al suelo ultraalta, que puede cumplir con los requisitos de transitabilidad en la mayoría de las condiciones de la carretera.

La carretera está llena de arena y grava, lo que no ejerce presión sobre los grandes pies del Qashqai.

Dado que hay asistencia de cámara integral y 8 sensores de radar delanteros y traseros, el estacionamiento en reversa puede evitar "rayones" de manera efectiva. Incluso un novato como mi amigo puede conducirlo si se lo presto. .

El maletero trasero tiene una gran capacidad. Cuando estaba eligiendo un coche, también miré otro "coche famoso de Internet", el C-HR, aunque era bastante bonito, debido a su forma cóncava. En el exterior, el espacio interior era limitado, obviamente está "reducido" y no es muy conveniente utilizar el coche.

Es especialmente plano, dispone de luces y los asientos traseros antirrobo añaden mayor capacidad de carga.

Las herramientas de debajo están ordenadas de forma ordenada.

La apariencia es moderna y juvenil y, naturalmente, el interior tampoco está mal. El diseño de dos colores tiene un estilo empresarial y un toque de alta gama.

¡Quien le coge el tranquillo al volante sabe lo cómodo que es! Los botones para diversas funciones también se encuentran en la parte superior, lo que resulta bastante cómodo de utilizar.

Después de todo, es un modelo renovado a mediano plazo, por lo que la pantalla grande integrada no ha cambiado. Hoy en día, la mayoría de las pantallas multimedia flotantes grandes son populares, principalmente para cuidar la línea de visión del conductor. . Por supuesto, básicamente no uso esta navegación. La navegación directa por voz en mi teléfono móvil es muy fácil de usar.

El agarre de la palanca de cambios también es bueno, y los cambios y otras cosas son suaves.

El espacio de almacenamiento en el coche es suficiente y los portavasos y los teléfonos móviles son perfectos. El único inconveniente es que la caja del reposabrazos es demasiado corta, pero parece que no tengo nada donde ponerlo...

¡La salida de aire del aire acondicionado es lo suficientemente potente! El aumento de temperatura ocurrió de repente. Afortunadamente, no anduve en bicicleta. Me habría desmayado si no hubiera hecho ejercicio por mucho tiempo.

Además de lujosos, los asientos también lo son. Las zonas donde las rodillas se tocan a ambos lados de la consola central también están forradas en cuero. Al conducir largas distancias, las rodillas son mucho más cómodas.

El confort de las plazas traseras también es bueno, con buen confort y sujeción.

También hay una salida de aire acondicionado exclusiva en la fila trasera, y el puerto de carga USB también satisface la necesidad de que los amigos se acuesten en la parte trasera y disfruten de unos platos de pollo.

Los grandes ventanales y la pequeña abertura triangular en la parte trasera permiten mucha luminosidad en el coche.

La anchura del Qashqai es bastante grande, y ocupa de golpe la pequeña carretera de montaña.

El nuevo competidor en las carreteras de montaña se acerca lentamente a nosotros: ¡Qashqai!

Después de hacer ejercicio durante unos kilómetros, descubrí que el cielo se estaba oscureciendo y probablemente iba a cambiar. El clima era impredecible, así que era mejor bajar la montaña temprano.