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Wildlife Park
De hecho, el centro de vida silvestre fósil está en Fort Worth, no muy lejos de Dallas. Está a una hora y media. a media distancia en auto. El parque es un parque de vida silvestre con leopardos y otros animales salvajes. Está separado por una valla de hierro, pero eso no significa que puedas bajarte del autobús. Está estrictamente prohibido bajar del coche durante la visita, aunque no será así.
Similar a la tragedia del Zoológico de Pekín.
Pueblo de vaqueros en Fort Worth.
Ahora que tienen un safari, podemos ir a la ciudad hermana de al lado, Fort Worth. El desarrollo general de Fort Worth está obviamente por detrás de Dallas, y la población es mucho menor que la de Dallas. Fort Worth Downtown Ratio
Dallas es más pequeña y tiene un jardín acuático para ver.
Lo más destacado de Fort Worth es Cowboy Town, al igual que Texas
Cowboy Town, el lugar de nacimiento del vaquero, está bien conservado. El pueblo es tan pequeño que no hay dos calles. Hay muchos asadores en la calle, pero el sabor es normal. No recomendado. Simplemente encuentra uno en otro lugar. Para decirlo sin rodeos, se trata de ganar negocios turísticos.
Dallas’ Stockyards
Se puede decir que la única ciudad cultural en esta área es la esencia de DFW. La localidad no sólo contaba en aquella época con la Bolsa de Valores, sino que también conservaba algunas plazas de toros. Las calles revelan la cultura de las vacas y los vaqueros. Algunas tiendas venden todo tipo de souvenirs y ropa vaquera, y muchas de ellas venden citas como esta sopa de pollo fresca, jaja.
De hecho, estos edificios tienen una cierta historia. Aunque siempre están en garantía, huelen a historia nada más entrar. Son un museo viviente.
Puedes pasar medio día visitando Cowboy City y comer un bistec por la noche también es una buena experiencia.
Por cierto, todos los días a las cuatro de la tarde, alguien saca las vacas para un "desfile", que también es una característica importante que atrae a los turistas.
Transporte en Dallas El transporte de Dallas también está muy desarrollado. Una autopista de 75 velocidades en la ciudad es una arteria importante. Se bloqueará cuando se viaja hacia y desde el trabajo, pero no se bloqueará por completo. Al mismo tiempo, hay un tren ligero en el área urbana, que puede conducir a varias ciudades satélite importantes. Esta es también una de las pocas ciudades en los Estados Unidos que tiene un tren ligero.
El desarrollo de las ciudades americanas ya no está en el centro de la ciudad. Cada ciudad tiene un centro de ciudad.
Dallas tampoco es una sorpresa. Simbólicamente construyó varios edificios altos en el centro de la ciudad para demostrar que todavía tenemos una "ciudad". Es solo que la mayoría de la gente vive en ciudades satélite fuera de la ciudad, y solo hay tres tipos de personas que viven cerca de la ciudad: los ricos, los pobres y los que trabajan en la ciudad.