¿Cómo solucionar el ruido del motor del Changan CX20?

Cuando casi todos los automóviles se conducen durante mucho tiempo, el ruido del motor aumentará y la vibración también aumentará. Este fenómeno es fácil de explicar. El motor envejecerá y, a medida que envejezca, definitivamente causará problemas de un tipo u otro.

1. La vibración se debe principalmente a la base de goma de las patas de la máquina.

Aunque a medida que aumenta la vida útil, el cuerpo del motor experimentará cierto desgaste y la precisión de varios ajustes dentro del motor también disminuirá, pero está lejos de causar vibraciones obvias. Si la vibración del motor aumenta, en la mayoría de los casos es un problema con el cebador del motor.

El llamado pegamento para pies de máquina se llama amortiguador de motor. En realidad, son sólo unos pocos bloques de goma entre el motor y la estructura de metal. Debido a que el motor funciona a altas temperaturas durante mucho tiempo, el caucho en sí es muy sensible a las altas temperaturas, por lo que el envejecimiento del caucho en las patas del motor es inevitable. La goma envejecida de las patas de la máquina se endurecerá, lo que provocará directamente que se transmita más vibración del motor a la cabina. Sentirá que el funcionamiento del motor se vuelve brusco, el ruido aumenta y la vibración aumenta.

La solución es muy sencilla, basta con sustituir el pegamento del pie de la máquina. Pero esta operación requiere levantar el motor.

2. Básicamente no existe ninguna solución para el ruido anormal en el interior.

Además del sonido del motor en los coches antiguos, lo más habitual son todo tipo de ruidos extraños en el interior del coche. Algunos ruidos anormales no se pueden distinguir en absoluto. En la mayoría de los casos, el problema son ruidos extraños procedentes del interior.

¿Por qué hay un ruido anormal en el interior? El interior de un automóvil se compone de muchas partes, incluidos asientos, varios paneles, diversos equipos y todo tipo de cosas diversas. Estas cosas básicamente se fijan con tornillos o pegamento.

El pegamento se endurecerá después de un uso prolongado. Al endurecerse, habrá fricción y sonido entre las piezas. El lugar donde se fijan los tornillos se aflojará con el tiempo y se producirán ruidos anormales cuando se aflojen.

3. ¿Aumenta el ruido del viento? ¡Comprueba el sello de la puerta!

El aumento del ruido del viento probablemente se debe al sello de la puerta. La razón es sencilla. Una de las funciones principales de la junta de puerta es sellar el vehículo y evitar que el ruido excesivo del viento entre en la cabina. Las juntas de las puertas también están hechas de goma, que se endurecerá con el tiempo. Por supuesto, incluso después del endurecimiento, no podrán bloquear las fugas de aire. Esto es más fácil de resolver. Está claro qué lado de la puerta hace más ruido del viento. Simplemente reemplace todos los sellos de las puertas de ese lado. También reemplacé directamente todos los sellos en todas las puertas de todo el vehículo.

Sin embargo, existe una cierta posibilidad de que el ruido del viento siga siendo tan fuerte después del reemplazo. Es muy probable que el pegamento de aislamiento acústico en el paso de rueda, el cortafuegos del compartimiento del motor o el maletero se haya endurecido.