¿Cuánto cuesta un crucero y convertirse en un nuevo favorito para viajar en familia?
Recientemente, se ha informado que muchas compañías de cruceros de clase mundial, como Royal Caribbean y Carnival, están observando el potencial del mercado continental de China y actualmente están transportando enormes barcos de pasajeros de lujo al Mar Amarillo para servir a los turistas de clase media de China. Anteriormente, China sólo utilizaba cruceros como medio de transporte. Ahora necesitamos cambiar este concepto y percepción, hacer de los cruceros la mejor opción para nuestros viajes y buscar un mayor espacio en el mercado.
El 17 de julio, se informó que el crucero a gran escala más avanzado de Royal Caribbean, "Ocean Lizan", que cuenta con instalaciones de entretenimiento de paracaidismo bajo techo de alta gama, como un bar robot, llegará a su puerto base. de Tianjin en mayo de 2017, preparado para atraer hordas de visitantes en el verano, con una obra de arte gigante de madre e hijo pandas en la cubierta.
El informe afirma que todos los servicios prestados a bordo se adaptan a los gustos del pueblo chino. El presidente de Royal Caribbean, Adam Gerstein, dijo: "Con gachas para el desayuno y mariscos para el almuerzo y la cena, los pasajeros pueden probar los auténticos sabores chinos".
Las compras son una de las áreas de enfoque de la compañía, y los chinos están comprando en tiendas de barcos. Cuesta entre dos y tres veces más que en otros países. En términos de entretenimiento a bordo, en otros países los cruceros ofrecen actuaciones al estilo Broadway, pero en China son reemplazadas por canciones y personajes populares entre los chinos.
New Century, operado por la línea de cruceros Tianhai de Shanghai, que compite con Royal Caribbean, ha albergado concursos de música y concursos de belleza, según el informe. Mo Fusheng, director ejecutivo de la empresa, señaló: "Cada empresa está estudiando las necesidades del mercado chino y haciendo arreglos".
El informe afirma que la característica más importante de los turistas chinos es que las generaciones viajan juntas. Mo Fusheng dijo: "Tienen un fuerte sentido de familia y les gusta pasar mucho tiempo con sus familias".
Liu Jing, de 57 años, vive en Beijing. Se levanta a las 7 a.m. para cuidar. de la Madre de 84 años y el nieto de 2 años, jugando con ellos en el área de juguetes después de cenar. Tome una siesta después del almuerzo y mire televisión por la noche. Este es un día en su vida. Esto no es inusual para los jubilados chinos que desean cuidar a sus nietos. Liu Jing y su familia tomaron el crucero de lujo italiano Costa Atlántica. Hay diversas instalaciones de entretenimiento a bordo, desde piscinas hasta mahjong y espectáculos. Pero Liu Jing dijo: "No tengo tiempo para jugar con esas cosas. Mi marido, mi nieto y mi madre tomaron un barco desde el puerto de Tianjin. En el barco había personas de mediana edad y mayores con niños como yo. "
Según los informes, las compañías de cruceros extranjeras deben satisfacer las necesidades únicas de los pasajeros chinos, por un lado, y enfrentar la presión de las compañías chinas para construir cruceros a gran escala de producción nacional, por el otro.
Yu Dunde, director ejecutivo de la empresa china de reserva de viajes en línea Tuniu, cree que las líneas de cruceros locales que son sensibles a los cambios en las preferencias de los consumidores chinos estarán en una mejor posición para atraer pasajeros chinos.
Los informes indican que las compañías de cruceros y constructoras navales chinas también se han sumado al gran mercado de cruceros. Según un memorando firmado en febrero de este año, el Astillero Shanghai Waigaoqiao, una filial de la Corporación Estatal de Construcción Naval de China, construirá conjuntamente dos cruceros para el mercado chino con el astillero italiano Fen Cantieny. Se espera que el primer barco esté terminado en 2023 y pueda transportar 4.000 pasajeros. El número de pasajeros de cruceros en China se ha multiplicado por diez en cinco años, alcanzando alrededor de 2 millones en 2016. Según las previsiones del gobierno, esta cifra aumentará a 4,5 millones en 2020.
Según se informa, a pesar de este riesgo, la industria de cruceros todavía muestra voluntad de expandir sus negocios en China. Algunas líneas de cruceros han centrado su atención en mercados no explotados. Se trata de las ciudades del interior de China, que se están volviendo cada vez más convenientes debido a la incorporación de aeropuertos y autopistas. Yu Dunde predijo: "Si el mercado se puede expandir a las ciudades del interior, el número de pasajeros de cruceros aumentará a decenas de millones".
Aunque mucha gente piensa que la seguridad del turismo de cruceros y la adaptabilidad de los turistas Estamos preocupados por el crecimiento del mercado. Sin expansión, esto no es ideal para muchas personas, pero aún así vale la pena explorarlo y explorarlo.