Para obtener puntuaciones altas, consulte las sugerencias de racionalización de la UEM.
En las actividades "Crear lo primero y esforzarse por la excelencia", tomamos la mejora de la calidad integral de los cuadros y trabajadores como punto de partida de las actividades "Crear lo primero y esforzarnos por la excelencia", implementamos de manera integral Proyecto "Mejora de la calidad", capacitar estrictamente y utilizar habilidades excelentes para enfrentar los nuevos desafíos que trae la actividad "Ser el primero y esforzarse por la excelencia".
1. Unificar el pensamiento y hacer planes generales. Los cuadros del equipo realizaron publicidad cara a cara de acuerdo con sus respectivas responsabilidades laborales, formularon el plan de actividades "Ser el primero y esforzarse por la excelencia" y el plan de publicidad para el equipo de la UEM de la Sección de Pasajeros de Zhengzhou, y establecieron un grupo líder para el programa "Ser Actividad "Primera y Luchando por la Excelencia". Todos participan en el proceso de creación y asumen sus propias responsabilidades, logrando las "cuatro aclaraciones", es decir, aclarar contenidos, objetivos, tiempos y responsabilidades, lo que potencia la practicidad y operatividad del plan de promoción.
2. Aprende "Haier" y da forma a tu imagen. El equipo se refirió al modelo de gestión "Haier" y estudió detenidamente la experiencia de gestión del Grupo Haier. Los empleados deben prestar atención a su apariencia personal en todo momento, ya sea en el autobús, al regresar, estudiando o participando en las actividades diarias. muestran una buena imagen de la UEM "Harmony". Plantear "cuatro requisitos obligatorios" para todos los cuadros y empleados: al volar, los uniformes de la tripulación deben estar limpios y ordenados, y deben estar planchados y lisos al caminar, deben estar en fila de dos y en fila de tres; al salir y al regresar, deben vestir uniforme y equipaje, hacer cola para subir y bajar del tren en la estación cuando estudien en el equipo, se debe insistir en el entrenamiento militar durante una hora;
3. Formación sistemática para mejorar las habilidades. El equipo sigue un enfoque que se profundiza gradualmente y paso a paso, adoptando clases regulares, capacitación centralizada, capacitación intermitente, aprendizaje integral, simulacros especiales, etc., desde la familiaridad con las instalaciones y equipos de la UEM, el desempeño operativo, los planes de emergencia hasta las especificaciones operativas. desde la etiqueta de servicio hasta el conocimiento médico, llevar a cabo una capacitación sistemática para las tripulaciones de la EMU, desde conocimientos teóricos de seguridad hasta operaciones prácticas en el sitio. , dividido en temas, etapas y niveles, y brindará capacitación básica diaria, capacitación práctica de emergencia y capacitación de servicios especiales.
4. La interacción en red promueve la comunicación. De acuerdo con las características de edad de los miembros de la tripulación de la EMU, se utilizó Internet para establecer una "Plataforma de intercambio de personal joven de la EMU" para el intercambio de trabajo e ideas entre el personal joven y para proporcionar sugerencias racionales para "Ser el primero y luchar por la excelencia" del equipo. " actividades. Desde la apertura de la plataforma, * * * ha recibido un total de 65 sugerencias racionales de empleados jóvenes para "crear primera clase".
En segundo lugar, céntrese en los puntos clave, establezca altos estándares y acepte nuevos desafíos con una gestión de primera clase.
1. Mejorar el sistema y estandarizar la gestión. El primero es estandarizar el sistema de gestión. Además, hemos mejorado sistemáticamente varios sistemas de gestión en términos de seguridad, tráfico rodado, servicio y educación del personal, formando las características únicas de la flota de la UEM. El segundo es mejorar los planes de emergencia. Se han formulado 16 planes de emergencia, incluido el "Plan de emergencia contra incendios y explosiones de trenes", y se ha llevado a cabo oportunamente un entrenamiento de emergencia específico para simulacros de combate reales de acuerdo con los cambios estacionales y las diferentes condiciones de transporte. El tercero es implementar la gestión puerta a puerta. Introdujo el "sistema de gestión de entrada y salida de seguridad de puertas" y los "tres pasos" para una entrada y salida segura. Realizar actividades para aprender habilidades, cumplir estándares y crear excelencia, lo que ha promovido la mejora del nivel de habilidades de los empleados.
2. Optimizar el mecanismo y estimular la motivación intrínseca de los empleados. Hemos formulado las "Medidas de implementación para la eliminación de los últimos puestos de circulación de empleados en la flota de la UEM" y hemos hecho un buen trabajo concienzudo en la eliminación de los últimos puestos de circulación de empleados. La entrada cíclica de empleados y la eliminación del puesto más bajo se evalúan cada seis meses. Todos los empleados, independientemente del equipo, se clasifican según su tipo de puesto. Un conductor de tren que ocupe el último puesto tres veces seguidas o tres veces en un plazo de medio año será eliminado, y un conductor de tren que ocupe el último puesto dos veces seguidas o tres veces en un plazo de seis meses será eliminado. Tras la eliminación, el equipo saldrá.
3. Innovación en la gestión, reuniendo la sinergia "seis tiempos". La posición y la composición del personal de la UEM se han vuelto más complejas, pasando del "transporte de tres pasajeros", inspección de vehículos y agentes de policía originales al "transporte de seis pasajeros" (transporte de pasajeros, mantenimiento de motores, vehículos, agentes de policía, restauración y limpieza. Para fortalecer la gestión del centro, el equipo se centra en cultivar la conciencia de equipo de los empleados y transmite sutilmente la conciencia de equipo a diversos tipos de trabajo a través de los trabajadores del transporte de pasajeros. Al formular procedimientos operativos para diversos tipos de trabajo de EMU, estándares de operación de la tripulación, métodos de gestión de entrega de repuestos, métodos de evaluación de la tripulación, etc., los procedimientos operativos y estándares para catering, limpieza y otros tipos de trabajo se han incorporado al proceso operativo general. de la UEM para alcanzar la excelencia y la viabilidad.
3. Crea nuevos aspectos destacados, múltiples posicionamientos y muestra una nueva apariencia con servicios de primera.
1. Utilizar nuevos conceptos para guiar nuevos servicios. A finales de junio, el equipo envió con antelación algunos cuadros y capitanes de trenes a la Oficina de Shenyang para observar y conocer el estado y la gestión de la tripulación de las EMU CRH5.
Se llevó a cabo en todo el equipo una gran actividad de debate con el tema "Mejora de la calidad del servicio de EMU", que permitió a cada empleado lograr "tres cambios" en su forma de pensar, es decir, de "gestionar pasajeros" a "atender a los pasajeros" en en términos de concepto de servicio, en términos de concepto de calidad, ha cambiado de "será bueno como dice el líder" a "si lo acuerdan los pasajeros", y en términos de concepto de eficiencia, ha cambiado de "salarios y bonificaciones será pagado por la unidad". Los trenes de la UEM de Shanghai han lanzado el servicio especial de "liderar viajes de moda y crear vuelos terrestres" basándose en sus características de mañana y tarde, conveniencia y velocidad. La UEM de Beijing propuso el "Sistema de Tren Turístico del Sol" para crear un "viaje cultural, un viaje soleado y un viaje armonioso" para permitir a los pasajeros experimentar servicios cálidos y soleados. Handong EMU lanza servicios especiales de "costumbres culturales de las Llanuras Centrales, calidez de Jiangcheng Chuyun, ocio y turismo, calidez y armonía". Abogamos por "dejar que nuestros servicios brinden a los pasajeros un buen humor durante el camino" e introducir el concepto de creación de "trenes turísticos con estrellas" en todo el proceso de términos de servicio, comportamientos de servicio, entorno de servicio y detalles del servicio.
2. Dar nuevo significado a los nuevos temas. El equipo comprende firmemente el tema de la "armonía" y se esfuerza por crear "armonía entre pasajeros y pasajeros". Nos enfocamos en tres tipos de servicios: servicios proactivos, servicios a demanda y servicios críticos. Proporcionar servicios clave para pasajeros "enfermos, discapacitados, embarazadas" y otros pasajeros clave. Hemos equipado la sala de usos múltiples del tren con "mantas de amor" y "edredones cálidos", y hemos elaborado nuestras propias "Tarjetas clave de atención al pasajero" y "Tarjetas recordatorias". Al realizar el check-in, la azafata anotará el número de asiento y la información del pasajero clave y colgará una tarjeta de atención roja en forma de corazón frente al asiento del pasajero clave para que el personal pueda verla de un vistazo y brindarle servicios. los pasajeros más cómodamente. Al mismo tiempo, a través del concepto de servicio de hospitalidad, comunicación, observación, paciencia y sinceridad, hemos creado con éxito "armonía entre los pasajeros".
3. Utiliza nuevas ideas para crear nuevos momentos destacados. El primero es implementar el sistema de "mando general". Hay un puesto de "conductor de tren" en los trenes de la UEM en Beijing, Shanghai y Hankou. Un "capitán de coche" es un asistente de vuelo con buena imagen y temperamento, excelentes cualidades profesionales y alta calidad de servicio. A través de la influencia sutil y el impulso de la vida diaria, puede desempeñar un papel en la mejora de la situación de un punto a otro. El segundo es implementar un servicio de "ventanilla única" para pasajeros clave. Siga el "método de servicio de retransmisión" para pasajeros clave. Cuando los pasajeros clave toman el autobús, los asistentes de vuelo deben tomar la iniciativa de ayudarlos a encontrar asientos, cuidar a sus hijos, llenarlos con agua hervida, ayudarlos a ir al baño y entregarles la comida. Los miembros de la tripulación de diversos tipos de trabajo utilizan walkie-talkies para trabajar en estrecha colaboración, intercambiar información y cuidar de los pasajeros clave en cualquier momento. Cuando los pasajeros caminan de un lado a otro en el vagón, comen o van al baño, las azafatas presentes toman la iniciativa de cuidarlos y saludarlos, para que no haya puntos ciegos en el servicio y el amor esté conectado. El tercero es brindar servicios de guía turístico en tren. Brindar servicios de guía de trenes a los pasajeros y explicarles el paisaje turístico a lo largo del camino según sus necesidades. En la explicación, se cambió la recitación unificada original de las palabras del guía turístico. Se utilizaron diferentes palabras retóricas según los diferentes paisajes y se adoptaron diferentes enfoques de explicación. Por ejemplo, los paisajes naturales resaltan la ligereza del lenguaje y las reliquias culturales resaltan la dignidad del lenguaje. El cuarto es realizar servicios de rescate de "pequeñas enfermeras amorosas". Seleccionamos algunos asistentes de vuelo para que aprendan conocimientos de primeros auxilios y asignamos conductores que aprobaron el examen profesional y obtuvieron el certificado de "Higienista de la Cruz Roja" a cada equipo para que sirvan como "enfermeros" a tiempo parcial en el tren para brindar ayuda de emergencia a los pasajeros. que de repente enferman en el tren. También produjimos los números de teléfono, direcciones y mapas de ruta de 120 centros de emergencia y hospitales relacionados en las estaciones a lo largo de la ruta, así como manuales de rescate de emergencia sobre prevención y tratamiento de enfermedades comunes, que resolvieron eficazmente el problema de los pasajeros que no podían hacer frente a enfermedad en el tiempo.