El dueño del auto quiere darle mantenimiento. ¿Cómo se debe limpiar el acelerador?

Retire el escudo térmico. Retire la línea de aire alrededor del acelerador y observe la ubicación. La válvula de mariposa está cerca de la cámara de combustión y generalmente está sucia con depósitos de carbón negro. Es la parte principal de limpieza. Los propietarios de automóviles quieren mantener sus vehículos y los aceleradores ellos mismos, probablemente unas 20.000 veces, unas 40.000 veces o unas 60.000 veces. De todos modos, basta con leer el manual de mantenimiento. Pero cada vez que vayas a una tienda 4S, te pedirán directamente que lo repitas una y otra vez. Solo cuesta doscientos o trescientos aumentar la potencia y reducir el consumo de combustible. Encuentre la posición del acelerador, encuentre la manguera más gruesa del motor y conecte un extremo a la caja cuadrada y el otro extremo al motor. El acelerador es donde el motor se conecta a la manguera. Puedes verlo cuando quitas la manguera. En algunos automóviles, la válvula del acelerador está debajo del capó y puedes verla cuando quitas el capó.

Después de encontrar la válvula de mariposa, existen dos métodos de limpieza, uno es quitarla y el otro no quitarla. Abra el acelerador y límpielo con un trapo. Si su acelerador parece una fina capa de manchas de aceite en el video, no es necesario quitarlo para limpiarlo, simplemente límpielo con un paño. Encienda el coche antes de lavarlo, pero no lo encienda. Utilice algo para empujar el acelerador y el acelerador se abrirá. De esta manera, puede limpiar la válvula del acelerador al mismo tiempo. Rocíe los lados delantero y trasero de la válvula del acelerador sobre el paño y limpie el interior de la válvula del acelerador para limpiarlo. Los limpiadores se pueden comprar en línea y una botella es económica.

Algunos amigos pueden usar limpiador de carburador o WD40 en lugar de limpiador de acelerador, pero esto está absolutamente prohibido. Lubrique la superficie del acelerador con limpiador de carburador o WD40 para eliminar la grasa. Sin embargo, dañará el revestimiento y hará que sea más probable que el acelerador deposite carbón y grasa, lo que no es rentable. Luego límpielo y limpie el interior de la caja del filtro de aire. Si el filtro de aire se ensucia, reemplácelo lo antes posible. No querrás limpiar tu dormitorio ni tu sala de estar. Si no te importa, es como desperdiciar dinero. Si tu acelerador tiene una gruesa capa de grasa y depósitos de carbón, será mejor que lo limpies.

Desconecta el mazo de cables junto al acelerador y utiliza un destornillador hexagonal T30 para desenroscar los 4 tornillos de fijación de la parte superior. Si no tienes un destornillador T30, te bastará con un destornillador plano de nuestro tamaño. Después de quitar completamente el acelerador, cubra la entrada de aire con una toalla limpia para evitar que caigan residuos dentro del motor. Después de quitar el acelerador, puedes ver que la parte delantera está limpia, pero hay una gruesa capa de grasa en la parte trasera. Entonces, en este momento les sugiero a mis amigos que se lo quiten y lo laven. Luego, rocíe agente limpiador en el área sucia. Debido a que la superficie de la válvula de mariposa está lubricada, rociar directamente generalmente puede eliminar la suciedad por completo.