¿Cuál es el principio de funcionamiento detallado de la válvula de refuerzo de gas? ¿Cómo funciona internamente?

La entrada de aire (extremo de admisión) se conduce a las cámaras presurizadas A y B a través de válvulas unidireccionales. Después de que el aire llega a la cámara de conducción (b) a través del regulador de presión y la válvula de conmutación, la presión del aire en la cámara de conducción (b) y la cámara de presurización (a) empuja el pistón para moverse.

Durante el movimiento del pistón, sale aire a alta presión a través de la válvula unidireccional. Cuando el pistón se mueve hasta el final de la carrera, el pistón toca la válvula de conmutación y la válvula de conmutación cambia al estado en el que la cámara de transmisión (B) sale y la cámara de transmisión (A) aspira aire. De esta manera, la presión en la cámara de presurización (B) y la cámara de accionamiento (A) empuja el pistón a moverse en la dirección, de modo que el aire en la cámara de presurización (A) se comprime, presuriza y descarga desde el puerto de salida. Repita los pasos anteriores para conectar al puerto de salida aire a alta presión mayor que la presión en el puerto de entrada. El regulador de presión ajusta la presión en la cámara de transmisión a través de la manija y la retroalimentación de la presión de salida para establecer la presión de salida.

Válvula de refuerzo de gas Centuo