Jinling Wild Fun: Transforma el vehículo todoterreno más puro con amor.

Hay un dicho en el círculo de cross-country: ¡toma el peor camino, bebe el vino más fuerte y contempla el paisaje más hermoso! Entonces, cuando se trata de personas que conducen vehículos todoterreno, la primera reacción de la mayoría de las personas es pasión y locura. Pero, de hecho, si realmente te acercas a ellos, sabrás que los todoterreno tienen más que solo estas etiquetas. Son verdaderas y puras, y están dispuestas a utilizar el estro para medir la duración de sus vidas. No están dispuestos a ser comunes y están más dispuestos a "modificar" para que la vida ya no sea la misma y a ampliar "voluntariamente" la amplitud de la vida.

En Jinling, Nanjing, conocida como la "antigua capital de las Seis Dinastías", había dos personas. ¡Viajaron por montañas y crestas, disfrutaron de los ríos y lagos y escribieron más posibilidades en la vida con sus corazones salvajes!

Mr Six convirtió su hobby en una carrera.

“Es muy feliz poder hacer del todoterreno una parte indispensable de la vida”. Esto es lo que el propietario del BJ40, Chen Shuai, suele decir a los demás. Ahora, después de diez años de arduo trabajo, hace mucho que se ha convertido en el "Sr. Seis" entre la gente de la industria. Ha utilizado acciones prácticas para convertir este amor suficiente en una carrera en la que pueda persistir.

Recordando la primera experiencia de ser "plantado", tengo que comenzar con la serie de televisión "Beijing Love Story". En ese momento, cuando apareció el viejo BJ40 rojo en la obra, Chen Shuai quedó fascinado. Más tarde, por casualidad, comenzó estúpidamente su experiencia "todoterreno", y también tuvo una historia de "conducir dos autos para limpiar el barro", pero fue esta vez que quedó "atrapado en el atolladero" que le permitió a Chen Shuai para ver el automóvil BJ40 La caballerosidad espontánea y heroica de sus amigos le dio una mayor comprensión del todoterreno y de la gente todoterreno.

“Desde la versión de dos puertas hasta la de cuatro puertas, desde la antigua serie BJ40 hasta la nueva serie BJ40, he estudiado varias versiones y cada vez me gustan más. Cada modelo tiene la suya. Características únicas. Creo que este es el mayor encanto del BJ40”. Al final, Chen Shuai eligió la versión diésel del BJ40PLUS. Dijo que tengo requisitos muy altos para el rendimiento del vehículo, no solo por su apariencia resistente, sino también por su potente desempeño todoterreno.

Así que, cuando consiguió el coche por primera vez, Chen Shuai empezó a "modificarlo". Antes de eso, había hecho muchos deberes. La resistencia de la carrocería sin carga del BJ40PLUS no es ningún problema. Los ángulos de aproximación y salida del vehículo son excelentes y puede afrontar completamente varias subidas. Por lo tanto, durante el proceso de modificación, Chen Shuai no ajustó los parachoques delantero y trasero y conservó estos "genes excelentes" de la fábrica original.

Para Chen Shuai, el encanto de la modificación todoterreno no reside en la intensidad, sino en hacer que el coche sea más práctico de forma específica. "Debido a que a menudo tengo que caminar por caminos de montaña sinuosos para deshacerme de las dificultades con alta intensidad, esto requiere que ajuste el resorte de suspensión de acuerdo con mis necesidades reales para poder obtener un mejor apoyo. Una vez que tenga una idea, Chen Shuai". Lo pondrá en práctica inmediatamente: Para evitar la arena en el desierto, se pondrá un anillo de protección contra caídas. Para adaptarse a los tramos difíciles del camino, se pondrá protectores más fuertes y gruesos... Años de descanso. -La experiencia en la carretera ya lo ha transformado de una persona "rescatada" a una persona "rescatada".

No es necesario estar loco para sobrevivir.

Cuando vi el coche de Wang Jie por primera vez, mucha gente lo miró fijamente. ¡Tira el viento! ¡personalidad! ¡Promulgar! Casualmente, la descripción de todos es inseparable de estas pocas palabras. Por supuesto, un diseño de estilismo tan vanguardista se debe principalmente a su condición de diseñador profesional, lo cual no es difícil de entender. Hablando de la comprensión de Wang Jie sobre la modificación, dijo: “No soy un modificador impulsivo. La razón por la que me gusta el BJ40PLUS es, en primer lugar, su techo removible y, en segundo lugar, su rendimiento todoterreno. Así que cuando compré el auto nuevo, lo puse. ¡Con el techo quitado, el vehículo todoterreno es divertido y agradable!”

En opinión de Wang Jie, un convertible de media puerta es la mejor opción para un vehículo todoterreno, pero la mitad modificada -¡Los productos de puertas que llevan mucho tiempo en el mercado no han podido llamar la atención de diseñadores profesionales! Por lo tanto, Wang Jie aprovechó al máximo sus ventajas profesionales y diseñó esta media puerta "única" en menos de una semana, desde el diseño, el 3D, la adquisición de materiales hasta la producción práctica. Para él lo más importante es sobrevivir sin volverse loco, quererse y disfrutar. "Fui muy sensato. Levanté la suspensión, luego quité el techo y lo reemplacé con mi propia media puerta. El BJ40PLUS realmente cumplió todas mis fantasías todoterreno".

Ahora, modificaciones El último BJ40PLUS no es Sólo es genial, pero también el "mejor compañero" de la familia de Wang Jie. Como muchos entusiastas de los automóviles, el vehículo todoterreno BJ40PLUS de Wang Jie no es el único de su familia.

Al principio pensé que mi familia no aprobaría un automóvil tan modificado con conceptos de diseño avanzados. Inesperadamente, además de participar en actividades a campo traviesa en viajes grupales, este BJ40PLUS se ha convertido en un "producto de moda" entre los miembros de la familia. "Papá quiere conducir un vehículo todoterreno para ir a pescar, y mi esposa también quiere usar este resistente automóvil para recoger y dejar a los niños ..." Wang Jie es más a menudo un "espíritu de limón", envidioso de su "bebé" siendo expulsado de la casa por su familia.

De hecho, ya sea del veterano todoterreno Chen Shuai o del diseñador Wang Jie, todos podemos sentir el amor por el todoterreno y la alegría que aporta la modificación del BJ40. La cultura de la modificación es una parte integral de los vehículos todoterreno y una oportunidad para que los propietarios de automóviles se comuniquen. Ya sea que haga que el diseño de apariencia del tipo duro original sea más dominante o mejore integralmente el rendimiento todoterreno para adaptarse a diversas condiciones de la carretera, ha encendido los sentimientos de los entusiastas del todoterreno para avanzar juntos, compartir y soñar juntos en la distancia. ¡Quizás este sea el espíritu que el Beijing Cross Country ha estado transmitiendo!

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.