Este automóvil se somete a una inspección anual. ¿Hay algo a lo que deba prestar atención durante las pruebas de emisiones de escape?

Durante la inspección anual del vehículo, algunos propietarios de automóviles privados se encontrarán con situaciones en las que la prueba de emisiones de escape falla y los propietarios del automóvil se sentirán muy inocentes. Un dicho común es que el automóvil es de producción nacional, el petróleo se produce en el país y los gases de escape no cumplen con los estándares. ¿Por qué dejar que el dueño cargue con la culpa?

Cuando se trata de no aprobar las pruebas de emisiones de escape, existen dos situaciones principales. Una es que las emisiones de escape no están calificadas debido a la quema de aceite de motor, y la otra es que los gases nocivos en el escape exceden los límites de las normas, lo que hace que las emisiones no estén calificadas.

Si los propietarios de automóviles pueden prestar más atención a los siguientes puntos durante la conducción y el mantenimiento diarios, podrán evitar eficazmente que los gases de escape no cumplan con los estándares. ¡Echemos un vistazo!

1. Utilice gasolina calificada.

La calidad de la gasolina en nuestro país es desigual. Para obtener más ganancias, algunos comerciantes sin escrúpulos han mezclado en la gasolina muchas cosas, como agua, diésel, éter, metanol, etc., que superan el estándar. . ¿Cómo juzgar simplemente la calidad del aceite?

Observar: color de la gasolina, color de los gases de escape, volatilidad.

La gasolina de buena calidad es de color amarillo claro y se ve clara y brillante, sin materia flotante en la superficie, sin materia suspendida en el medio y sin sedimentos en el fondo. Cuanto más oscura es la gasolina, peor es la calidad.

Si los gases de escape son más oscuros o más blancos de lo habitual, significa que la calidad del aceite no es buena.

Coge una pequeña cantidad de gasolina y ponla en el aire. Si la volatilidad es buena, el petróleo es relativamente mejor.

Olor: olor a gasolina, olor a gases de escape.

La buena gasolina no tiene olor acre. Si hay un olor acre, significa que el contenido de azufre en la gasolina excede el estándar.

Después de quemar gasolina calificada, los gases de escape emitidos no tienen un olor desagradable y el olor también indica que la calidad del aceite no es buena.

Tacto: ¿Es pegajoso?

La gasolina calificada es antiadherente. Sumerge un poco de gasolina y frótalo suavemente con el dedo índice y el pulgar. Si se siente pegajoso como el aceite de motor, significa que el aceite del motor no es bueno.

Relación: Economía de Combustible

La buena gasolina permite recorrer unos cuantos kilómetros más. Ve a varias gasolineras para comparar y finalmente elige una mejor.

El uso de gasolina de baja calidad no solo provocará depósitos de carbón en el motor, sino que también dañará el convertidor catalítico de tres vías, reducirá la eficiencia del convertidor catalítico de tres vías e incluso provocará fallas.

2. Realice un mantenimiento regular y elija aceite de motor de mejor calidad.

El uso inadecuado del aceite de motor acelerará directamente el envejecimiento de los aros del pistón y el desgaste de los pistones del cilindro, provocando la combustión del aceite.

Por lo tanto, de acuerdo con el manual de instrucciones, elija el aceite de motor adecuado para este automóvil y la viscosidad debe ser moderada.

Además, una aceleración excesiva cuando el coche está frío también provocará un desgaste anormal del pistón del cilindro. Después del encendido, no pise bruscamente el acelerador.

3. Preste atención a comprobar el convertidor catalítico de tres vías en momentos normales.

Convertidor catalítico de tres vías

El convertidor catalítico de tres vías es un dispositivo de postratamiento de gases de escape de vehículos que puede eliminar sustancias nocivas como monóxido de carbono, hidrocarburos y óxidos de nitrógeno en el Los gases de escape se convierten en sustancias inofensivas como agua y dióxido de carbono.

Convertidor catalítico de tres vías

Si la superficie del convertidor catalítico de tres vías está dañada por abolladuras, puede patear o sacudir el convertidor catalítico de tres vías con los pies. Si puede escuchar el sonido de objetos temblando en el interior, significa que el soporte del convertidor catalítico de tres vías está roto y necesita ser reemplazado.

Además, el sensor de oxígeno debe revisarse y limpiarse periódicamente.

4. Desarrollar buenos hábitos de conducción.

No pises demasiado el acelerador cuando el coche esté frío, utiliza el ralentí para calentarlo adecuadamente.

Conducir en modo de ahorro de combustible y no conducir a altas velocidades con frecuencia provocará que el convertidor catalítico de tres vías se sobrecaliente.

Para un mantenimiento regular, el aceite del motor y los filtros mecánicos deben cumplir los requisitos, y los depósitos de carbón del motor deben limpiarse periódicamente.

Si conduces a menudo en entornos hostiles, el filtro de aire debe limpiarse o sustituirse periódicamente.

En resumen, si utiliza combustible de buena calidad, realiza inspecciones y mantenimiento periódicos y desarrolla buenos hábitos de conducción, generalmente no habrá problemas con la detección de gases de escape.