Además de GPS y Beidou, ¿qué otros sistemas de navegación por satélite existen en el mundo?
El sistema de navegación por satélite se refiere a un sistema que utiliza satélites para proporcionar posicionamiento geoespacial autónomo. Permite que pequeños receptores electrónicos determinen su posición (longitud, latitud y altura/elevación) con alta precisión (desde unos pocos centímetros hasta unos pocos metros) transmitiendo señales horarias a lo largo de la línea de visión a través de radio satelital. El sistema se puede utilizar para proporcionar posición, navegación o rastrear la posición de un objeto equipado con un receptor (seguimiento por satélite). La señal también permite al receptor calcular la hora local actual con un alto grado de precisión y permite la sincronización horaria.
En la actualidad, los sistemas de navegación por satélite más importantes del mundo incluyen: el Sistema de Posicionamiento Global (GPS) de Estados Unidos y el Sistema Global de Navegación por Satélite de Rusia (GLONASS). ) , el sistema de navegación por satélite BeiDou (BDS) de China [y el sistema Galileo de la UE. El sistema de satélites Quasi-Zenith de Japón (QZSS) y el sistema de navegación por satélite regional de la India (IRNSS) tienen previsto su lanzamiento en 2023.
El GPS es el sistema de navegación por satélite de segunda generación en Estados Unidos. Está desarrollado sobre la base del sistema de navegación por satélite Meridian y adopta la experiencia exitosa del sistema Meridian. Estados Unidos inició el desarrollo en la década de 1970, que duró 20 años y costó 20 mil millones de dólares. Finalmente completado por completo en 1994, se trata de un sistema de posicionamiento y navegación por satélite de nueva generación con funciones integrales de posicionamiento y navegación tridimensional en tiempo real en mar, tierra y aire.
Después de casi 20 años de práctica, el GPS se ha ganado la confianza de la mayoría de los trabajadores de topografía y cartografía con sus características sobresalientes, como la capacidad para todo clima. , alta precisión, automatización y alta eficiencia, y se ha utilizado con éxito en geodesia, estudios de ingeniería, fotogrametría aérea, navegación y control de vehículos, monitoreo del movimiento de la corteza terrestre, monitoreo de deformaciones de ingeniería, estudio de recursos, geodinámica y otras disciplinas, aportando así una nueva. dimensión al campo de la topografía y la cartografía. Una profunda revolución tecnológica.
El Sistema Ruso de Navegación Global por Satélite, conocido como GLONASS, es un sistema de posicionamiento por satélite gestionado por la Agencia Espacial Rusa. Inicialmente, la antigua Unión Soviética tardó 20 años en lanzar 76 satélites GLONASS. Sin embargo, es diferente del sistema GPS de los Estados Unidos. Se pueden distinguir diferentes satélites según la frecuencia portadora (GPS es acceso múltiple por división de código (CDMA) y los satélites se distinguen según el código de modulación). Las dos frecuencias portadoras transmitidas por cada satélite GLONASS son L1=1.602 0,5625k (MHz) y L2=1.246 0,4375k (MHz).
En 1995, Rusia sólo había completado la red de 24 satélites en órbita circular de altitud media más 1 satélite de repuesto, con un costo de más de 3 mil millones de dólares estadounidenses. La red está controlada por el Ministerio de Defensa ruso. El segmento espacial GLONASS también consta de 24 satélites. Rusia ha adoptado una política abierta para el sistema GLONASS que es tanto para uso militar como civil y no está cifrado. La precisión de posicionamiento de un solo punto del sistema GLONASS es de 16 m en dirección horizontal y 25 m en dirección vertical. La popularidad de su aplicación es mucho menor que la del GPS. En el período anterior, debido a dificultades económicas y la imposibilidad de reparar la red, los satélites originales en órbita fueron desmantelados gradualmente. Ahora solo hay 6 satélites en órbita disponibles. No pueden formar una red independiente y solo pueden usarse en conjunto. GPS.
El sistema de navegación por satélite Galileo es un sistema global de navegación y posicionamiento por satélite desarrollado y establecido por la Unión Europea. Anunciado por la Comisión Europea en febrero de 1999, la Comisión Europea y la ESA son corresponsables. El plan se anunció por primera vez en 1999 para romper la dependencia de Europa del Sistema de Posicionamiento Global de Estados Unidos y romper su monopolio. El proyecto lanzará un total de 32 satélites con una inversión total de 3.400 millones de euros. El plan se ha retrasado varias veces debido a desacuerdos entre los estados miembros.
Todo el sistema consta de 30 satélites con una altitud orbital de 23.616 km, incluidos 27 satélites en funcionamiento y 3 satélites de respaldo. La altitud orbital del satélite es de unos 24.000 kilómetros y está situado en tres planos orbitales con una inclinación de 56 grados.
En comparación con el sistema GPS estadounidense, el sistema Galileo es más avanzado y más fiable. Las señales de satélite proporcionadas por el GPS estadounidense a otros países sólo pueden detectar objetos de unos 10 metros de largo en el suelo, mientras que los satélites de Galileo pueden detectar objetivos de 1 metro de largo. No sólo hará más cómoda la vida de las personas, sino que también aportará considerables beneficios económicos a la industria y las empresas de la UE. Más importante aún, la UE tendrá a partir de ahora su propio sistema global de navegación por satélite, lo que ayudará a romper el monopolio del sistema de navegación GPS de Estados Unidos, ganando así una posición favorable en la ola de competencia mundial de alta tecnología y creando las condiciones para la construcción independiente. La defensa europea en el futuro.
El sistema de navegación por satélite Beidou (nombre en inglés: BeiDou Navigation Satellite System, conocido como BDS) es un sistema global de navegación por satélite desarrollado independientemente por China. El sistema consta de tres partes: el segmento espacial, el segmento terrestre y el segmento de usuario. Puede proporcionar servicios de posicionamiento, navegación y temporización de alta precisión y confiabilidad a todo tipo de usuarios en todo el mundo, durante todo el día y la noche. Capacidades de comunicación de mensajes cortos. Inicialmente ha desarrollado capacidades de navegación, posicionamiento y sincronización regionales.
El sistema de navegación por satélite Beidou consta de tres partes: el segmento espacial, el segmento terrestre y el segmento de usuario. Puede proporcionar todo tipo de clima y. Navegación durante todo el día para varios satélites en todo el mundo. Proporcionar servicios de posicionamiento, navegación y temporización de alta precisión y confiabilidad a los usuarios. También tiene capacidades de comunicación de mensajes cortos e inicialmente ha desarrollado capacidades de navegación, posicionamiento y sincronización regionales. La precisión de posicionamiento es de niveles de decímetros y centímetros, la precisión de medición de velocidad es de 0,2 metros/segundo y la precisión de sincronización es de 10 nanosegundos.
El Sistema de Satélites Cuasi-Zenith (QZSS), también conocido como Michibiki (), es un sistema de transmisión horaria regional que consta de 4 satélites. También es un sistema de mejora basado en satélites desarrollado por el gobierno japonés. Mejora principalmente la función del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) operado por los Estados Unidos en la región de Asia-Oceanía. El objetivo es que el QZSS de Japón tenga como objetivo proporcionar servicios de posicionamiento estables y de alta precisión en la región de Asia-Oceanía y sea compatible. con el sistema GPS.
La prueba comenzó el 12 de enero de 2018 y se lanzó oficialmente el 1 de noviembre. También está previsto construir un sistema de navegación por satélite independiente del GPS en 2023, con 7 satélites.
El Sistema Regional de Navegación por Satélite de la India (IRNSS), NAVIC) es un sistema de satélite operado por la Organización de Investigación Espacial de la India (ISRO). Sistema de navegación por satélite de zona libre. Según el plan de diseño, después de completar la red con 7 satélites de navegación, podrá proporcionar servicios precisos de posicionamiento, navegación y temporización a usuarios dentro de 1.500 kilómetros de la India y sus fronteras.
Al igual que el sistema GPS de EE. UU., el IRNSS también proporcionará dos tipos de servicios en el futuro, a saber, servicios estándar y servicios restringidos. El primero estará disponible públicamente para todos los usuarios, mientras que el segundo es un servicio cifrado para usuarios autorizados. Quizás algún día en el futuro, nuestra elección de servicios de sistemas de navegación por satélite sea tan fácil como instalar ahora banda ancha en casa...