¿El puerto de Qingmao está abierto las 24 horas del día?
El edificio principal del puerto de Qingmao adopta un estilo moderno, haciéndose eco de los numerosos edificios comerciales recién terminados en Gongbei, Zhuhai, y haciéndose eco del estilo urbano del norte de Macao. En términos de diseño de apariencia, el puerto enfatiza estilos arquitectónicos ecológicos, ecológicos y eficientes. El diseño del sistema de transporte sigue los principios de despacho de aduanas conveniente, prioridad de autobuses y prioridad de peatones, enfocándose en crear un buen ambiente para caminar y tener espacio para estacionamiento.
El diseño del paisaje resalta el concepto de arquitectura verde e integra el espacio arquitectónico en el entorno natural circundante, de modo que el enverdecimiento arquitectónico y el enverdecimiento ambiental se hacen eco entre sí y son armoniosos y unificados. La sala de despacho de aduanas del puerto de Qingmao está dividida en dos pisos. El segundo piso del edificio de inspección conjunta es el piso de despacho de aduanas para salir de Zhuhai y entrar a Macao. El tercer piso del edificio de inspección conjunta es el piso de despacho de aduanas para salir de Macao y. entrando en Zhuhai. La estructura de doble capa escalona el flujo de personas que entran y salen del edificio para evitar coberturas y mejorar la seguridad.
Introducción portuaria
Los puertos con infraestructura y agencias de inspección y regulación son centros de transporte que brindan inspección y servicios a personas, mercancías y vehículos que ingresan y salen legalmente del país. La intersección de líneas de transporte de diferentes modos de transporte es una parte importante del sistema de transporte externo de un país o región, con una ubicación geográfica superior y condiciones de transporte convenientes.
Según el grado de apertura, los puertos chinos se dividen en puertos de primera y puertos de segunda. Los puertos de categoría I se refieren a puntos de entrega marítimos y marítimos y puertos terrestres y aéreos de pasajeros y carga que permiten a los nacionales, mercancías, artículos y vehículos chinos entrar y salir directamente. Los puertos de categoría II se refieren a puertos marítimos y aéreos de pasajeros y carga que solo permiten la entrada y salida directa de ciudadanos, mercancías, artículos y vehículos chinos, así como estaciones de ferrocarril, puertos fluviales fronterizos y puertos transfronterizos que solo permiten personas, mercancías, artículos y vehículos de países vecinos bilaterales para entrar y salir directamente del acceso a la autopista fronteriza.