¿Quién conoce el papel de los canales integrados en las aplicaciones ferroviarias de alta velocidad?

El canal empotrado es un componente que soporta la catenaria en la construcción de ferrocarriles de alta velocidad y se utiliza en proyectos de túneles de ferrocarriles de alta velocidad. El canal está preincrustado en hormigón y se utiliza para fijar líneas de contacto, señales de comunicación y equipos eléctricos. Los ferrocarriles de alta velocidad tienen requisitos muy estrictos en cuanto a la resistencia a la presión y a la corrosión de los canales. Los canales con manchas de zinc implican importantes riesgos para la seguridad. El canal oxidado no tiene soporte suficiente y es probable que la catenaria caiga sobre el tren en marcha debido a un soporte insuficiente del canal.

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