¿Quiénes son los cuatro principales reyes del transporte marítimo en Hong Kong?
1. Zheng Yutong: cantonés, se mudó a Hong Kong en 1892 y fundó Xiangling Shipping Company, que más tarde pasó a llamarse Hutchison Whampoa Co., Ltd. Fue una de las primeras compañías navieras de Hong Kong. , involucrado en transporte marítimo, terminales, bienes raíces y otras industrias.
2. Dong Haoyun: fundador de China Orient Overseas Container Shipping Company, pionero del transporte marítimo chino moderno y uno de los “siete principales reyes del transporte marítimo” del mundo. Creó muchas "primicias" en la historia del transporte marítimo de China, Asia y el mundo y, por lo tanto, disfruta de la reputación de "Zheng He moderno". Sin embargo, el tipo de barco, el tonelaje de un solo barco y la nueva maquinaria y equipo superan a los de Universal Group.
3. Run Run Shaw: magnate de los negocios de Hong Kong, uno de los fundadores y principales accionistas de Wharf Group, y uno de los pioneros de la industria naviera de Hong Kong. Las inversiones de toda la vida de Run Run Shaw involucraron bienes raíces, transporte marítimo, hoteles, cine y otras industrias, y tuvieron una influencia de gran alcance.
4. Li Ka-shing: un famoso magnate empresarial de Hong Kong que ha hecho grandes contribuciones al desarrollo de la industria naviera de Hong Kong. Es propietario de Hutchison Whampoa Co., Ltd. y Cheung Kong Holdings, y es conocido como "el hombre más rico de China" debido a su participación en bienes raíces, transporte marítimo, electricidad, comunicaciones y otras industrias.
Las perspectivas de desarrollo de la industria naviera de Hong Kong
El comercio y la logística son uno de los cuatro pilares de la economía de Hong Kong, representan aproximadamente una quinta parte del PIB y sustentan más de 670.000 puestos de trabajo. . Aunque la industria del transporte marítimo sólo representa el 65.438+0,65.438+0% del PIB de Hong Kong y proporciona empleo a más de 80.000 personas en Hong Kong, es un pilar importante de la industria de la logística comercial y promueve que Hong Kong se convierta en un operador regional. centro para la industria naviera global.
La industria del transporte marítimo internacional es un apoyo importante para la prosperidad y estabilidad a largo plazo de Hong Kong. El transporte marítimo es el vaso sanguíneo de la economía mundial y transporta el 90% del volumen del comercio mundial. El 90% de las mercancías en Hong Kong se transportan por vías fluviales.
Con el respaldo del vasto mercado continental, Hong Kong es un centro de transporte marítimo. Gracias a las condiciones naturales de las aguas profundas y al excelente entorno empresarial, el transporte marítimo se ha convertido desde hace tiempo en el negocio principal de Hong Kong, y el rendimiento de contenedores ocupa muchas veces el primer lugar en el mundo. El desarrollo del negocio del transporte marítimo internacional no sólo ha convertido a Hong Kong en un centro de transporte marítimo internacional de renombre mundial, sino que también ha hecho importantes contribuciones a la prosperidad económica mundial.