Sistema de gestión de alquiler de vehículos
Antecedentes legislativos
La primera empresa de alquiler de coches de nuestra ciudad nació en vísperas de los Juegos Asiáticos de 1989. En los últimos diez años, la industria del alquiler de vehículos en nuestra ciudad ha logrado un rápido desarrollo. A finales del año pasado, el número de coches de alquiler en nuestra ciudad había superado los 20.000, lo que representa dos quintas partes de los coches de alquiler del país.
Aunque la industria del alquiler de automóviles en nuestra ciudad se está desarrollando rápidamente, el alquiler de automóviles es algo nuevo en el desarrollo social y económico, y existen algunas contradicciones con algunos de los sistemas económicos y de gestión originales. Además, la industria del alquiler de coches en nuestra ciudad no está establecida desde hace mucho tiempo y el negocio de alquiler de coches no está lo suficientemente estandarizado. Algunos comportamientos irregulares por parte de operadores y arrendatarios de alquiler han afectado el sano desarrollo de la industria del alquiler de vehículos. Por lo tanto, es imperativo que nuestro gobierno municipal legisle para regular la industria del alquiler de automóviles.
Problemas y contramedidas a las que se enfrenta la industria del alquiler de coches
El orden del mercado se ha establecido, pero aún no es perfecto. Dado que el sector del alquiler de coches existe desde hace poco tiempo en nuestra ciudad, todavía no se ha creado un mecanismo de mercado completo. El desempeño es el siguiente: primero, la competencia en la industria del alquiler de automóviles en nuestra ciudad es insuficiente y la tasa de ganancia promedio es demasiado alta. En segundo lugar, la tasa de alquiler de vehículos individuales no es alta y el mercado de alquiler de vehículos individuales no está completamente desarrollado.
Se puede observar que el mercado de alquiler de automóviles en nuestra ciudad se ha formado y el orden del mercado se ha establecido básicamente, pero no está lo suficientemente maduro. Es necesario que el gobierno determine ciertas especificaciones de las transacciones a través de medios legislativos, proporcione ciertos servicios de información, oriente las actividades de alquiler de automóviles y proteja los derechos e intereses legítimos de ambas partes en la transacción de alquiler de automóviles.
Hemos realizado numerosos simposios con operadores de alquiler de vehículos y arrendatarios de vehículos para escuchar extensamente el análisis de los problemas existentes en el mercado por parte de ambas partes del negocio del alquiler de vehículos. También visitamos varias empresas de alquiler de vehículos y adquirimos una cierta comprensión del proceso de alquiler de vehículos a través de las demostraciones de los operadores.