Así es como debería verse una camioneta pickup de alta gama: experimente la versión diésel 8AT para pasajeros del Great Wall Cannon
Cuando se habla de modelos de camionetas en China, los modelos de la serie Great Wall Cannon definitivamente me vienen a la mente primero. Desde su lanzamiento, las series Great Wall Cannon y Fengjun han ocupado la mitad del segmento de mercado de camionetas. ?El Great Wall Cannon tiene un cuerpo ancho y dominante y parece lleno de músculos, que es el sueño de muchos hombres heterosexuales.
A excepción de las ciudades de primer nivel, las camionetas deben considerarse el tipo de vehículo más común. Son buenas para transportar personas, transportar mercancías y todoterreno. También son particularmente populares entre los entusiastas del todoterreno. y los propietarios de pequeñas empresas. El Great Wall Cannon se posiciona como una camioneta pickup nacional de alta gama y se esfuerza por cambiar la impresión inherente que el pueblo chino tiene sobre las camionetas. Great Wall Cannon ha lanzado diferentes versiones de modelos. Hoy probamos las versiones diésel 8AT comercial y de pasajeros de Great Wall Cannon. A continuación, veremos cómo funciona.
La versión diésel 8AT de la camioneta de pasajeros Great Wall Cannon tiene un precio de 133.800-166.800 yuanes, *** y se lanzan 4 modelos de la versión diésel 8AT de la camioneta comercial Great Wall Cannon; a 117.800-140.800 yuanes,** *Se lanzan cuatro modelos. Los precios de camionetas comerciales anteriores son para modelos de caja estándar, y el precio de los modelos de caja larga se basa en esto, más 1.000 yuanes.
Motor diésel de pasajeros Great Wall Cannon
Ambos modelos están equipados con el motor diésel GW4D20M 2.0T desarrollado independientemente por Great Wall Motors, con una potencia máxima de 120kW/3600rpm y una potencia máxima. Con un par de 400 N·m/1500-2500 rpm, es el motor diésel National VI con el par más alto entre las camionetas pickup producidas en serie actualmente, y la autonomía de crucero más larga puede alcanzar los 940 kilómetros. Al mismo tiempo, ambos coches están equipados con la transmisión ZF 8AT de última generación, que puede alcanzar una respuesta de potencia de milisegundos. La camioneta de pasajeros Great Wall Cannon y la camioneta comercial diésel 8AT también están equipadas con funciones de marcha Auto? P y Auto? Además, esta combinación de potencia dorada no sólo es potente, sino también económica y eficiente en el consumo de combustible, con un consumo de combustible de sólo 8,5 litros cada 100 kilómetros.
Versión Diesel Great Wall Cannon Passenger 8AT
También hemos revisado la versión de gasolina de la versión de pasajeros del Great Wall Cannon y la versión comercial, para ser honesto, para el Great Wall Cannon,. la versión de gasolina 2.0 El motor T es bastante suficiente. Al conducir la versión diésel de pasajeros esta vez, debería sentir que la potencia es más abundante. Este motor no solo tiene un rendimiento de datos superior, sino que también es más potente en la experiencia real.
Como motor de vehículo diésel, puede mostrar una gran potencia en los rangos de velocidad baja, media y alta. Después de pisar profundamente el acelerador, la turbina intervendrá a 1500 rpm y no intervendrá. ser brusco y no dejar que el motor patine. Los pasajeros en el automóvil se sintieron mal. Y si quieres acelerar a una velocidad de 80 km/h, todavía tiene una gran reserva de marcha y adelantar a alta velocidad no es difícil.
En cuanto a la caja de cambios, se puede decir que se adapta bastante bien al motor, y la lógica de cambio es muy clara. Sin embargo, al conducir a bajas velocidades, el 8AT en ocasiones no se comporta con la suficiente calma. Las subidas y bajadas frecuentes pueden resultar un poco incómodas.
Como camioneta, el ajuste del chasis de la versión de pasajeros del Great Wall Cannon aún puede darle una sensación de rigidez, que es muy similar a la sensación de pesadez del Haval H9, que está en línea con el posicionamiento de camionetas pickup de alta gama. Al pasar por carreteras con baches, el chasis transmite tranquilidad a los pasajeros del vehículo. Además, como camioneta, su chasis no transmite ruidos anormales al automóvil y puede brindar suficiente soporte al incorporarse a altas velocidades.
El volante asistido eléctricamente tiene un cierto espacio libre al conducir y su precisión es suficiente para la conducción urbana. Por supuesto, también proporciona tres modos de dirección opcionales para adaptarse a las preferencias de los diferentes conductores. Peso y preferencias.
Vale la pena mencionar que el NVH de este automóvil es digno de reconocimiento. Todo el automóvil adopta más de 100 tratamientos de diseño de aislamiento/absorción de sonido, la supresión del ruido durante la conducción es relativamente buena y el ruido de los neumáticos. y el ruido del viento están bien suprimidos. El rendimiento de sellado del coche es digno de reconocimiento.
A continuación, repasemos brevemente su apariencia. La versión diésel en realidad utiliza el mismo diseño que la versión de gasolina. La diferencia más obvia entre los dos modelos es la rejilla de aire delantera. con una parrilla curva vertical ennegrecida, mientras que la versión de pasajeros está llena de gruesas líneas horizontales y se utilizan una gran cantidad de molduras cromadas alrededor de la parrilla.
Desde un punto de vista visual, la parrilla cromada de gran tamaño hace que toda la parte delantera del automóvil parezca muy potente. A ambos lados de la parte delantera del automóvil se encuentran los faros LED de ojo de águila que son estándar. para toda la serie, y este conjunto de luces también admite las funciones de luz indicadora de giro de agua corriente, iluminación automática y seguimiento de inicio, y el reconocimiento después del encendido también es bastante bueno.
En el lateral de la carrocería, las dos versiones del coche no han cambiado mucho, principalmente en los detalles. Las cejas de las ruedas y el faldón delantero de la versión de pasajeros adoptan el mismo diseño de color, mientras que las ruedas del modelo. la versión comercial tiene el mismo diseño de color. Las cejas y el marco de la carrocería adoptan un diseño de dos colores, además, las formas de los cubos de las ruedas de las dos versiones no utilizan el mismo diseño, pero se eligen para resaltar aún más este diseño. el reconocimiento del lateral del coche nuevo.
Versión Comercial Great Wall Cannon
En cuanto a la parte trasera, las luces traseras de la versión comercial adoptan una forma relativamente simple, mientras que las luces traseras verticales de la versión de pasajeros están adornadas con decoración cromada. que es más moderno y atractivo. El grupo de luces en la parte trasera del automóvil también está lleno de un fuerte estilo americano. Las personas a las que les gustan las camionetas definitivamente se enamorarán de él de un vistazo.
En términos de interiores, el estilo interior general de la versión diésel es básicamente el mismo que el de la versión de gasolina, y la configuración general y el diseño de estilo aún se conservan. El sentido general de jerarquía es relativamente rico y se utilizan paneles de moldura de plástico para la decoración, que es de clase mucho más alta que muchos modelos del mismo nivel.
En términos de configuración, la camioneta de pasajeros diésel 8AT Great Wall Cannon tiene cuatro modos: estándar, económico, deportivo y 4L. También está equipada con bloqueo de diferencial electrónico Eaton, equipado con conducción automática de nivel L2. La tecnología y equipado con crucero adaptativo ACC, mantenimiento de carril y asistencia a la conducción inteligente pueden ayudarlo a realizar funciones como conducción asistida, percepción ambiental, planificación y toma de decisiones, etc., haciendo que su viaje sea más inteligente. Además, también cuenta con asiento del conductor eléctrico de 6 posiciones, calefacción eléctrica de asiento y aire acondicionado automático de doble temperatura. Se puede decir que la combinación de estas configuraciones tiene un mayor descuento entre modelos del mismo nivel.
La camioneta comercial diésel 8AT Great Wall Cannon también es muy sincera en cuanto a configuración. Toda la serie viene de serie con la versión 9.3 ESP de Bosch de última generación, acceso sin llave, arranque con un solo botón, control de crucero. monitoreo de la presión de los neumáticos e imagen de marcha atrás Con muchas configuraciones avanzadas y niveles de configuración sobresalientes, puede considerarse como el mejor socio para los empresarios.
Resumiendo, a través de una breve experiencia de las condiciones de las carreteras urbanas, se puede decir que la mayor sensación que me ha dado la versión diésel de pasajeros del Great Wall Cannon es que es cómoda, como conducir un SUV mediano a grande, y no me da la sensación de un auto de tabla. La sensación de rigidez de una camioneta. En segundo lugar, la potencia es completamente suficiente y puede brindarle una garantía de potencia suficiente incluso si conduce fuera de la carretera. Por supuesto, Great Wall Cannon también se compromete a crear una gama completa de vida en camionetas, desde la costa del Mar de China Oriental hasta la meseta nevada, desde la bulliciosa ciudad hasta el desierto de Gobi, desde la fotografía, el ciclismo, la escalada en roca y; pescar, explorar, acampar, navegar y viajar en vehículos recreativos. Todo puede satisfacerlo.
Ambos modelos se encuentran actualmente en el mercado Desde el punto de vista del precio, se puede observar que estos dos modelos son más adecuados para la vida urbana que la versión todoterreno, y el precio comienza en 117.800. A este precio Tiene ventajas obvias entre las camionetas del mismo nivel. En la conferencia de prensa, también se anunció que las ventas globales de camionetas Great Wall superaron los 1,8 millones de unidades. Este logro es suficiente para demostrar que las camionetas Great Wall ya representan la mitad del mercado de camionetas.
Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.