Introducción al colector de admisión

Las principales ventajas de los colectores de admisión de plástico son su menor coste y su menor peso. Además, debido a que el PA tiene una conductividad térmica más baja que el aluminio, las temperaturas de la boquilla de combustible y del aire de admisión son más bajas. No sólo puede mejorar el rendimiento del arranque en caliente, sino que también puede aumentar la potencia y el par del motor. Al mismo tiempo, se puede evitar hasta cierto punto la pérdida de calor en el tubo durante el arranque en frío y se puede acelerar la temperatura del gas. Además, la pared interior del colector de admisión de plástico es lisa, lo que puede reducir la resistencia al flujo de aire y mejorar así el rendimiento del motor.

En términos de costo, los costos de material de los colectores de admisión de plástico y de los colectores de admisión de aluminio son básicamente los mismos. El colector de admisión de plástico se moldea de una sola vez, con una alta tasa de paso, mientras que el colector de admisión de aluminio lo es. moldeado como producto terminado, la eficiencia es baja y el costo de procesamiento es relativamente alto, por lo que el costo de producción del colector de admisión de plástico se puede reducir en un 20-35% en comparación con el colector de admisión de aluminio 1) Resistencia a altas temperaturas: el plástico. El colector de admisión está conectado directamente a la culata del motor y al cilindro del motor. La temperatura de la cubierta puede alcanzar 130 ~ 150 ℃. Por lo tanto, se requiere que el material plástico del colector de admisión resista altas temperaturas de 180°C.

2) Alta resistencia: cuando el colector de plástico se instala en el motor, debe soportar la carga de vibración del motor del automóvil, la carga de inercia del acelerador y el sensor, la carga de fluctuación de la presión de admisión, etc. , Y también se debe garantizar que no explote debido a la presión pulsante de alta presión cuando el motor fracase de manera anormal.

3) Estabilidad dimensional: La tolerancia dimensional de la conexión entre el colector de admisión y el motor es muy estricta, y la instalación de sensores y actuadores en el colector debe ser precisa.

4) Estabilidad química: El colector de admisión de plástico está en contacto directo con la gasolina y el refrigerante anticongelante cuando está en funcionamiento. La gasolina es un disolvente fuerte y el etilenglicol en el refrigerante también puede afectar las propiedades plásticas. Por lo tanto, la estabilidad química de los materiales plásticos del colector de admisión es muy alta y requiere pruebas estrictas.

5) Estabilidad de envejecimiento térmico; los motores de automóviles funcionan en temperaturas ambiente muy duras y la temperatura de funcionamiento cambia entre 30 y 130 ℃. Los materiales plásticos deben garantizar la fiabilidad a largo plazo del colector.