¿Cuáles son los peligros de la alta velocidad de ralentí de un automóvil? ¿Cómo ajustar el ralentí del coche?
En general, el ralentí de un coche ronda las 600-800 rpm, e incluso el ralentí de algunos modelos es de 1.000 rpm. Tenga en cuenta que estos datos son solo de referencia y no representan todos los modelos.
¿Cuál es la diferencia entre el vehículo al ralentí? El daño del ralentí elevado es el aumento del consumo de combustible, el aumento de la temperatura de funcionamiento del motor y el aumento del desgaste de la máquina. El peligro de una velocidad de ralentí baja es que es fácil detenerse al arrancar. Si se arranca con frecuencia, será perjudicial para el motor y el motor de arranque. Además, si el ralentí es demasiado bajo, es muy probable que el vehículo se cale mientras conduce, lo cual es muy peligroso. El carbono tiende a acumularse en el cilindro del motor durante mucho tiempo, lo que impide acelerar.
Entonces, ¿cómo ajustar el ralentí del coche? En la práctica, los propietarios de automóviles pueden intentar ajustarlo ellos mismos, pero se recomienda acudir a un taller de reparación profesional o a un taller 4S para realizar el ajuste. Porque el trabajo preliminar de ajustar el ralentí del coche debe hacerse bien, de lo contrario el ajuste no será preciso. Los requisitos previos para ajustar el ralentí son: la temperatura del motor es normal, la holgura de las válvulas es adecuada, el sistema de encendido es normal, todas las tuberías están bien selladas, la válvula del acelerador está completamente abierta y la válvula del acelerador está bien cerrada.
Hay un motor inactivo al lado del acelerador. El motor inactivo ajusta principalmente el flujo de aire en el tubo de derivación o abre completamente el acelerador para controlar la cantidad de entrada de aire cuando el motor está inactivo, controlando así la velocidad de ralentí.
En primer lugar, gira el enchufe en el sentido de las agujas del reloj hasta que se detenga. Luego gírelo en sentido antihorario 3-3,5 veces. En este momento la posición casi está ahí.
Luego instale el motor inactivo y gire la llave por completo, es decir, a la posición ON. En este momento, la computadora de viaje ajustará automáticamente el motor inactivo.
El vehículo tarda unos diez segundos en arrancar. Si la velocidad de ralentí es normal, el ajuste está realizado. Si la velocidad de ralentí es alta, significa que el volumen de entrada de aire es grande y es necesario desmontarlo y girarlo entre 0,5 y 1 vuelta en sentido antihorario. Luego repita las acciones anteriores.
Si el ralentí es demasiado bajo o no se puede arrancar, significa que la entrada de aire es insuficiente. En este momento, es necesario girar el enchufe entre 0,5 y 1 vuelta en el sentido de las agujas del reloj.