¿Cómo se llama la máquina que impulsa Tablestacas de acero en proyectos de carreteras?
1. Maquinaria de pilotaje por impacto: martillo de caída libre, martillo de vapor, martillo neumático, martillo hidráulico, martillo diésel, etc.
2. Maquinaria de pilotaje vibratorio: Este tipo de maquinaria se puede utilizar para apilar y arrancar pilotes. La más común es el martillo vibratorio para pilotes.
3. Maquinaria de pilotaje por impacto por vibración: Este tipo de maquinaria está equipada con un mecanismo de impacto entre el cuerpo de la máquina de pilotaje por vibración y la abrazadera, que genera fuerza de impacto mientras el vibrador vibra hacia arriba y hacia abajo, mejorando enormemente. eficiencia de la construcción.
4. Martinete estático: utilice fuerza estática para presionar Tablestacas en el suelo.
Utilice un martillo vibratorio para hincar pilotes de chapa de acero. Se instala una tapa de pilote entre el martillo de pilote y la tablestaca de acero para distribuir uniformemente la fuerza del impacto y proteger la parte superior del pilote contra daños.
Para garantizar la precisión del hincado de tablestacas de acero, se adopta el método de hincado con blindaje. Primero, use una grúa para levantar la tablestaca de acero hasta el punto de inserción del pilote e inserte el pilote. Al insertar pilotes, apunte a la cerradura, coloque cada pieza en el remate del pilote y golpee ligeramente. Durante el proceso de pilotaje, para garantizar la verticalidad, se utilizaron dos teodolitos para el control en dos direcciones.
Para evitar el desplazamiento del plano central de la boca de la cerradura, se coloca una férula en la boca de la cerradura de la tablestaca de acero a lo largo de la dirección del pilotaje para evitar el desplazamiento de la tablestaca. Al mismo tiempo, la posición de cada placa en la correa se calcula previamente para su inspección y corrección en cualquier momento.
Las tablestacas de acero se hincaron varias veces, la primera vez se hincó de 20 ma 15 m, la segunda vez se hincó hasta 10 m, la tercera vez se hincó hasta la altura de la viga guía y la tercera vez se hincó hasta la altura de la viga guía. La cuarta vez se introdujo en la viga guía después de retirar el marco guía. Al apilar, comience a configurar la posición de conducción y la dirección de la primera y segunda placas de acero para garantizar la precisión y mida cada 1 m.
Datos ampliados
Detalles constructivos
1 Antes de apilar, se debe cerrar la ranura en la punta del pilote para evitar que entre barro y se debe cerrar la traba. cubrirse con mantequilla u otra grasa. Para las tablestacas de acero que han estado en mal estado durante mucho tiempo, la deformación y la corrosión de la boca de bloqueo son graves y deben repararse y corregirse. Los pilotes doblados se pueden corregir mediante gatos hidráulicos o secado.
2. División de secciones de flujo de pilotes.
3. Al apilar. Para asegurar la verticalidad de las tablestacas de acero. Está controlado por dos teodolitos en dos direcciones.
4. Asegúrese de que la posición y la dirección de uno o dos pilotes de chapa de acero sean precisos para servir como encofrado guía. Por lo tanto, las mediciones se toman cada 1 m. Una vez que se alcanza la profundidad predeterminada, las barras o placas de acero se sueldan inmediatamente a los soportes de las correas circundantes y se fijan temporalmente.
Enciclopedia Baidu - Construcción de pilotes de chapa de acero
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