Cómo Lingjun Trucks eliminó el EPC
1 La válvula del acelerador tiene demasiados depósitos de carbón y hay un problema con la apertura. Es necesario reemplazarla por una nueva. válvula de mariposa.
2. Debido a un fallo de encendido del motor y a la escasez de cilindros, la válvula del acelerador no funciona correctamente. Es necesario comprobar si la bujía del motor, la bobina de encendido y el inyector de combustible están defectuosos. es necesario reemplazarlo con piezas nuevas.
3. Hay una fuga de aire detrás de la válvula del acelerador y el sensor de presión del aire de admisión detecta datos anormales. En estos casos, la luz EPC se encenderá y será necesario reemplazar una nueva válvula de mariposa o un sensor de presión de admisión.
El principio de funcionamiento del acelerador electrónico
El motor de accionamiento del acelerador es generalmente un motor paso a paso o un motor de CC, y sus métodos de control también son diferentes. La estructura del circuito de puente h se usa comúnmente para accionar motores paso a paso. La unidad de control controla el motor paso a paso controlando el número, la frecuencia y la dirección de los pulsos. El nivel controla la dirección de rotación del motor paso a paso y el número de pulso controla el ángulo de rotación del motor para enviar señales de pulso.
El motor paso a paso gira un ángulo de paso, y la frecuencia del pulso controla la velocidad del motor, y la velocidad del motor es proporcional a la frecuencia del pulso. Por lo tanto, ajustando los tres parámetros anteriores, se puede lograr un posicionamiento preciso y una regulación de velocidad del motor. Cuando el ciclo de trabajo es fijo, el par de salida del motor y el par de resistencia del resorte de retorno permanecen equilibrados y la apertura del acelerador permanece sin cambios.