¿Cuánto cuesta un camión de trabajos aéreos?
1. Vehículo de trabajo aéreo de brazo plegable:
Precio de referencia: 156.000-195.000.
2. Vehículo aéreo de trabajo de brazo recto:
Precio de referencia: 265.000-367.000
3. Vehículo aéreo de trabajo tipo tijera:
Precio de referencia: 135.000-153.000.
Las empresas de fabricación de vehículos de trabajo aéreo de China comenzaron a principios de la década de 1970 y tienen una historia de más de 30 años. Hasta ahora, el número de empresas manufactureras nacionales ha aumentado de siete u ocho a más de 100. En junio de 2012, en el anuncio del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información figuraban 50 fabricantes de vehículos de trabajo aéreo. Hay más de 100 empresas que producen plataformas de trabajo aéreas, cuatro empresas conjuntas chino-extranjeras y cuatro empresas de propiedad totalmente extranjera.
La demanda del mercado de productos de drones en China mantiene un rápido crecimiento. Según las estadísticas, la producción y venta de vehículos aéreos de trabajo en mi país fue de 980 unidades en 2005 y alcanzó 1.870 unidades en 2010, con ingresos de aproximadamente 900 millones de yuanes. En los próximos 10 años, las ventas de vehículos aéreos de trabajo aumentarán significativamente. Para 2020, se espera que la demanda anual de vehículos de trabajo aéreo alcance las 12.000 unidades, con un valor de producción de 7.000 millones de yuanes. La tasa de crecimiento compuesta de las ventas de la industria alcanzará el 20,43% en diez años.
Con el rápido desarrollo de la economía nacional de mi país y el creciente énfasis del país en la seguridad de la producción, la construcción civilizada y la seguridad de la red eléctrica, los campos de aplicación de los productos de vehículos de trabajo aéreo de mi país están cambiando de los tradicionales municipales y desde industrias energéticas hasta petroquímicas y comunicaciones, ayuda en casos de desastre y otras expansiones industriales. En el futuro, con el desarrollo del negocio de alquiler de vehículos para trabajos aéreos, los campos de aplicación del trabajo aéreo en mi país se expandirán y penetrarán en industrias como la decoración de propiedades, hoteles, ferrocarriles de alta velocidad y lugares de competencia. También se profundizarán aún más los campos de aplicación tradicionales de los vehículos de fotografía aérea, como la electricidad, el alumbrado público, la jardinería y otras industrias. Tomando la industria eléctrica como ejemplo, las compañías eléctricas en las ciudades medianas de mi país solo tienen entre 5 y 8 vehículos de trabajo aéreo en promedio, y una gran cantidad de compañías eléctricas a nivel de condado solo tienen entre 1 y 2. Sin embargo, las occidentales y las pobres. estas zonas tienen pocos o ningún vehículo de trabajo aéreo, lo que dista mucho de ser suficiente para cubrir sus necesidades normales.