Háblame de Shenzhen a tus ojos. ¿Quieres saber cómo es la ciudad en la que he vivido durante cinco años?
El supermercado más grande de Shenzhen es Maoye.
La ciudad más antigua de Shenzhen
Es la antigua ciudad de Nantou, situada en el extremo norte de la península de Nanshan, ocupando una superficie de menos de 1 kilómetro cuadrado y fue llamada Chengzigang en la antigüedad.
La península más grande de Shenzhen
es la península de Dapeng. Se encuentra en el sureste del distrito de Longgang, incluidos Nan'ao, Dapeng y Kuichong, con una superficie de 293,4438+0 kilómetros cuadrados. Debido a que la península se parece a un Dapeng que vive en el mar y que alguna vez fue el hábitat de las aves Dapeng, se llama Península de Dapeng.
La isla más grande de Shenzhen.
Es la isla Nei Lingding. Se encuentra en el mar a unos 9 kilómetros al sur de la península de Nanshan, con una superficie de 4,85 kilómetros cuadrados. Este siempre ha sido un lugar militar. La montaña Jianfeng es el punto más alto de la isla, con una altitud de 341 metros. La isla cuenta con una exuberante vegetación y numerosas aves, incluidos 8 grupos de unos 200 macacos. Ahora es una reserva natural provincial de Guangdong.
El río más largo de Shenzhen.
El río Maozhou se origina en la montaña Yangtai, fluye a través de Shiyan, Gongming, Songgang, Shajing y otras ciudades, con una longitud total de 44,2 kilómetros, un área de drenaje de 347 kilómetros cuadrados y fluye hacia el oeste hacia el Estuario del río Perla.
El embalse más grande de Shenzhen
El embalse Tiegang está ubicado en la ciudad de Xixiang, distrito de Baoan, con un área de captación de agua de 64 kilómetros cuadrados y una capacidad total de embalse de 68,4 millones de metros cúbicos. metros.
La estación de tren más grande de Shenzhen
La estación de tren de Shenzhen está ubicada en el suroeste del distrito de Luohu, adyacente a Hong Kong, y cubre un área de 27.550 metros cuadrados y un área de construcción. de 96.129 metros cuadrados En 1991, 10 Mes, 12 días, altura 53 metros.
La vía principal urbana más larga de Shenzhen
es la avenida Shennan. Comienza en el centro Beijing-Guangzhou a lo largo de Yanhe Road en el este y termina en la Aduana de Nantou en el oeste, con un ancho de 50 a 70 metros y una longitud total de 24,3 kilómetros. Se trata de una arteria de transporte que atraviesa las zonas urbanizadas de Luohu, Futian y Nanshan e integra política, economía, cultura, turismo y ciencia y tecnología.
El distrito más grande de Shenzhen
Longgang, aprobado por el Consejo de Estado el 11 de octubre de 1992, el condado de Baoan fue revocado y el área se dividió en los distritos de Baoan y Longgang. Los 940,9 kilómetros cuadrados del este están bajo la jurisdicción del distrito de Longgang.
La montaña más alta de Shenzhen.
La montaña Wutong se encuentra a 4 kilómetros al norte del pueblo de Shatoujiao, con una altitud de 943,88 metros. Según registros históricos, lleva el nombre de su prolífica producción de sicomoros y diversas gramíneas.
El primer hotel de cinco estrellas de Shenzhen
es el Nanhai Hotel, situado en el extremo sur de Taizi Road en Shekou. Está construido por una empresa conjunta chino-extranjera, con una superficie de 36.000 metros cuadrados y un área de construcción de 35.000 metros cuadrados. Es un hotel multifuncional que integra comida occidental, entretenimiento y fitness.
La mayor base de producción de leche de Shenzhen
Es Guangming Overseas Chinese Livestock Farm, ubicada en el noroeste de Shenzhen. Hay 8 granjas lecheras que crían 6.500 vacas y producen 18.000 toneladas de leche, lo que representa el 90% del total de leche fresca de la ciudad.
La primera autopista de Shenzhen
es la autopista Guangzhou-Shenzhen. La construcción comenzó el 23 de abril de 1987 y se completó con éxito y se abrió al tráfico el 8 de julio de 1994. La longitud total es de 122,8 kilómetros, de los cuales 51,24 kilómetros se encuentran en Shenzhen. Pasa por los distritos de Baoan, Nanshan y Futian y llega directamente al puerto de Huanggang.
La base industrial más grande de Shenzhen
es la Zona Industrial de Longgang, establecida en 1994, con una superficie de 174 kilómetros cuadrados. Shenzhen considera el lanzamiento de la Zona Industrial de Longgang como una tarea económica importante, lo que la convierte en un nuevo punto de crecimiento económico en Shenzhen en los últimos años.
La Zona Económica Especial de Shenzhen es la primera empresa que pasa de ser una empresa colectiva rural a una empresa anónima urbana.
Shangbu Industrial Co., Ltd.
La primera central térmica a gran escala se construyó en la Zona Económica Especial de Shenzhen.
Es la central eléctrica de Mawan. La capacidad instalada de la central eléctrica es de 654,38+0,8 millones de kilovatios. Está ubicada en la zona del puerto de Mawan en el oeste de Shenzhen, con montañas en la parte trasera y frente al mar. 2/3 del área de la fábrica está formada por montañas y mar. La construcción comenzó el 1 de enero de 1992 y se conectó a la red para generar energía el 20 de agosto de 1993. Pasaron menos de 20 meses antes y después, lo que puede denominarse la "velocidad de Shenzhen" de la industria de la construcción de energía.
La primera ruta internacional de contenedores de Shenzhen
Inaugurada el 6 de junio de 1992. El viaje inaugural del transatlántico desde el puerto de Shekou hasta Japón marca un paso importante para que Shenzhen se convierta en un puerto internacional.
Las primeras acciones especiales en RMB de Shenzhen (acciones B)
Las acciones B de Southern Glass Co., Ltd. cotizaron en la Bolsa de Valores de Shenzhen el 28 de febrero de 1992.
Esto marca el comienzo de la entrada del mercado de valores de Shenzhen en el mercado internacional.
La primera autopista de Shenzhen
La autopista de Meilin a Guanlan comenzó a construirse el 20 de octubre de 1992.
El parque modelo más grande de Shenzhen: Splendid China.
1. La inspección de seguridad de la Aduana de Shenzhen definitivamente no es inferior a la de Beijing y Shanghai.
2. Hay tantas mujeres en Shenzhen, y la proporción es definitivamente la primera en el país.
3. La gente de Shenzhen es realmente rica. Definitivamente es la ciudad más rica del país porque aquí hay demasiados jefes y residentes ricos. Definitivamente es mucho más rica que cierta ciudad.
4. La ecologización de Shenzhen es la mejor de China.
5. Shenzhen es pequeña, pero es muy cómoda para vivir. Está cerca del trabajo y no es agotador.
6. La estructura poblacional de Shenzhen es demasiado fuerte, con una edad promedio de 29 años. Hay muy pocos ancianos y niños en la calle. La mayoría son hombres y mujeres jóvenes y un pequeño número de personas de mediana edad. Esta es una ciudad muy dinámica.
7. El espíritu emprendedor e innovador de Shenzhen es muy destacado y hay demasiadas personas que inician sus propios negocios.
8. Shenzhen es la ciudad más realista. Aquí no hay otra burocracia. Aquí todo es cuestión de dinero y lucha, independientemente de tus antecedentes o conexiones. Mientras tengas la capacidad y luches, podrás vivir una buena vida.
9. Aquí no hay discriminación contra los forasteros porque todos son forasteros.
10. Aquí se habla básicamente mandarín y poca gente habla cantonés.
11. Los autobuses y taxis en Shenzhen son probablemente las ciudades más caras del país. Los autobuses generalmente cuestan 2 o 3 yuanes, y los taxis cuestan desde 12,5 yuanes y cuestan 2,4 yuanes por kilómetro.
12. El metro de Shenzhen es el metro más avanzado de China.
Shenzhen, un caso especial de Guangdong, es la ciudad más distintiva y encantadora de China.
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1. La inspección de seguridad de la Aduana de Shenzhen definitivamente no es inferior a la de Beijing y Shanghai.
2. Hay tantas mujeres en Shenzhen, y la proporción es definitivamente la primera en el país.
3. La gente de Shenzhen es realmente rica. Definitivamente es la ciudad más rica del país porque aquí hay demasiados jefes y residentes ricos. Definitivamente es mucho más rica que cierta ciudad.
4. La ecologización de Shenzhen es la mejor de China.
5. Shenzhen es pequeña, pero es muy cómoda para vivir. Está cerca del trabajo y no es agotador.
6. La estructura poblacional de Shenzhen es demasiado fuerte, con una edad promedio de 29 años. Hay muy pocos ancianos y niños en la calle. La mayoría son hombres y mujeres jóvenes y un pequeño número de personas de mediana edad. Esta es una ciudad muy dinámica.
7. El espíritu emprendedor e innovador de Shenzhen es muy destacado y hay demasiadas personas que inician sus propios negocios.
8. Shenzhen es la ciudad más realista. Aquí no hay otra burocracia. Aquí todo es cuestión de dinero y lucha, independientemente de tus antecedentes o conexiones. Mientras tengas la capacidad y luches, podrás vivir una buena vida.
9. Aquí no hay discriminación contra los forasteros porque todos son forasteros.
10. Aquí se habla básicamente mandarín y poca gente habla cantonés.
11. Los autobuses y taxis en Shenzhen son probablemente las ciudades más caras del país. Los autobuses generalmente cuestan 2 o 3 yuanes, y los taxis cuestan desde 12,5 yuanes y cuestan 2,4 yuanes por kilómetro.
12. El metro de Shenzhen es el metro más avanzado de China.
El lago más grande de Shenzhen es el East Lake.
El distrito de Luohu es el distrito más pequeño de Shenzhen.