Formato de carta de responsabilidad
La carta de responsabilidad es lo que debes hacer en tu puesto, es un documento del que debes asumir las consecuencias negativas si no haces bien tu trabajo.
Cómo redactar una carta de responsabilidad
Una carta de responsabilidad consiste en realidad en especificar quién asumirá la responsabilidad principal si algo sale mal. Escriba claramente el propósito, organización, ubicación, número de personas y precauciones. En particular, es necesario escribir claramente cómo afrontar el accidente y quién es el responsable.
Muestra de responsabilidad (1)
Parte A (contratista general): Parte B (contratista laboral):
Después de la negociación entre la Parte A y la Parte B, la Parte Un testamento_ _ _ _ _ _Contratado a la Parte B para la construcción. Para que el proyecto se desarrolle sin problemas, debemos implementar concienzudamente la política de "la seguridad primero, la prevención primero", estandarizar y estandarizar la gestión de seguridad de la construcción y garantizar que el proyecto de construcción sea seguro, de alta calidad y se complete a tiempo. Al mismo tiempo, con el fin de aclarar aún más las responsabilidades de seguridad de todas las partes y mejorar aún más el nivel general de gestión de seguridad de la construcción de este proyecto evita la ocurrencia de víctimas importantes. Para garantizar la seguridad de la propiedad y la vida del país y de la gente, de conformidad con la "Ley de Construcción de la República Popular China", el "Reglamento de Gestión de Obras de Construcción" y otras leyes y reglamentos nacionales pertinentes, las Partes A y B Por la presente firmamos una carta de responsabilidad de producción de seguridad para este proyecto de construcción y la cumplimos conjuntamente.
1. Responsabilidades de los contratistas laborales del proyecto
1. Las empresas contratistas y de construcción son las principales responsables de la seguridad de la producción en el sitio de construcción. Las empresas de construcción subcontratadas deben establecer y mejorar sistemas de gestión de seguridad de la producción. La persona jurídica de la empresa es la primera persona responsable de la seguridad de la producción y es responsable de la seguridad de la producción de la empresa.
2. Se debe establecer un sólido sistema de responsabilidad de seguridad de producción en el sitio de construcción. El gerente de proyecto del contratista es la primera persona responsable de la gestión de seguridad en el sitio de construcción y es responsable de la organización e implementación de la seguridad del proyecto. producción.
3. Las empresas de construcción contratantes deben formular las medidas técnicas de seguridad correspondientes basadas en el diseño de la organización de la construcción y las características del proyecto para subproyectos altamente profesionales, se deben adoptar planes de seguridad especiales y se deben tomar medidas para implementarlos estrictamente; .
4. Se deben mejorar varios sistemas de gestión de seguridad en el sitio de construcción, como inspecciones de seguridad periódicas y sistemas de reuniones periódicas en el sitio de construcción, sistemas de aceptación de seguridad para diversos equipos y equipos, divulgación técnica de seguridad. sistema, sistema de recompensa y castigo de producción de seguridad, sistema de gestión de información interna de seguridad y diversos procedimientos operativos técnicos y responsabilidades laborales, etc. El uso temporal de electricidad para la construcción debe implementarse estrictamente en el sitio de construcción, y cualquier uso sin procedimientos de aceptación o aceptación sin reservas será rechazado resueltamente.
5. Las empresas que contratan obras de construcción y obras de construcción deben implementar estrictamente las leyes, decretos, reglamentos, normas industriales, reglamentos y otras normas de gestión sobre seguridad en la construcción del estado y del departamento administrativo de construcción. Implementar estrictamente los actuales "Un estándar y tres estándares", "Estándares de inspección de seguridad para la construcción de edificios" (JG59-99) y "Estándares de seguridad para el suministro de energía en proyectos de construcción" (GB50194-93). Todos los comandos y operaciones ilegales están estrictamente prohibidos. Las empresas constructoras deben fortalecer las inspecciones de seguridad diarias de acuerdo con los estándares de puntuación de las inspecciones de seguridad, rectificar rápidamente los problemas existentes y mantener registros.
6. El sitio de construcción debe tener buenas medidas de seguridad e instalaciones de seguridad completas. Implementar estrictamente los requisitos de protección para los bordes de las aberturas, exigir una construcción cerrada alrededor del edificio y establecer pasajes seguros para ingresar al sitio. , y las obras a lo largo de la calle deben cerrarse para garantizar la seguridad personal de los transeúntes. La electricidad temporal para la construcción debe adoptar un sistema trifásico de cinco hilos.
7. Las empresas contratistas de la construcción deben establecer y mejorar sistemas de educación y capacitación en seguridad laboral, fortalecer la educación y capacitación en el trabajo para los empleados y mejorar la conciencia de los trabajadores sobre la seguridad. El personal de operaciones especiales debe tener un certificado para trabajar.
8. Cuando ocurre un accidente durante la construcción, la empresa constructora deberá tomar medidas de emergencia para reducir las víctimas y las pérdidas por accidentes e informar a los departamentos pertinentes de manera oportuna de acuerdo con las regulaciones nacionales pertinentes.
9. Las empresas de construcción deben contratar seguros contra accidentes y accidentes en el sitio de construcción de acuerdo con el artículo 48 del Capítulo 5 de la "Ley de Construcción de la República Popular China" y las disposiciones de la Ley Nacional de Construcción. Ley.
En segundo lugar, las responsabilidades del empleador
1. La unidad contratista deberá seleccionar una empresa de construcción que cumpla con las calificaciones de seguridad para contratar la construcción de acuerdo con las leyes y regulaciones nacionales pertinentes.
2. De acuerdo con las normas pertinentes sobre licitación, la unidad contratante deberá cumplir con sus obligaciones estipuladas en el contrato y no podrá bajar arbitrariamente la calificación, bajar el precio, ni incumplir el pago del proyecto, etc. , para crear las condiciones que garanticen que las medidas de seguridad estén totalmente financiadas.
3. Antes del inicio del proyecto, la unidad contratista deberá proporcionar a la unidad subcontratista de construcción diversa información oculta, como tuberías subterráneas relacionadas con el sitio de construcción, y cooperar activamente con la empresa constructora para realizar preparativos de seguridad. .
4. El líder del proyecto de la unidad emisora del contrato deberá instar a la unidad subcontratista de construcción a fortalecer la gestión de seguridad en cualquier momento, operar de acuerdo con las especificaciones operativas y los procedimientos operativos, y notificar a la unidad de construcción para tratar con prontitud. peligros obvios para la seguridad en el sitio de construcción.
3. Objetivos de producción de seguridad de los contratistas de proyectos de construcción
(1) Compromiso con los objetivos de gestión de seguridad
1. El proyecto evitará la ocurrencia de accidentes con víctimas de nivel 4 y superiores. La tasa de accidentes con lesiones graves se controla al 0% y la tasa de accidentes con lesiones menores se controla al 1%.
2. Gestión de la seguridad
(1) De acuerdo con las medidas de seguridad adoptadas en el diseño de la organización de la construcción, la tasa de implementación del proyecto es del 100% y la tasa de garantía del fondo es del 100%.
(2) El director de la empresa o el director del proyecto organizará inspecciones de seguridad del sitio de construcción tres veces al mes.
(3) Sistema de responsabilidad de posición para el personal funcional en todos los niveles en el sitio de construcción, con una tasa de implementación de la carta de responsabilidad objetivo del 100%.
(4) Un oficial de seguridad de tiempo completo en el sitio de construcción.
(5) La tasa de calificación para andamios y proyectos de protección a gran altitud, electricidad de construcción, maquinaria de construcción, transporte de materiales especiales e instalaciones de elevación en el sitio de construcción es del 100%.
(6) El índice de integridad de diversas maquinarias y equipos electromecánicos en el sitio de construcción es del 100%.
3. Educación sobre seguridad
La tasa de educación de tres niveles previa al empleo para los trabajadores es del 100%, y la tasa del personal de operaciones especiales con certificados de empleo es del 100%; La tasa de capacitación en seguridad para el personal de gestión de la construcción es del 100%.
4. Este formulario se elabora por triplicado, y la unidad de construcción, la unidad de construcción y la Estación de Supervisión de Calidad y Seguridad del Proyecto de Construcción de Kunming tienen cada uno una copia.
Representante legal de la Parte A: Representante legal de la Parte B:
Representante en sitio: (Jefe de proyecto) Responsable en sitio:
Empresa (sello) Empresa (Sello)
Año, mes, día, mes, día, mes, día.
Muestra de Responsabilidad (2)
Con el fin de fortalecer aún más la gestión de la seguridad vial de nuestra escuela, garantizar la seguridad de los estudiantes y aclarar las obligaciones y responsabilidades que tienen los propietarios de automóviles y los padres de los estudiantes deben soportar por la seguridad de los estudiantes, se llegó a un acuerdo después de la discusión:
1. El autobús de cercanías debe tener todos los boletos, estar en buenas condiciones y no tener riesgos de seguridad. Los conductores deben conducir con seguridad y no conducir locamente después de beber. La velocidad es de 30 kilómetros por hora.
2. No se permiten mercancías peligrosas inflamables y explosivas en el automóvil, y no se permite que los pasajeros y estudiantes se mezclen. Cuando el propietario del automóvil o el conductor viola las reglas, el propietario del automóvil es responsable de todas las consecuencias. .
En tercer lugar, después de que la escuela envía un equipo para subir al autobús, el autobús es el principal responsable de gestionar a los estudiantes en el autobús y el propietario del autobús es responsable de todos los problemas de seguridad que ocurren en el autobús.
4. El autobús exclusivo recoge principalmente a los estudiantes de manera oportuna (antes de las 7:00 de la mañana, () antes de las 4:00 de la tarde). En caso de avería temporal, el autobús exclusivo resuelve principalmente el problema de los estudiantes que toman el autobús.
5. El comerciante cuenta el número de estudiantes de manera oportuna todos los días. Si un estudiante se pierde debido a negligencia, el comerciante es responsable de recoger y dejar a los estudiantes.
6. Los padres deben recoger y dejar a los estudiantes cuando los estudiantes suben y bajan del autobús, si ocurre un accidente de seguridad debido a acciones privadas de los estudiantes, los padres asumirán toda la responsabilidad.
7. Este acuerdo tiene una vigencia de un año. Durante el período del acuerdo, la parte incumplidora será responsable.
Comité del Pueblo:Propietario: