¿Qué coche es mejor para Didi? ¿Didi está ganando dinero ahora? ¿Qué coche es más adecuado para los SUV Didi (qué coche es más rentable)?
Yo personalmente conduzco un Volkswagen Sagitar y gano mucho dinero. En cuanto a qué coche conducir, en realidad hay muchas opciones: Corolla, BYD Qin, Great Wall C30, Elantra, etc. No se recomienda el uso de vehículos de nueva energía o SUV. Algunas personas conducen mejores automóviles como Camry y Accord, siempre y cuando tengan un bajo consumo de combustible y un mantenimiento económico. A algunos conductores también les preocupan las infracciones de tráfico y los accidentes. ¡En lugar de romper las reglas, es mejor tomar un desvío equivocado y reembolsar algo de dinero al cliente! Mantenga billetes o monedas adicionales en el automóvil, discúlpese por el error o reembolse uno o dos dólares para solucionar el problema.
¿Qué le conviene comprar a Didi? ¿Puedo seguir ganando dinero con Didi ahora? Para responderle, Didi es adecuado para muchos modelos de automóviles. Ahora los conductores de Didi no tienen problemas para mantener a sus familias.
¿Qué tipo de coche quieres comprar ahora? Debido a los detalles de implementación de la nueva política de transporte de vehículos en línea, las reglas básicamente han eliminado a Didi Express por dos razones.
En primer lugar, Didi Express cobra tarifas bajas y las ganancias son demasiado bajas, lo que lo hace antieconómico.
Para comprar un automóvil, debe solicitar tres certificados relevantes en uno: el certificado de operación del vehículo, el certificado de transporte por carretera del vehículo y el certificado de calificación personal del conductor de transporte en línea se basan en las políticas más recientes. . Después de calcular el coste de los vehículos y del personal, es difícil llegar a fin de mes.
En segundo lugar, Didi Chuxing prohibió por completo el registro de nuevos Didi Express antes de que se implementara la nueva política de alquiler de coches en línea.
Las vías de registro básico están cerradas y ya no será posible en el futuro, por lo que los Didi Express que ves ahora y que todavía están aceptando pedidos están todos registrados antes.
El Didi Express básico es imposible en términos de costos económicos y leyes y regulaciones, y pertenece a la categoría de autos negros. Un cierre puede ocurrir en cualquier momento, es solo cuestión de tiempo.
El único producto legal de Sandy Dee actualmente es el auto naranja de regalo.
Hasta el momento, el único vehículo legalmente rentable de Didi Chuxing es Didi Private Car, y el servicio es muy bueno. Probablemente haya Camry, Passat, Teana, vehículos con un precio de alrededor de 180.000 o designados por la empresa cooperativa de arrendamiento de Didi, y varios vehículos híbridos.
Las áreas de servicio de automóviles privados son únicamente las capitales de provincia y las ciudades económicamente desarrolladas, y ninguna otra ciudad. Después de hablar de vehículos, lo más preocupante son los ingresos de los chóferes. Las ciudades de primer nivel en Beijing, Shanghai y Guangzhou son alrededor de 10.000 por mes, y el promedio en las ciudades de segundo nivel es más de 7.000, dependiendo de la situación real.
Así que si eres chófer y cuentas con todos los trámites, no tendrás problemas para conducir para mantener a tu familia. Sin embargo, si gastas 200.000 yuanes en comprar un coche y ejecutar Didi, el riesgo es un poco alto. Se puede recomendar que vaya al Didi Home local, se comunique con la empresa de alquiler con la que cooperan y se convierta en conductor a tiempo completo. Esto es más seguro y reduce los riesgos. Lo anterior es sólo para referencia.
Si quieres mantener a tu familia y dirigir Didi, déjame decirte que lo mejor es comprar un Jetta dual fuel de segunda mano. Si quieres ganar más de 10.000 yuanes al mes, debes viajar en la ciudad principal durante más de 16 horas al día y debes aumentar tu puntuación de servicio a más de 96 puntos al principio, por lo que es cierto que puedes Gana más de 10.000 yuanes al mes.
Sugiero que el Corolla utilice Didi. He jugado mucho a Didi, sobre todo al Corolla. Si desea funcionar por más tiempo, puede comprar un motor dual y un sprint 1.2T, porque el motor dual tardará varios años en generar más dinero. El Corolla tiene buena reputación y su mantenimiento es muy económico.
Didi no es tan buena como antes. Puedes correr en tu tiempo libre y encontrar algo de dinero para gastos de bolsillo. Si trabajas a tiempo completo, personalmente me siento poco confiable.
En una ciudad de tercer nivel en Liaoning, dirijo Didi durante 10 horas al día, con una facturación de 300, dando 70 a la plataforma Didi y un seguro operativo de 10.000 por año, que son casi 30 % cada día. Si compras un Geely Emgrand GS, puedes obtener 112.000, ejecutarlo durante 8 años y tener una depreciación anual de 14.000. La empresa local de gestión de entrega urgente cobra 300 yuanes al mes, 10 yuanes al día y 60 yuanes al día por quemar gas natural durante 200 kilómetros. Se ignora el mantenimiento mensual, las reparaciones del automóvil y el desgaste de los neumáticos. 300-70-30-40-10-60 = 90 yuanes, cuando está bien, 240,50 cuando está mal. La media es de más de 2.100 al mes. Y durante todo el año, en lugar de causar problemas en el coche, es mejor trabajar a tiempo parcial para ganar más y ahorrar preocupaciones. Así que realmente no gano dinero
Ahora dirijo Didi para ganar dinero. Recomiendo comprar un Toyota Ralink.
Se siente bien, es práctico y ahorra combustible.
No correr es tu mejor opción.
Personalmente depende de en qué ciudad te encuentres. Está bien obtener un certificado y obtener ingresos legales en ciudades de primer y segundo nivel. Si no obtiene una licencia por debajo del segundo nivel, no obtendrá unos pocos dólares por el funcionamiento normal. Todos trabajan en la gasolinera y en la gasolinera. Los pedidos en las ciudades pequeñas son pequeños, representan el 90% de los pedidos y la recogida en el aeropuerto está a sólo dos o tres kilómetros de distancia. Si trabajas 12 horas al día y tu facturación es inferior a 300 yuanes, obtendrás 654.330 yuanes después de deducir los 180 yuanes de los gastos de gasolina, que es el coste combinado de personas y vehículos, formando una pequeña ciudad que no puede permitirse una licencia y está. Todavía temeroso del transporte y la gestión, el dinero no se puede entregar. Te enfermarás después de uno o dos años de hacerlo, te volverás adicto a fumar y tendrás problemas en la cintura, el cuello y los hombros si permaneces sentado por mucho tiempo.
Érase una vez, Didi estaba por todas partes en las calles. Los que no tienen coche lo utilizan para pedir taxis, y los que tienen coche contratan gente rápidamente para ganar dinero. ¿Ahora? Parece que la noticia ya pasó, pero hace poco un amigo me preguntó, ¿ganas dinero manejando Didi? ¿Es factible ganar dinero para mantener a una familia dirigiendo Didi? ¿Cómo decirlo? Algunas personas piensan que no es rentable, otras se lanzan de lleno y otras ya han ganado mucho dinero antes.
No hablemos de aquellos que solían ganar dinero con Didi, pero ahora, si quieres unirte a Didi, ¿puedes ganar dinero? Cada vez más personas renuncian. ¿Todavía puedes ganar dinero ejecutando Didi? ¡Mira lo que los conductores tienen que decir!
Una vez me llevó 1 hora y media y 10 yuanes correr 3 kilómetros después de 2 kilómetros. Por lo general, el subsidio es de 0,4 veces por cada pedido recibido. Hay pocos pedidos, pero no hay mucho atasco. Después de correr 10 kilómetros, Didi dedujo 10 yuanes del medidor * * *. También hay fragmentos que no son taxis. Siempre hay alguien saludando y casi nunca está vacío. Por tanto, es normal que Didi regrese vacío. Entonces mi amigo ahora está muy confundido sobre si hacerlo o no. Compré el coche de segunda mano, lo vendí con pérdidas y comencé con pérdidas.
Es innegable que la aparición de Didi Taxi ha aportado comodidad a nuestros viajes. En el pasado, si quería tomar un taxi, tenía que permanecer bajo el viento y la lluvia durante dos horas sin poder tomar un taxi. Pero ahora es diferente. Simplemente llame a un taxi en línea con anticipación y podrá subir y bajar. Didi ha estado en monopolio desde su fusión con Uber. Muchos usuarios y consumidores han informado que la actitud de servicio de Didi no es tan buena como antes y que los viajes compartidos también han mejorado. En este sentido, muchos usuarios y consumidores están cada vez más descontentos con Didi. Desde el lanzamiento del alquiler de coches online, muchos coches privados pueden utilizarse como deportivos a tiempo parcial para ganar algo de dinero en su tiempo libre. Recientemente, muchos conductores de alquiler de coches online han informado que se aburren cada vez más si no quieren Didi Sports.
Una vez que el conductor cancele el pedido, la plataforma determinará que el conductor es el responsable y le descontará puntos. He tenido demasiadas experiencias como esta, ¡es realmente deprimente! Conductor 2: Trabajo para Didi en Guangzhou. Es realmente difícil de hacer. Aunque no me preocupa no tener invitados, no queda mucho después de deducir muchos gastos. Hago correr agua por unos 500 a 600 yuanes al día, menos la depreciación del petróleo, lo que no es diferente de hacer un trabajo que vale 4.000 yuanes. Algunos clientes tuvieron que quejarse de mí porque pensaban que Didi era como una organización benéfica y ya no querían hacerlo. De los cinco o seis conductores de Didi a tiempo completo que conocí el año pasado, este año solo queda uno. Por lo tanto, trabajar en Didi sólo es adecuado para trabajos a tiempo parcial. Trabajar más de diez horas al día por el escaso dinero ganado con tanto esfuerzo es casi un sacrificio.
Como taxista en el sector servicios, para conseguir unos ingresos más estables no puede fijar horarios de comida ni ir al baño rápidamente por miedo a que le pongan una multa policial. Por supuesto, inevitablemente se encontrará de vez en cuando con algunos pasajeros extraños: líneas dobles continuas obligan a los conductores a dar vueltas en U, vómitos en el coche después de beber demasiado, niños saltando en la parte trasera sin quitarse los zapatos, lo que puede dificultar el servicios de la industria del automóvil privado Tememos que los pasajeros den malas críticas después de bajar del autobús. No sólo es difícil revertir un punto de servicio bajo.
La quinta razón es que los conductores de Didi necesitan tener un certificado para trabajar. La navegación y el posicionamiento del software de taxi Didi a menudo son inexactos, lo que hará que el conductor cancele repentinamente el pedido cuando esté a punto de hacerlo. llegar al lugar de recogida, lo que supone una pérdida de tiempo. . Sumado a las horas pico de la mañana y la tarde, hay demasiados vehículos y es básicamente imposible aceptar algunos pedidos. Además, muchas intersecciones ahora están equipadas con pasos de cebra poco elegantes para tomar fotografías, lo que dificulta evitar colisiones de vehículos. Del mismo modo, si ocurre un accidente durante la operación de Didi, la compañía de seguros se negará a hacerse cargo del mismo. Espero por Dios que no pase nada.