¡Este camión sanitario puramente eléctrico puede arrastrar una tonelada extra! Actualmente sólo hay un BYD T10.
Anuncio del camión de basura con brazo con gancho BYD T10
Esta vez les traemos el tercer modelo T10, el camión de basura con brazo con gancho BYD T10. Este automóvil fue modificado por Jinghuan Equipment. Actualmente es el único germen de Jinghuan Equipment Factory y es posible que aún se encuentre en la etapa experimental. Además de la función de tirar del brazo, este T10 también puede tirar una tonelada más que el modelo tradicional 8×4.
Aquí tienes una introducción. ¿Por qué apareció el camión de basura con gancho BYD T10? Anteriormente, el Grupo de Saneamiento Ambiental de Beijing utilizaba un lote de camiones de basura con gancho importados, pero debido a la expiración del período de operación del vehículo, necesitaba encontrar reemplazos. Hoy en día, los vehículos sanitarios de Beijing están en la tendencia de transformación de la electrificación, por lo que es natural elegir la serie BYD T10.
Este T10 todavía utiliza la práctica cabina del vehículo pesado de BYD, lo que puede reducir el precio. La mayoría de los automóviles de las series T8 y T10 en Beijing utilizan este tipo de cabina, por lo que al menos no tiene que preocuparse por la versatilidad de las piezas de la cabina y también es muy conveniente de mantener.
Primer plano de la zona de conducción principal
El panel de instrumentos del T10 está dispuesto simétricamente y el tamaño de la pantalla LCD no es muy grande. En los lados izquierdo y derecho están el velocímetro y el medidor de potencia del motor, los cuales utilizan grandes medidores mecánicos independientes, que son muy intuitivos de observar. La pantalla LCD LED en el medio es pequeña pero completamente funcional. El modelo T10 anterior utilizaba una gran pantalla LCD LED y un instrumento semicircular, que es más intuitivo que este instrumento tradicional.
Primer plano del panel de control del vehículo y el área de cambios
Chasis: el camión de basura con brazo de gancho T10 adopta una forma de tracción de 8×4. Para reducir el peso del vehículo y mejorar la capacidad de carga del vehículo, el vehículo está equipado con ruedas de aluminio.
La posición de instalación de la batería sigue siendo la misma que la del modelo T10. Además de un juego de baterías debajo de la cabina, también hay baterías instaladas detrás de la cabina. La batería viene en una carcasa blanca y es dos veces más alta que el modelo T10 visto anteriormente. Considerando el uso real, la configuración de batería de este T10 es algo diferente a las dos presentadas anteriormente.
Compárelo con su camión aspersor modelo T10 hermano. ¿El camión aspersor T10 utiliza un voltaje de 600 V? La batería de fosfato de hierro y litio tiene una capacidad de 270Ah y una potencia de 162kWh. Según las condiciones reales de trabajo, un camión aspersor con una carga completa de 32 toneladas puede recorrer unos 200 kilómetros, lo que básicamente satisface las necesidades de los vehículos que circulan por zonas urbanas.
El camión de basura con gancho T10 transporta principalmente basura a vertederos suburbanos, lo que implica transporte interurbano, por lo que su autonomía de crucero también es alta. ¿El camión de basura con brazo con gancho T10 utiliza un voltaje de 512 V? La capacidad de una batería de fosfato de hierro y litio de 680 Ah es de casi 348 kWh. En comparación con el primero, la potencia de este coche se ha más que duplicado y tiene una autonomía completa de 400 kilómetros sin ningún problema. Viajar hacia y desde los suburbios no es un problema.
El sistema de tres eléctricos no necesita mucha presentación. Además de la batería, que es un producto propio de BYD, BYD también desarrolla de forma independiente el control electrónico y el motor. El automóvil utiliza un motor de propulsión modelo BYD-3425TZ-XS-A y la potencia máxima de un solo motor puede alcanzar los 140 kW.
El motor está ubicado cerca del extremo delantero del eje de la rueda.
El automóvil utiliza el eje integrado del motor de BYD. Además del motor, también hay una caja de cambios AT en el eje para cumplir con los requisitos de torque en diferentes condiciones de trabajo. Por supuesto, lo más destacado del automóvil es su suspensión, que utiliza una suspensión con airbag de brazo de arrastre en el eje trasero. La dirección de instalación tradicional de la bolsa de aire para automóvil de la serie BYD T10 es opuesta, el primer eje motriz se instala hacia atrás y el segundo eje motriz se instala hacia adelante. Además, este T10 fue un automóvil nuevo desde junio de 2019 hasta febrero de 2009, y la suspensión del airbag se cambió a la misma disposición de instalación.
Según la normativa GB1589-2016, un vehículo con un neumático gemelo a cada lado del eje motriz y una suspensión con airbag tiene una masa total máxima una tonelada superior a la de un vehículo con ballestas tradicional. La masa total original del vehículo del modelo 8×4 es de 365.438+0 toneladas, y puede alcanzar las 32 toneladas con la suspensión con airbag opcional.
El aumento de 1 tonelada seguramente será muy grande, lo que puede reducir el peso del vehículo hasta cierto punto y mejorar la capacidad de carga del vehículo. La parte más importante del chasis de un vehículo eléctrico es la batería, y muchos fabricantes no pueden coordinar bien la autonomía y la calidad general. Con el apoyo de esta política, este camión eléctrico tiene nuevas esperanzas. La carga adicional de 1 tonelada puede compensar el peso de la batería de gran capacidad.
El tamaño total del vehículo es 9530×2550×3220 mm.
La chaqueta está fabricada con productos austriacos Parfi y la calidad debe estar garantizada. La chaqueta es un producto de la serie T20 de Palfinger, con una longitud de dispositivo de 5650 mm. El tonelaje máximo de elevación de este producto puede alcanzar las 20 toneladas y puede transportar contenedores con una longitud de 4250-6630 mm, una altura máxima de 2,4 metros y un ángulo de inclinación de 48°.
Tras unir el chasis con la chaqueta superior, el peso en vacío alcanza las 15,88 toneladas. Restando el peso del chasis a las 32 toneladas, también puede transportar unas 16 toneladas de contenedores de basura y basura, lo que está justo dentro del límite máximo de trabajo de la chaqueta. Actualmente, el vehículo transporta un compartimento de carga especial cerrado, que se utiliza principalmente para la recolección y traslado de basura en zonas residenciales, centros comerciales y otras áreas. El camión con brazo con gancho T10 no solo se puede utilizar en el campo del saneamiento y limpieza ambiental, sino que también se puede utilizar en muchos campos que requieren carga y descarga.
El camión de basura con brazo con gancho T10 tiene un anillo de tracción fijado en el extremo del bastidor. Su propósito es el mismo que el del remolque completo importado al principio del artículo. Puede remolcar un vehículo y realizar el transporte de dos vehículos. Sin embargo, la masa total del vehículo de cinco ejes ha alcanzado las 43 toneladas y muchos se plantearán dudas. ¿Puede un motor de 140 kW hacer el trabajo? De hecho, el T10 está equipado con dos motores de 140kW con una potencia máxima de 380 caballos. Anteriormente, los camiones importados tenían 320 caballos de fuerza. Que sea competente o no depende de la configuración y los datos del vehículo.
En la actualidad, el autor no ha visto el camión de basura con gancho T10 en la carretera. Como se mencionó anteriormente, aún debería estar en la etapa de prueba. Sin embargo, con la electrificación de los vehículos del Grupo de Saneamiento Ambiental de Beijing, cada vez más vehículos serán reemplazados por camiones eléctricos y definitivamente habrá más vehículos T10 en el futuro. La configuración flexible y la adaptabilidad del BYD T10 satisfacen las necesidades de modificación en diferentes campos y, combinadas con las ventajas políticas, compensa las desventajas de los vehículos eléctricos en términos de peso. No sólo el camión ligero T5 mencionado anteriormente, el camión pesado T10 también tiene una amplia gama de adaptabilidad.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.