¿Qué instalaciones de apoyo vial existen?
Pregunta 2: ¿Qué incluyen las instalaciones de gestión del tráfico rodado urbano? Las instalaciones de tráfico rodado urbano se pueden dividir en tres categorías según sus funciones: instalaciones de gestión del tráfico, instalaciones de seguridad del tráfico e instalaciones de servicio de tráfico.
Las instalaciones de gestión del tráfico incluyen: señales de tráfico, marcas de tráfico, dispositivos de aislamiento físico, equipos de control de señales de tráfico, equipos de monitoreo y captura de infracciones de tráfico, etc.
Las instalaciones de seguridad vial incluyen: barandillas anticolisión y pilares anticolisión, dispositivos antideslumbrantes, instalaciones de guía visual, caminos con baches (topes de velocidad), reflectores de carretera, etc.
Las instalaciones del servicio de transporte incluyen: estacionamientos, gasolineras, teléfonos de emergencia, etc.
Pregunta 3: ¿Cuáles son las instalaciones auxiliares para la construcción de cimientos de puentes?
Pregunta 4: ¿Qué equipamientos públicos hay en la vía? De hecho, es necesario analizar en detalle cuestiones específicas, pero en lo que respecta al desarrollo actual del país, las principales instalaciones públicas en la carretera son:
(1) Instalaciones de transporte por carretera: estaciones de autobuses , aparcamientos sociales, gasolineras, etc.
(2) Instalaciones de abastecimiento y drenaje de agua: estaciones de bombeo de abastecimiento de agua, depuradoras de aguas residuales, estaciones de bombeo de aguas residuales, estaciones de bombeo de aguas pluviales, etc.
(3) Instalaciones de energía eléctrica: subestaciones, centrales urbanas, etc.
(4) Instalaciones de comunicación: oficina de larga distancia, oficina terminal, oficina de destino, oficina central de larga distancia; dirección de oficina de banda ancha (IP), estación base de comunicación móvil, etc. ;
(5) Instalaciones de radio y televisión: centro de televisión por cable, subcentro de televisión por cable, estación de gestión comunitaria de televisión por cable, etc.
(6) Instalaciones de gas: estaciones de almacenamiento y distribución de gases licuados del petróleo, estaciones de puerta de gas natural, estaciones de reparación de gas, etc.
(7) Instalaciones de protección contra incendios: estaciones de bomberos generales, pequeñas estaciones de bomberos generales, estaciones de bomberos especiales para carreteras, estaciones de bomberos especiales para agua, estaciones de bomberos especiales para helicópteros, bases de entrenamiento contra incendios, escuadrones de reparación de incendios, etc.
(8) Instalaciones de saneamiento ambiental: estaciones de transferencia de basuras, vertederos, etc.
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Pregunta 5: ¿Cuáles son las facilidades de gestión del tráfico en la gestión de vías urbanas en mi país? Existen tres tipos de instalaciones de gestión del tráfico en la gestión de carreteras urbanas de mi país: señales de tráfico, señales de comando de tráfico y señales de tráfico.
①Señal de tráfico
Es un dispositivo que indica las condiciones de la vía y las exigencias del tráfico. Las señales de tránsito utilizadas en las carreteras de nuestro país se dividen en 3 grandes categorías y 34 tipos: señales de instrucción y señales de advertencia y de prohibición de alcohol.
Las señales se instalan principalmente en postes de señalización o se cuelgan de cuerdas de hierro al otro lado de la carretera. Los postes de señales de instrucción y los postes de señales de advertencia son postes cuadrados de bambú blanco y negro, y las señales de prohibición son postes cuadrados de bambú rojo y blanco, con cada lado de 10 cm de ancho. La altura de instalación del letrero es de 180 ~ 200 cm desde el suelo hasta el borde inferior del letrero. El poste de señalización debe estar situado en el lado derecho de la carretera, a una distancia de 30 a 50 cm de la acera. El borde inferior del cartel colgante deberá estar fuera del límite de altura libre para vehículos de carretera.
Los colores, tamaños y formas de los logotipos de países de todo el mundo son básicamente los mismos. Depende principalmente de la velocidad de diseño de la carretera. Cuanto mayor sea la velocidad, más fácil será sentir las señales y mayor será la distancia visible. Se debe reducir adecuadamente el número de señales y aumentar en consecuencia la distancia de colocación. En las carreteras extranjeras, se requiere minimizar las advertencias, prohibiciones y otras señales con * * * para que los conductores no se pongan nerviosos y puedan conducir de manera segura y sin accidentes, pero aún así deben instalarse cuando sea necesario. Se deben colocar señales de orientación, como números de carreteras y nombres de lugares. En carreteras con un ancho de 6 a 8 carriles, las señales de tráfico colocadas al costado de la carretera a menudo quedan oscurecidas por el flujo del tráfico, por lo que en las carreteras anchas, a menudo se instalan señales importantes en los marcos que cruzan la carretera, con códigos de luz controlados por circuitos. el centro de control de tráfico utiliza texto variable para guiar el tráfico según las necesidades de las condiciones del tráfico. El color y las letras del letrero deben ser claros y legibles en todas las condiciones de iluminación.
Para garantizar que la función de las señales nocturnas se mantenga sin cambios, lo mejor es utilizar materiales reflectantes o luminosos en las vías principales o autopistas con mucho tráfico. El brillo de las señales reflectantes debe ser uniforme y sin deslumbramientos. Las cajas de señalización también se pueden utilizar en carreteras generales. Las luces están instaladas en la caja y el patrón del logotipo está pintado en el cristal de la caja del letrero.
En la autopista, los coches suelen chocar con las señales. Para reducir las pérdidas en accidentes, algunos países utilizan frágil aluminio fundido para fabricar columnas y utilizan bisagras móviles para conectar las columnas y los letreros. Después de que el automóvil chocó, el pilar solo se rompió y el conductor y el automóvil no resultaron gravemente heridos.
②Señal de comando de tráfico
Cuando el tráfico transversal es pequeño, la policía de tránsito generalmente dirigirá el tráfico. La ventaja de este método es que la gestión es flexible y no requiere inversiones en costos de equipos; si el flujo de tráfico es grande o existen requisitos especiales, se pueden utilizar semáforos para dirigir el tráfico. La ventaja de este método es que puede reducir la intensidad laboral de la policía de tránsito, reducir los accidentes de tránsito y mejorar la capacidad de tránsito de las intersecciones.
La luz de señal debe ser de color claro, uniforme en brillo y visible para los conductores a 100 metros de distancia. Al mismo tiempo, las luces de señal también deben mirar en la dirección del vehículo para que los conductores que esperan frente a la línea de parada de la intersección también puedan ver el cambio de color de las luces. Si la luz solar directa incide sobre la superficie de la luz de señalización, se debe colocar un toldo encima. Para evitar el desorden visual, se deben eliminar todas las luces que interfieran con las señales de la intersección. Hay dos formas de gestionar los semáforos: control manual y control automático.
③Señales de tráfico
Además de las señales de tráfico similares a los semáforos antes mencionadas, en las vías urbanas se utilizan ampliamente varias señales de tráfico. Generalmente hay líneas de carril, líneas de estacionamiento, líneas de cruce de peatones (pasos de cebra), flechas guía, así como líneas divisorias, áreas de estacionamiento de transporte público, carriles de estacionamiento (y líneas de borde de carretera en las autopistas). Todas estas líneas, flechas, palabras o patrones que organizan el tráfico suelen estar pintados en la carretera con pintura blanca (o pintura amarilla), pero también con asfalto blanco o hormigón de cemento, tejas o patrones blancos.
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Pregunta 6: ¿Qué son los equipamientos públicos municipales? Las instalaciones públicas municipales incluyen:
(1) Vías urbanas y sus instalaciones: carriles urbanos para vehículos motorizados, carriles para vehículos no motorizados, aceras, aparcamientos públicos, plazas, corredores de tuberías y pasos de seguridad, arcenes, barandillas , señales de tráfico, carreteras Terrenos de construcción, terrenos de control de enverdecimiento de carreteras y otras instalaciones auxiliares de carreteras.
(2) Puentes urbanos, alcantarillas y sus instalaciones: puentes urbanos, túneles, alcantarillas, pasos superiores, puentes peatonales, pasos subterráneos y otras instalaciones auxiliares.
(3) Instalaciones de drenaje urbano: conducciones urbanas de aguas pluviales, conducciones de aguas residuales, conducciones combinadas de aguas pluviales y cloacales, acequias de drenaje, estaciones de bombeo, depuradoras de aguas residuales y otras instalaciones auxiliares.
(4) Instalaciones de control de inundaciones urbanas: diques de control de inundaciones urbanas, diques, muros de control de inundaciones, estaciones de bombeo de drenaje, aliviaderos y otras instalaciones auxiliares.
(5) Instalaciones de alumbrado viario urbano: instalaciones de alumbrado de vías urbanas, puentes, pasos subterráneos, plazas, espacios verdes públicos y lugares paisajísticos.
(6) Instalaciones públicas de construcción urbana: suministro urbano de agua, suministro de gas (gas de hulla, gas natural, gas licuado de petróleo), red de tuberías de calefacción centralizada, líneas de suministro de energía para el transporte público urbano y otras instalaciones auxiliares.
Pregunta 7: ¿Qué equipos e instalaciones se necesitan para el cierre de carreteras? Debido al colapso de la superficie de la carretera, nuestro departamento de proyectos es responsable de reparar la superficie de la carretera. Debido a varias consideraciones de seguridad durante la construcción, esta sección de la carretera debe cerrarse temporalmente.
Pregunta 8: ¿Qué tipos de instalaciones de seguridad vial incluyen las instalaciones de seguridad vial, que desempeñan un papel importante para garantizar la seguridad del tráfico y reducir los riesgos de accidentes? Un buen sistema de instalaciones de seguridad debe tener múltiples funciones, como gestión del tráfico, protección de la seguridad, guía del tráfico, aislamiento y cierre, y antideslumbrante. Las instalaciones de seguridad vial incluyen: señales de tráfico, marcas viales, barandillas, barandillas de aislamiento, equipos de iluminación, señales de orientación visual, instalaciones antideslumbrantes, etc. Las señales de tráfico incluyen señales de advertencia, señales de prohibición, señales de instrucciones, señales de guía, señales de zonas turísticas, señales de seguridad en la construcción de carreteras y señales auxiliares. El propósito de instalar señales de tráfico es proporcionar información precisa al personal de tránsito y garantizar un tráfico seguro y fluido. Las carreteras tienen altas velocidades, muchos carriles y el tamaño de las señales es mucho mayor que el de las carreteras normales. Las marcas en el pavimento incluyen marcas de prohibición, marcas de instrucciones y marcas de advertencia. Son instalaciones de control de tráfico pintadas directamente sobre la superficie de la carretera o hechas de bloques prefabricados de hormigón en líneas y símbolos que se utilizan junto con las señales de tráfico. Hay muchos tipos de marcas en el pavimento, como líneas centrales de carril, marcas verticales de líneas de estacionamiento, marcas de bordillos, etc. Hay líneas continuas, líneas de puntos, líneas indicadoras de flechas, etc. Generalmente se utiliza pintura blanca o amarilla. La barandilla de seguridad en la carretera no sólo debe impedir que los vehículos crucen la calle, sino también evitar que los vehículos crucen el divisor central y entren en el carril opuesto, al mismo tiempo debe poder atraer la vista del conductor; La barandilla es una de las infraestructuras de la carretera que cierra completamente la carretera e impide la entrada de personas y animales. Puede eliminar eficazmente la interferencia lateral, evitar retrasos en el tráfico o accidentes de tráfico causados por ella y garantizar la eficiencia de la carretera. Dependiendo de los materiales utilizados, las vallas aislantes se pueden dividir en malla metálica, malla de acero, malla de alambre y setos de hoja perenne. La iluminación vial tiene como objetivo principal garantizar la seguridad y el flujo fluido del tráfico durante la noche y se puede dividir a grandes rasgos en iluminación continua, iluminación local e iluminación de túneles. Las condiciones de iluminación tienen un gran impacto en la seguridad del tráfico rodado. Las señales de orientación visual generalmente se colocan a ambos lados del carril para indicar la alineación de la carretera y guiar la vista del conductor. En los tramos de carretera que requieren orientación visual durante la noche, instale señales reflectantes de orientación visual. El objetivo de las instalaciones antideslumbrantes es bloquear el deslumbramiento de los faros del tráfico que viene en sentido contrario y se dividen en redes antideslumbrantes y placas antideslumbrantes.