¿Por qué los dirigibles no han recibido un desarrollo importante?
El elevado coste también es un punto que no se puede ignorar. Por ejemplo, un dirigible de 40 metros de largo cuesta alrededor de 2 millones de dólares.
Es un dolor de cabeza si la velocidad es demasiado baja, normalmente menos de 100 kilómetros por hora. Incluso el zepelín más rápido o el dirigible moderno afirma tener menos de 140 kilómetros por hora.
El declive de los dirigibles: En 1929, el gran dirigible de fabricación alemana Hindenburg medía 245 metros de largo, más de 41 metros de diámetro y pesaba 206 toneladas. Voló 10 veces de ida y vuelta entre Estados Unidos y Alemania, transportando a más de 1.000 pasajeros.
Gran Bretaña y Francia construyeron sucesivamente sus propios grandes dirigibles R-100 y Akron basados en Zeppelin. Pero en 1937, cuando el Hindenburg aterrizó, una explosión de hidrógeno provocada por chispas estáticas mató a 35 personas. Muchos dirigibles grandes en Gran Bretaña y Estados Unidos también sufrieron accidentes, y desde entonces el desarrollo de los dirigibles se ha estancado.
Datos ampliados:
Sin embargo, en los últimos años, con el avance de la tecnología aeronáutica, los dirigibles han comenzado a llamar la atención de la gente. Aunque en comparación con los aviones, los dirigibles son grandes, voluminosos, incómodos de operar, lentos y propensos al viento.
Pero los dirigibles también tienen ventajas destacadas, como despegue y aterrizaje vertical, largo tiempo de vuelo, largo tiempo de vuelo estacionario o baja velocidad de movimiento, ningún consumo de combustible, bajo nivel de ruido, baja contaminación, buena economía y con el El uso generalizado de dirigibles llenos de helio ha mejorado enormemente la seguridad.
Por ejemplo: dirigible tripulado suave de la serie Shanghai Datian CA-80, etc. Los dirigibles modernos se han utilizado ampliamente en reconocimientos aéreos modernos, fotografía, publicidad, salvamento y deportes aéreos.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Dirigible