¿Por qué se llama a Tongzhou la "Barrera Shijing"?

¿Desde la dinastía Jin? ¿abrazo? El condado de Lucian (hoy ciudad de Lucheng), la antigua ciudad del Gran Canal, atrajo la atención de los gobernantes de todas las dinastías. ¿Poco a poco, por esperanza? ¿El transporte de alimentos es fluido? Y con Tongzhou.

Tongzhou también prosperó gracias al transporte acuático. En la dinastía Yuan, el río Tonghui se construyó para transportar grano; durante las dinastías Ming y Qing, además del río Tonghui, el grano también se transportaba por tierra. ¿Se llamó Tongzhou? ¿Muelles reales? Vigila la puerta este de Beijing. Por supuesto, se almacenaron temporalmente más cereales y mercancías en Tongzhou, por lo que materiales de todo el país e incluso del mundo se reunieron aquí, formando un mercado próspero con ricos productos básicos y una deslumbrante variedad de productos. Durante el período Qianlong de la dinastía Qing, la Misión Británica Macartney llegó a China. Se dirigieron hacia el norte a lo largo del canal, aterrizaron en Tongzhou y se dirigieron a Beijing. ¿Fueron testigos del comportamiento de Tongzhou? ¿Dónde está el mejor lugar del mundo? Un escenario de prosperidad.

Hoy en día, aunque el transporte acuático ya no es próspero, Tongzhou ha vuelto a convertirse en uno de los nodos importantes en el desarrollo integrado de Beijing, Tianjin y Hebei debido a su ubicación geográfica única. párese al lado del antiguo canal.

Dinastía Han Occidental (206 a.C. - 25 d.C.)

Lucheng fue el primero, seguido por Tongzhou.

Lucheng, la primera estación en el extremo este de la Línea 6 del Metro, es la ubicación central del futuro subcentro administrativo. Mucha gente se sorprenderá un poco: ¿Di que sí? ¿Ciudad? ¿Pero por qué no viste esta ciudad? ¿En la historia? ¿Lucheng? De hecho, es el nombre de una ciudad antigua. La antigua dirección estaba en la aldea de Gucheng, al oeste del gobierno de la ciudad de Lucheng.

En los primeros años de la dinastía Han Occidental, se construyó una ciudad en la parte oriental de Zhuojun (ahora parte de Beijing). Debido a que esta ciudad está ubicada justo en la carretera principal entre el este y el oeste, ¿se utiliza? ¿camino? ¿Nombrar palabras, nombrar? ¿Condado de Lucian? . Su jurisdicción incluía no sólo el actual distrito de Tongzhou, sino también la mayor parte de la ciudad de Sanhe y partes del distrito de Pinggu. En otras palabras, tanto Yanjiao como Tongzhou pertenecían al condado de Luxian en ese momento.

Más tarde, debido a que había una calle en el oeste del condado, ¿se llamó? ¿Lishui? ¿Se cambió el nombre de este río (ahora río Wenyu)? ¿Condado de Lucian? . En los primeros años de la dinastía Han del Este, el magistrado del condado fue trasladado al condado de Yuyang en la actual Miyun. Pronto, los guardias del condado lanzaron un ejército para atacar y todo el condado de Lu quedó reducido a cenizas en el caos. El restablecido condado de Luxi'an se trasladó hoy a la aldea de Xiajun en el noreste de Yanjiao (aproximadamente cerca de la planeada estación Sanhe West de la línea Pinggu del metro). Durante la dinastía Qi del Norte, Lu Xian volvió a trasladar la capital y finalmente se instaló en la actual ciudad de Tongzhou.

En el primer año del emperador Wude de la dinastía Tang (618), Zhuojun de la dinastía Sui (ahora parte de Beijing) cambió su nombre a Youzhou, y al año siguiente el condado de Luxian pasó a llamarse Xuanzhou. ¿Qué significan las palabras "tú" y "Xuan"? ¿norte? . Ese mismo año, se estableció el condado de Linyi en la parte oriental del condado de Lucian, el predecesor de la actual ciudad de Sanhe en la provincia de Hebei. En el primer año de Zhenguan (627), ¿Xuanzhou fue abolido y se cambió su nombre? ¿Condado de Lucian? En el cuarto año de Kaiyuan (716), el condado de Linyi pasó a llamarse condado de Sanhe y pertenecía a Youzhou. ¿Es esta la primera vez en Tongzhou y Sanhe? ¿separado? .

Durante la última dinastía Jin de las cinco dinastías, la decimosexta prefectura de Youyun fue cedida a la dinastía Liao por su hijo Shi Jingtang. Más tarde, Jin destruyó a Liao y ascendió a Youzhou a la capital. Para cubrir el suministro de alimentos de la capital, llamó la atención el condado de Lucian, situado en el extremo norte del Gran Canal. Porque la mayor parte del grano y la hierba del sur tenían que pasar por el canal hasta el condado de Lucian antes de llegar a la capital. Entonces, ¿Wang Tiande de la dinastía Jin vivió en Hailing durante tres años (1151) y fue nombrado oficialmente? ¿Tongzhou? ,¿llevar? ¿El transporte de alimentos es fluido? significado. Este es también el comienzo del nombramiento de Tongzhou.

El río Tonghui transporta alimentos desde el sur hasta la ciudad.

La dinastía Yuan abandonó su antigua capital, Jinzhongdu, y construyó una nueva ciudad en el noreste, que ahora es la capital de la dinastía Yuan. Mientras se construía la nueva capital, también se llevó a cabo un importante proyecto de conservación del agua, es decir, se construyó el canal de Dadu a Tongzhou para facilitar el transporte de agua. En ese momento, se dragaron tres canales para facilitar el transporte fluido de cereales y pasto desde el sur hasta Dadu. Este río está ubicado en el medio, comenzando desde Jishuitan (es decir, Shichahai) en la ciudad de Yuandu, fluyendo hacia el este a través del Puente Wanning (es decir, el Puente Houmen) y yendo hacia el sur por Xiaoqiang Road en el este de la Ciudad Imperial (es decir, la actual Nanhe Yanjie). comenzando desde el agua en el lado oeste de la Puerta Wenming (hoy Dongdan Road) fuera de la ciudad, gire hacia el este y llegue a la ciudad de Tongzhou en el este de la capital. ¿Es esta una línea de transporte acuático famosa en la historia? ¿Río Tonghui? .

Hay dos ríos dragados al mismo tiempo que el río Tonghui, uno en el sur y otro en el norte, haciéndose eco entre sí. Entre ellos, el río en el norte todavía existe hoy, y el nombre de una calle importante en el área de Wangjing también proviene de este río, que es la línea norte de transporte acuático en Dadu en la dinastía Yuan: el río Futong. Este río también se origina en Jishuitan, luego fluye hacia el este a lo largo de la actual Segunda Carretera de Circunvalación Norte, sale de la ciudad desde Shuiguan cerca de la Puerta Guangxi en la puerta noreste de Dadu, y finalmente fluye hacia el este hacia el río Wenyu en el tramo superior del Canal Norte.

Este río y sus afluentes nos han dejado los nombres actuales como Puente Maliang, Puente Jiuxian, Río Xiba, Río Dongba y Río Sancha. A través de este canal, el grano del sur también puede tomar la ruta del norte, llegando finalmente a la capital, Jishuitan. El río pasa por un lugar llamado. ¿Zhengcunba? Pueblo Dongba hoy. Durante el período Wenjian de la dinastía Ming, el ejército central del rey Zhudi de Yan y el emperador Jianwen lucharon ferozmente aquí. El príncipe siguió el consejo del eunuco Ma y finalmente ganó. Entusiasmado, cambió el nombre del caballo a Zheng y el de la aldea a Zhengcunba. Esto se convirtió en los famosos Siete Viajes de Zheng He al Oeste en la historia.

¿Cómo se llamó también en la historia este río del sur? ¿Reina Madre Xiaohe? Fue construido bajo el liderazgo de la emperatriz viuda Xiao del Reino de Liao, de ahí su nombre. También se llama al río dragado Xiao Taihou. ¿Río de la civilización? Porque se originó en la puerta sureste de la metrópoli cerca de la Puerta Wenmyeong. Hoy en día, la mayoría de los canales urbanos se han convertido en acequias subterráneas o han desaparecido. Sin embargo, todavía nos dejó los nombres de Li Sanhe en Dongcheng y Shili River en el distrito de Chaoyang.

El río Emperatriz Dowager Xiao que queda en el suelo comienza en el lado sur de la comunidad de Shuanglong cerca de Xidawang South Road, fluye a través del puente Xiaowuji en el cuarto anillo del sureste, luego gira hacia el este y finalmente desemboca en el Canal Norte, que también era el sur. Ruta de transporte acuático en la dinastía Yuan.

La construcción de estos tres canales facilitó enormemente la rapidez y eficacia en el transporte del grano desde el sur hasta la capital. Al mismo tiempo, también dejó un rico patrimonio cultural material a las generaciones futuras. En 2014, el río Tonghui, como parte importante del Gran Canal Beijing-Hangzhou, fue incluido en la Lista del Patrimonio Cultural Mundial de la UNESCO.

Mañana

La riqueza de Tongzhou conmocionó a los enviados norcoreanos.

A principios de la dinastía Ming, la muralla de la ciudad de Tongzhou estaba construida con ladrillos y tenía cuatro puertas: la puerta este, Puerta Tongyun (de ahí el nombre de la estación Tongyunmen de la Línea 6), la puerta oeste, Puerta Chaotian. Puerta, la puerta sur, la puerta Yingxun y la puerta norte. La puerta es verde. Después de que la dinastía Ming trasladó su capital a Beijing, prestó más atención a Tongzhou. En ese momento, había cuatro condados bajo la administración directa de Tongzhou: Shexian, Sanhe, Xianghe y Wuqing. ¿No fue hasta el período Yongzheng de la dinastía Qing que Tongzhou fue degradado a? ¿Tres semanas? Los tres condados bajo su jurisdicción, a saber, Sanhe, Wuqing y Xianghe, pertenecen todos a la prefectura de Shuntian. ¿Es esta la segunda vez en Tongzhou y el condado de Sanhe? ¿separado? .

En la dinastía Ming, la parte del río Tonghui fuera del muro este de la ciudad imperial original estaba encerrada dentro de la muralla de la ciudad imperial, y el muro sur de la capital Yuan se extendía hacia el sur, encerrando así completamente una sección del río Tonghui a lo largo del muro sur de la capital dentro de la nueva capital se convirtió en un río subterráneo. ¿Esto hace que el río Tonghui original no esté lejos del Dongbianmen actual? ¿Cortar? Sumado al hecho de que desde hace muchos años no se realiza ninguna extracción de sedimentos, se ha formado un grave fenómeno de sedimentación. Como resultado, muchas caravanas de transporte de granos comenzaron a elegir la ruta terrestre para transportar granos desde Tongzhou a Beijing, formando una gran área de reunión de almacenes de granos en la Puerta Chaoyang, la puerta este de Beijing. Todavía existen topónimos como Nanxincang, Beixincang y Lumicang.

Esta carretera oficial para el transporte de cereales se ha convertido gradualmente en una importante arteria de tráfico en el este de Beijing. Tongzhou también se ha convertido en una parada obligada para los enviados norcoreanos que ingresan a la capital a través del noreste de China cada año.

En los escritos de estos enviados norcoreanos podemos apreciar la elegancia de Tongzhou en aquel entonces. Cuando vi la prosperidad del comercio material del pueblo Liaodong, pensé que estaba extremadamente preocupado. En comparación con Shanhaiguan, Liaodong era realmente como el agua otoñal de Hebo en ese momento, pensando que la riqueza del mundo era invencible. Hoy vi Tongzhou, Shanhaiguan y Feishandian, un pueblo pobre. ? Estos enviados viajaron al extranjero y llegaron a Liaodong, China. Sintieron que, en comparación con su propio país, era una sociedad acomodada. Sin embargo, cuando llegaron a Shanhaiguan, sintieron que Liaodong estaba eclipsada. Comparando la prosperidad de Shanhaiguan y Tongzhou, Shanhaiguan simplemente se ha convertido en una tienda salvaje en un pueblo de montaña. No vale la pena mencionarlo, lo cual es suficiente para mostrar la prosperidad de Tongzhou en ese entonces.

Lo interesante es que también vieron lo que el emperador Ming preparó para ellos aquí. ¿La salida? :?Desde el emperador hasta Liao Bai, el planificador tiene un barco. Si tienes prioridad, puedes tomar este barco directamente a Jinling. ? En otras palabras, en el pasado, barcos grandes como los barcos dragón atracaban en el canal de Tongzhou. Su propósito, según registró el enviado coreano, era proporcionar suministros al emperador y a los funcionarios en momentos críticos. ¿Escapar? usar.

Debido al ajetreado transporte acuático, Tongzhou alcanzó su punto máximo en ese momento. Cada año, el primer día del tercer mes lunar, a lo largo del canal llegan a Tongzhou barcos de cereales procedentes de Zhili, Henan y el norte de Shandong. Luego Anhui en abril, South Zhili en mayo, Huguang en Zhejiang en junio y dura hasta octubre. Los barcos de varias provincias y regiones llegaban uno tras otro de acuerdo con las regulaciones, y cada barco podía permanecer en Tongzhou durante diez días. Debido al poco tiempo y las pesadas tareas de descarga, ¿la ciudad de Tongzhou se vio directamente afectada? ¿Abrir la puerta de la ciudad por la noche, las luces son tenues y las estrellas son tenues? Parecía una escena ocupada.

El puente Datong en las afueras de Dongbianmen era el punto final del transporte acuático en aquel entonces.

¿La antigua puerta de la ciudad de Tongzhou fue construida en la dinastía Qing y tiene 17 metros de ancho? ¿Autopista Jingtong?

En la dinastía Qing, Tongzhou todavía desempeñaba el papel de centro de transporte acuático y terrestre. Para mejorar la eficiencia del transporte terrestre de cereales, en el séptimo año del reinado de Yongzheng (1729), el gobierno Qing decidió construir un camino de piedra desde Chaoyangmen a Tongzhou para acelerar el transporte de cereales. El emperador Yongzheng habló sobre la importancia de construir este camino de piedra en la "Estela del Camino de Piedra Imperial de Tongzhou". De Chaoyangmen a Tongzhou, 40 millas es la puerta este del país. De Tongzhou a Shijing, es correcto tomar esta carretera. ?

Al mismo tiempo, también habló del importante papel que juegan los canales en el transporte acuático. Cada año llega a Beijing una gran cantidad de grano. En el proceso de transporte a Beijing por tierra, el lecho del camino de tierra original inevitablemente será destruido. En muchos lugares las condiciones son bajas, especialmente cuando llueve en verano o la nieve se derrite en invierno. Las ruedas a menudo se atascan en el barro, lo que dificulta el avance. Un coche se quedó atascado allí y fueron necesarias decenas de personas para sacarlo, lo que desperdició mucha mano de obra y recursos materiales, por lo que el tribunal finalmente decidió construir esta carretera.

Toda la carretera tiene * * * más de 5,588 pies de largo y 20 pies de ancho. En las unidades de medida actuales, la longitud total de la carretera es de 19 kilómetros y el ancho de la carretera es de casi 7 metros. Además de eso, ¿qué más hay a ambos lados de la carretera principal? ¿Carretera lateral? Es decir, se ha reparado el camino de tierra original. Los caminos auxiliares de ambos lados tienen unos 5 metros de ancho. ¿Cuenta este? ¿carretera? La anchura total es de unos 17 metros, lo que era bastante ancho en aquella época.

Esta carretera ha estado en construcción durante diez meses. Además del proyecto principal, también hay proyectos de apoyo. Los caminos de tierra alrededor de los almacenes en la ciudad de Tongzhou y a lo largo del canal se convertirán en caminos de piedra. acelerar el transporte de cereales y pasto.

Además, durante la dinastía Qing había dos autopistas similares alrededor de Beijing, a saber, el camino de piedra desde el puente de Marco Polo hasta Guang'anmen, que fue diseñado para que la gente de las provincias del sur ingresara a Beijing por tierra, y El camino de piedra de Xizhimen a Yuanmingyuan era la única forma que tenían los emperadores de la dinastía Qing de ir a los suburbios del oeste para escapar del calor del verano. Hoy en día, la primera ha pasado a formar parte de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao, mientras que la segunda ha sido desviada muchas veces y finalmente integrada en el importante sistema de carreteras troncales urbanas del área urbana del noroeste.

Finales de la dinastía Qing

Puente sangriento de Bali de la caballería mongol

¿Hay un edificio en el oeste de Tongzhou llamado? ¿Puente de Bali? Puente Antiguo, el camino de piedra de Chaoyangmen a Tongzhou giraba de este a sur desde el Puente de Bali, cruzaba el Puente de Bali y el río Tonghui y luego giraba hacia el este hacia la puerta oeste de Tongzhou. Por lo tanto, esta es la garganta de Tongzhou a Beijing. Hasta el día de hoy sigue desempeñando el papel de centro de transporte. El camino sobre el puente se llama. ¿La antigua línea de Jingyu? Beijing naturalmente se refiere a Beijing, pero ¿qué pasa con esto? ¿En? La palabra no se refiere a plantar olmos a ambos lados del camino, sino a? ¿Guan Yu? , el famoso Shanhaiguan.

Además, este puente también es una referencia importante para las divisiones administrativas del distrito de Tongzhou y el distrito de Chaoyang. Qiaodong pertenece al distrito de Tongzhou y Qiaoxi pertenece al distrito de Chaoyang. ¿Cómo se llama este puente? ¿Puente Yongtong? Es uno de los tres puentes antiguos que rodean Beijing (los otros dos son el puente Shahe Chaozong y el puente Wanping Marco Polo). ¿Por qué también se llama? ¿Puente de Bali? Es porque está a ocho millas de la ciudad de Tongzhou. Después de medir la distancia en el mapa, ¿puedes ver esto aproximadamente? ¿Ocho millas? Se refiere al muelle del Gran Canal fuera de la puerta norte de la ciudad de Tongzhou, ¿verdad? ¿Yongtong? ¿aún? ¿Ocho millas? Finalmente no dejé el tema del transporte de alimentos.

En el décimo año del reinado de Xianfeng en la dinastía Qing (1860), las fuerzas británicas y francesas capturaron Dagukou en Tianjin y comenzaron a marchar hacia Beijing. El gobierno Qing rápidamente organizó tropas para resistir. Después de que Tianjin Wei y Tongzhou cayeran uno tras otro, la caballería manchú y mongol y el Batallón Verde, bajo el mando del Comandante en Jefe Seng Qin, defendieron el Puente de Bali y lanzaron una batalla decisiva con las fuerzas británicas y francesas. Pero después de todo, la brecha entre el enemigo y nosotros sigue siendo bastante grande. Según las memorias posteriores del oficial francés Girard: En la batalla del puente de Bali, el ejército chino se enfrentó a los aliados con un valor excepcional. Aunque gritaron y cargaron valientemente repetidamente, ¡sufrieron una derrota desastrosa desde el principio! Sin embargo, resistieron el intenso fuego que causó sus bajas y aun así se negaron a retirarse y persistieron con valentía. Todos murieron en el acto. ?

Al final, la batalla de Baliqiao terminó en una derrota desastrosa para nuestro bando, y el ejército Qing sufrió más de 30.000 bajas. Los guerreros mongoles que una vez galoparon por el continente euroasiático interpretaron aquí su último canto de cisne.

Después, las fuerzas británicas y francesas capturaron Beijing y el emperador Xianfeng huyó con sus concubinas. Beijing sufrió el mayor desastre de la historia. Las tres montañas y los cinco jardines que la dinastía Qing pasó más de cien años construyendo en los suburbios occidentales fueron saqueados e incendiados. Las ruinas que aún se encuentran sobre las ruinas del Antiguo Palacio de Verano se han convertido en un dolor que el pueblo chino nunca podrá curar.

Relleno

Edificios históricos en Tongzhou

Muchos edificios en la ciudad de Tongzhou han dejado su huella en los cambios históricos, pero algunos todavía están vivos y otros solo existen en la memoria de las personas.

Edificio Daguang

Comúnmente conocido como el Octavo Piso, fue construido en el séptimo año de Jiajing en la dinastía Ming (1528) bajo la supervisión de Yushi Wuzhong. La ubicación exacta de la Torre Daguang está fuera de la puerta norte del casco antiguo de Tongzhou, hacia el este a lo largo del río Tonghui, en la intersección del canal y el río Tonghui. ¿Participar en la adivinación? De arriba a abajo, ¿el camino es brillante? significado.

Durante las dinastías Ming y Qing, los funcionarios del Ministerio de Ingresos se sentaban en el Departamento de Granos e inspeccionaban los granos allí, por lo que también se le llamaba Edificio de Inspección de Granos. Cada año, del 1 de marzo al 1 de octubre del calendario lunar, durante este período de transporte de cereales, el Ministro de Almacenes Domésticos (un ministro manchú y un ministro han cada uno en la dinastía Ming, que no vivían en Tongzhou) guiaba a sus funcionarios a inspeccionar el grano blanco enviado a Shiba Inu en este edificio para uso de funcionarios reales. Un pequeño plato en forma de barril hecho de madera de abeto que contenía arroz blanco suelto fue colocado arriba para su inspección. Una vez que se cumplen todos los estándares, se vuelve a pesar el peso y se completa la tarea.

En el año veintiséis de Guangxu (1900), los bóxers cooperaron con la corte Qing y ayudaron a la dinastía Qing a destruir países extranjeros. Después de la caída de Tongzhou, las Fuerzas Aliadas de las Ocho Potencias tomaron represalias salvajes y quemaron la Torre Daguang y muchos edificios antiguos. En 1901, Nanliang fue transportada a Beijing en tren. El transporte por agua se detuvo, la presa de piedra fue abandonada y la Torre Daguang desapareció con la historia.

Puente Flotante

El canal (anteriormente conocido como Baihe) que conduce a Sanhe y al noreste de Tongzhou originalmente no tenía puente, y era muy inconveniente para transportar tropas, alimentos y salarios en ferry.

Se construyó un puente de madera durante las dinastías Liao y Jin. Durante la temporada de lluvias, el río se desbordaba y el puente de madera a menudo era arrastrado. Posteriormente se convirtió en una barca para cruzar el río, también llamado puente de barcas. En el año 24 de Hongwu en la dinastía Ming (1391), el gobernador Hong Chui instaló un barco y construyó un puente de pontones en Luojiakou, fuera de la puerta este de Tongzhou, flotando sobre el río Baihe para facilitar el transporte. Durante el período Yongle de la dinastía Ming, debido a las molestias del puente para barcos, se construyó un puente de madera. Fue reconstruido en el tercer año de Xuande (1428), pero fue arrasado por el agua al año siguiente. En el invierno del primer año de la dinastía Ming (1436), se construyó el puente de pontones de Baihe y lo recubrieron con caballos rápidos y botes que transportaban ladrillos. 18 sargentos estaban estacionados en Qianzong y 6 civiles vigilaban en Tongzhou.

En la dinastía Qing, el puente se trasladó a un lugar menos profundo fuera de la puerta norte. El Ministerio de Vivienda y Desarrollo Urbano-Rural asigna fondos cada año para la reparación de puentes flotantes, y se instalan un total de 50 puentes flotantes. Tongzhou envió cuarenta barqueros, cada uno de los cuales recibió siete dou y cinco litros por mes. Los emperadores de la dinastía Qing y los emperadores de Dongling a menudo cruzaban este puente flotante para adorar a sus antepasados. En los primeros años de la República de China, se retiraron los barcos del puente de pontones y se instaló otro ferry.

Después de la fundación de la Nueva China, se construyó un nuevo puente de cemento, y el puente flotante se convirtió en un pedazo de historia en la memoria. Los residentes cercanos continuaron llamándolo puente flotante, siguiendo el nombre antiguo.

Parque Xihaizi

Al norte del casco antiguo de Tongzhou, hay dos mares al este y al oeste. En las dinastías Liao, Jin y Yuan, el lago se llamaba Haizi, de ahí su nombre. El Mar del Oeste limita con el Muro Occidental y el Mar del Este limita con el Muro Oriental. Se excavó Xihaizi para construir el faro en llamas y se tomó tierra de los lados para aumentar la altura de la base de la torre. Donghaizi se ha ido, pero Xihaizi sigue ahí. Después de la fundación de la República Popular China, Xihaizi construyó el Parque del Pueblo, con un estanque como superficie del lago, un terraplén en el medio, dos lagos en el norte y el sur, puentes de piedra debajo, que permiten el paso de los barcos y llorando. sauces alrededor del lago como sombra.

Escuela secundaria Liuhe

Ya en el sexto año de Tongzhi en la dinastía Qing (1867), la Asociación Cristiana de Hebei se introdujo en Tongzhou.

Tongzhou primero abrió una escuela para niños, luego construyó la escuela primaria Xiehe y luego se actualizó a Xiehe College. En el cuarto año del reinado de Guangxu (1878), el pastor Jiang Dade y otros compraron un terreno y construyeron un edificio fuera de la puerta sur de la nueva ciudad y establecieron una escuela religiosa. Debido a que está ubicada en la antigua ciudad de Tongzhou junto al canal, se llama Academia Luhe y otros sacerdotes están a cargo de los asuntos educativos, y Xie es el director.

El edificio Weishi (ahora edificio Renmin) está orientado al sur y está ubicado en la parte centro-norte del campus. El plano general es como una comilla en la escritura de un sello y es un edificio de dos pisos. No muy lejos del frente del edificio se encuentra la Torre Xie (Torre Roja), con un plano en forma de cruz en el medio, una campana de bronce de estilo occidental en el piso superior y un pasaje de norte a sur en el medio del suelo. piso.

En el lado izquierdo del Edificio Rojo está el Edificio Wen (Edificio de la Liberación), y en el lado derecho está el Edificio Wen, que es simétrico de este a oeste. El edificio Shiwen fue construido en 1923. En 1927, Chen Changyou se hizo cargo de los asuntos escolares como director. Fue el primer director autorizado por el pueblo chino. De 1942 a 1946, el ejército japonés invadió y ocupó Tongzhou, y la escuela se trasladó a Xi'an, provincia de Shaanxi, todavía llamada Escuela Secundaria Luhe. En 1946, se trasladó de nuevo a Tongzhou.