Avance en el marketing de la marca Changan Mazda: del nicho técnico a la popularidad boca a boca

Producido por Che Tuteng. Indique la fuente al reimprimir.

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Como componente más importante de Mazda en China, Changan Mazda vendió 80.211 vehículos de junio a agosto de este año. Por un lado, Changan Mazda acelera la introducción de productos y las últimas tecnologías y, por otro lado, también amplía su base de fans de una manera más refinada, lo que permite que esta marca tecnológica aparentemente de nicho llegue a un mercado más grande a distancia cero. .

El 26 de septiembre se inauguró oficialmente el Salón del Automóvil de Beijing. Changan Mazda tomó la próxima generación Mazda3 Angkesela y Mazda? ¿CX-30, Mazda 2020? CX-5 y está equipado con el primer motor de encendido por compresión de gasolina del mundo: el Chuangchi Blue Sky E? Al mismo tiempo se presentó en el stand de la feria el modelo con motor X de nueva generación.

Al mismo tiempo, coincidiendo con el centenario de Mazda, Changan Mazda lanzó especialmente la próxima generación del Mazda 3 Centenary Edition. Siglo, ingenio y tecnología constituyen el tema de la exposición de Changan Mazda.

(Mazda 3 Centenary Edition Angkesela de próxima generación)

“En los primeros tres trimestres de 2020, gracias a la rápida reanudación del trabajo y la producción, Changan Mazda aprovechó las oportunidades del mercado Accelerate. la introducción de modelos y tecnologías de nueva generación, y enriquecer continuamente el espectro de productos En el campo del marketing, continuaremos profundizando el marketing de valor, el marketing transfronterizo, el marketing digital, el marketing de precisión y el marketing de fans, y nos esforzaremos por consolidar lo emocional. vínculo entre la marca, los usuarios y los fanáticos, acelerar la mejora de los productos, las marcas y los servicios al cliente", dijo Wu, subdirector general ejecutivo de Changan Automobile Sales Branch, en una entrevista exclusiva con "Car Totem" y otros medios.

(Wu, subdirector general ejecutivo de la sucursal de ventas de automóviles de Changan)

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Changan Mazda importa fuertemente el primer motor eChuangchi Blue Sky X de Mazda del mundo ¿Y el Mazda 3 Angkesela X con encendido por compresión Premium Edition y Mazda? El encendido por compresión CX-30X de los dos modelos premium se considera una medida importante para acelerar la promoción de la marca.

(Mazda3 Angkesela de próxima generación ¿Motor de gasolina Chuangchi Blue Sky y SKYACTIV-D? Basado en el motor diésel Chuangchi Blue Sky, absorbimos las ventajas de ambos y creamos un nuevo motor que combina la comodidad de conducción a alta velocidad y la limpieza de los gases de escape de un motor de gasolina con la economía de combustible, el alto par motor y la buena respuesta del par motor de un motor diésel. Finalmente, la producción en masa se logró mediante SPCCI: tecnología de encendido por compresión controlada por encendido por chispa.

En opinión del vicepresidente de marketing y director general de la división de ventas de Changan Mazda Automobile, Chuan Renshang, el eChuangchi Blue Sky es respetuoso con el medio ambiente y es el resultado de una investigación y un desarrollo a largo plazo.

La tecnología de encendido por compresión se basa en las consideraciones anteriores.

“Muchas marcas llevan trabajando en la tecnología de encendido por compresión desde hace décadas, pero les llevó muchos años darse cuenta. Nadie lo ha hecho, pero Mazda siempre ha insistido en no darse por vencido, así que así es. un logro tecnológico logrado gracias a los incansables esfuerzos de Mazda”, afirmó Ogawa Renshang.

"No tomar el camino habitual" es la percepción que el mundo exterior tiene de Mazda, y el lanzamiento del motor eChuangchi Blue Sky X lo ha confirmado una vez más. Sabemos que no es imposible lograr el encendido por compresión en un motor de gasolina, pero el problema es que cuando este motor de gasolina se enciende por compresión, se producirá una combustión anormal y se producirán detonaciones. La tecnología de encendido por compresión controlado por encendido por chispa SPCCI desarrollada por Mazda mantiene el encendido por compresión dentro del rango de control, resolviendo así los problemas de combustión y detonación anormales.

En comparación con la tecnología de turbocompresor más popular en el mercado, esta última en realidad no puede evitar el problema del retraso del turbo, y esta es la ventaja del motor de encendido por compresión. En comparación con los motores de aspiración natural ordinarios, el motor X tiene una relación de compresión y una relación aire-combustible más altas, mayor eficiencia, par más fuerte y mejor economía de combustible.

Vale la pena mencionar la protección del medio ambiente. Kawasaki enfatizó que Mazda sigue el concepto de desarrollo de "desde el pozo hasta las ruedas" y su desempeño ambiental es incluso mejor que el de los vehículos eléctricos. Y ha logrado un buen control de costes. El precio del motor X en China es el más bajo del mundo.

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El llamado "pequeña escala, gran éxito" refleja una antinomia a nivel de marketing: por un lado, Mazda ha captado un gran número de clientes porque de su persistencia e incluso paranoia en los fanáticos de la tecnología, por otro lado, las tecnologías altamente avanzadas y complejas también "protegen" directamente a muchos consumidores comunes, y aquí existen enormes barreras profesionales. Por lo tanto, podemos ver que el efecto de comunicación de marketing de la marca Mazda es extremadamente popular entre los entusiastas, pero pocos lo conocen.

Entonces, ¿cómo romper con esta situación y hacer que el "nicho técnico" sea lo más popular posible? En otras palabras, ¿cómo puede Changan Mazda combinar mejor el poder del producto y el poder del marketing?

En este sentido, Wu dijo que lo que estamos considerando es cómo utilizar el marketing digital para abrir la conexión entre la marca Changma y los clientes. Sólo estableciendo realmente un contacto con los clientes el marketing podrá ser más flexible y más acorde con las preferencias de los usuarios.

Tomemos el lanzamiento del CX-30 como ejemplo. Changan Mazda lanzó el automóvil simultáneamente en Zhejiang Satellite TV a través de televisión y transmisiones en vivo en línea, e invitó al ídolo de la generación más joven, Adam, a respaldarlo. Antes de lanzar el nuevo automóvil, se muestra el estilo de vida del automóvil a través de música, fotografías, comida, etc., que les gusta a los clientes. "Creo que la diferenciación de marketing de Changan y Changma proviene del posicionamiento del producto y del cliente".

(¿Mazda? CX-30)

Desde la perspectiva de los dos modelos pesados, En En términos de solidez del producto, el CX-30 tiene la apariencia de un cupé y hereda la diversión de control tipo cupé de Mazda. Desde su introducción, el CX-30 ha ganado numerosos premios de peso pesado, como el Premio de Diseño Red Dot 2020 y el Top Tres Coches del Año del Mundo 2020, lo que demuestra su fuerte competitividad de producto.

El Mazda3 Angkesela es el primer producto de todo el grupo de productos de nueva generación de Mazda. Hasta ahora, ha ganado varios premios de peso pesado, como el premio Red Dot Design Award 2019, el auto del año 2020 entre los tres mejores del mundo y el premio IIHS norteamericano 2020. La evaluación de seguridad STP, así como seis excelentes evaluaciones de la prueba de choque del Instituto de Investigación de Seguros de China, la apariencia, el interior, el manejo y la seguridad del vehículo tienen ventajas muy importantes entre productos del mismo nivel.

Desde la perspectiva de la industria, el producto único y el posicionamiento de marca de Changan Mazda, su marketing básico y su marketing circular están formando una relación de "asistencia mutua", promoviéndose y fortaleciéndose mutuamente. Sólo su nicho puede ser fuerte.

En opinión de Wu, a pesar de la feroz competencia en el mercado automotriz actual, Changan todavía tiene una ventaja natural de marketing.

"La mentalidad anterior de consumo de automóviles era 'seguir al rebaño' y gustarle comprar productos que todos compran". Wu dijo que a medida que los grupos de consumidores jóvenes se convierten gradualmente en la fuerza principal en el consumo de automóviles, la mentalidad de consumo de automóviles se ha ido ampliando. La actitud de los consumidores nacionales también ha cambiado y se está volviendo cada vez más madura, y cada vez más personas definitivamente elegirán productos únicos que se adapten a sus necesidades individuales. "La futura tendencia de consumo del mercado automovilístico de China debe ser la personalización y la especialización".

Para conectarse con consumidores personalizados, Changan Mazda ha realizado dos "personalizaciones": primero, la personalización del producto. Además de los modelos estándar, Changan Mazda también ha desarrollado paquetes opcionales. Cada modelo ofrece paquetes opcionales con diferente seguridad, apariencia y comodidad; el segundo es la personalización del marketing. Che Totem conoció que Changan Mazda está construyendo una plataforma digital orientada directamente a los usuarios y apuesta por crear un canal de diálogo entre la marca y los consumidores.

La juventud de los productos Changan Mazda, además de la juventud en el sentido de "próxima generación", también puede residir en la juventud espiritual. Wu compartió un ejemplo especial. El primer cliente del CX 30 en el mercado de Chongqing fue un hombre de 60 años. Puede parecer increíble, pero en realidad refleja la capacidad disruptiva de Changan Mazda en el marketing de marca.

"Mazda es una marca con una larga historia y una marca cultural. A continuación, también ampliaremos el círculo para que más consumidores chinos conozcan Mazda y comprendan a Mazda", dijo Wu Dui:

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.