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¿Qué es necesario y qué no es necesario para el mantenimiento del coche?

1. Aceite

No hay duda de que hay que cambiar el aceite. Debido a que el aceite de motor se llama la "sangre" del motor, el motor es la principal preocupación y el punto fatal del vehículo, por lo que si hay algún problema con el motor, afectará seriamente el uso del vehículo. El aceite de motor tiene principalmente las funciones de lubricación, absorción de impactos, enfriamiento y reducción del desgaste del motor. Entonces la función anterior es muy seria.

Por cierto, a muchos propietarios de automóviles les preocupa a menudo si sus vehículos son adecuados para usar aceite de motor totalmente sintético o aceite de motor semisintético. En cuanto a la elección entre aceite de motor totalmente sintético y semisintético, puede agregar aceite de motor totalmente sintético según sus hábitos de conducción, como caminar con frecuencia por carreteras en mal estado o conducir con poca frecuencia. Si conduce con frecuencia pero las condiciones de la carretera son buenas, puede agregar semisintético, pero por supuesto no es absoluto. Si eres diligente en el mantenimiento, también puedes añadir semisintéticos. El aceite sintético tiene intervalos de sustitución más prolongados y un mejor rendimiento, según los deseos del propietario. ¡No se recomienda el aceite mineral!

El editor tiene un profundo conocimiento. El auto del editor acaba de recibir mantenimiento, pero el aceite no se cambió a tiempo, lo que provocó que el aceite casi se seque durante el mantenimiento. Si el motor se mete en el cilindro, te hará llorar sin lágrimas, por lo que el vehículo no se mantendrá a tiempo. El aceite debe cambiarse y mantenerse según el tiempo prescrito.

2.Elemento filtrante de aceite

También es necesario sustituir el filtro de aceite. Muchos propietarios de automóviles pueden encontrar que durante el mantenimiento, especialmente al cambiar el aceite del motor, es necesario reemplazar un objeto redondo debajo del automóvil, que es el filtro del motor. El elemento filtrante de aceite se utiliza para filtrar el aceite del motor, eliminar el polvo, los depósitos de carbón, las partículas metálicas y otras impurezas del aceite y proteger el motor. Éste también es el que hay que sustituir, y también es muy importante.

3. Elemento filtrante de gasolina

El filtro de gasolina no se reemplaza con frecuencia, por supuesto, se basa principalmente en el ciclo de reemplazo en el manual de diferentes vehículos, porque diferentes vehículos necesitan hacerlo. reemplace el filtro de aceite. El kilometraje o el tiempo de la máquina es diferente. Por supuesto, el kilometraje también puede llegar al manual o el tiempo puede adelantarse o retrasarse, y no hay problema con los vehículos normales. El elemento filtrante de gasolina se utiliza principalmente para mantener limpio el motor (incluido el sistema de lubricación de aceite y la cámara de combustión) y evitar que el motor se desgaste por los tirones de los cilindros o el polvo.

4. Elemento filtrante del aire acondicionado

Si muchos propietarios de automóviles no tienen más remedio que ir a un taller 4S o a un taller de reparación de automóviles para realizar los tres mantenimientos menores anteriores, el aire- El elemento del filtro acondicionador puede ser reemplazado por usted mismo, siempre y cuando el primero tenga en cuenta que no es difícil de reemplazar. Los amigos propietarios de automóviles pueden ahorrar algunos costos laborales comprando uno en línea y fabricándolo ellos mismos. Por supuesto, también puedes comprarlo online y pedirle al personal que te ayude a reemplazarlo durante el mantenimiento. Especialmente el olor dentro del coche. Si proviene de la entrada de aire, se recomienda reemplazarlo a tiempo.

5. Anticongelante

Para la mayoría de los propietarios de automóviles, incluso si el automóvil es desechado o reemplazado, es posible que no sea necesario reemplazar el anticongelante, pero no se pueden descartar circunstancias especiales y se debe prestar atención. ser pagado. Debido a que hay un problema con el anticongelante, ya sea que esté por debajo de la línea más baja o por encima de la línea más alta, generalmente se observará. Sus principales funciones son anticongelante en invierno, antiebullición en verano, antical y anticorrosión.

6. Líquido de frenos

Abre la tapa del motor y busca un círculo en el soporte para añadir líquido de frenos. Debido a las características de absorción de agua del líquido de frenos, después de un período de uso, el aceite y el agua se separan y tienen diferentes puntos de ebullición, lo que reduce el rendimiento y afecta el efecto de frenado. Se recomienda cambiar el líquido de frenos cada 40.000 kilómetros. Por supuesto, dependiendo de la situación de cada vehículo, el ciclo de sustitución se puede acortar en consecuencia.

7. Aceite de dirección asistida

El aceite auxiliar de dirección es el aceite líquido que se utiliza en las bombas de dirección de los automóviles. Podemos girar fácilmente el volante de forma hidráulica. Similar al líquido de transmisión automática, líquido de frenos, líquido de amortiguadores. Se recomienda reemplazarlo durante el mantenimiento mayor.

8. Filtro de combustible

Reemplazar el filtro de combustible según el kilometraje en el manual del vehículo. Si hay muchos elementos de mantenimiento único, se pueden reemplazar más adelante. De hecho, muchos talleres de 4S o talleres de reparación de automóviles son conservadores en cuanto al kilometraje necesario para reemplazar los filtros de gasolina, pero no está mal reemplazarlos en serio. Por lo tanto, no es necesario reemplazarlo según su solicitud. Sinceramente, aunque la calidad de la gasolina actual no es buena, no lo es tanto, sobre todo para coches con aceite de alto estándar, que no tiene muchas impurezas.

9. Bujías

El papel de las bujías es evidente. Sin bujías, sería como un coche en estado vegetativo. Una vez que funciona durante mucho tiempo, el motor funcionará de manera inestable y el automóvil temblará. En casos severos, puede causar la deformación del cilindro y hacer que el motor ahorre menos combustible. Por eso el papel de la bujía es muy importante. Las bujías se pueden sustituir cada 60.000 kilómetros. Si las bujías se rompen con frecuencia, se recomienda vender el coche con antelación. No lo pienses.

10. Aceite de transmisión

No hay necesidad de apresurarse a cambiar el aceite de transmisión. Se puede reemplazar por un vehículo de transmisión automática después de 80.000 kilómetros, y un vehículo de transmisión manual se puede reemplazar a aproximadamente 6.543,38+02.000 kilómetros. El aceite de transmisión garantiza principalmente el correcto funcionamiento de la transmisión y puede prolongar la vida útil de la transmisión. Después de cambiar el aceite de la transmisión, el cambio de marcha se sentirá suave y evitará vibraciones, ruidos anormales y saltos de marcha de la transmisión. Si hay cambios anormales, vibraciones, saltos, etc., el aceite de la transmisión debe revisarse a tiempo.

11. Pastillas de freno

No existe un concepto unificado para el reemplazo de las pastillas de freno. Especialmente los propietarios de automóviles a quienes les gusta conducir con los frenos puestos o los usan con frecuencia deben respetar siempre las instrucciones. pastillas de freno. Especialmente al frenar o frenar, si siente que los frenos no son lo suficientemente fuertes, debe observar de inmediato el problema de las pastillas de freno. Para los vehículos, no se puede dejar de enfatizar la importancia del frenado.

12. Batería

El ciclo de sustitución de la batería es de unos 40.000 kilómetros. Si lleva mucho tiempo sin conducir y se siente débil al arrancar de nuevo el vehículo, es posible que la batería esté rota. Se recomienda no encender los faros ni reproducir música o DVD en el automóvil durante mucho tiempo después de apagarlo. Esto agotará la batería. Cuando quieras disparar, descubrirás que no hay suficiente potencia para encenderlo. Esto es vergonzoso.

13. Reemplazo de neumáticos

Muchos propietarios de automóviles y amigos, como el editor, no saben cuándo reemplazar los neumáticos. En realidad, existen varios requisitos comunes para el reemplazo de neumáticos: reemplazo para reducir el ruido de los neumáticos, reemplazo por desgaste, reemplazo a pedido, etc. Por supuesto, excepto el reemplazo por desgaste, todo lo demás se basa en la situación personal del propietario del automóvil y no tiene nada de malo. Por lo tanto, nos enfocamos en el reemplazo por desgaste. Hay un dicho que dice que cuando se cumplen 6 años o más de 60.000 kilómetros se recomienda sustituir el vehículo. Sin embargo, no se recomienda reemplazar neumáticos que no se conducen con frecuencia o que no están desgastados. Los neumáticos duran más pero no son tan frágiles, por lo que retrasar el reemplazo no es un problema.

Los anteriores son algunos elementos comunes en el mantenimiento de vehículos. Del 1 al 13 se clasifican según la importancia del mantenimiento, siendo los primeros ítems los más importantes. Como gasolina, filtros mecánicos, filtros de aire, etc. , el resto se puede reemplazar o mantener según el uso y el rendimiento del vehículo. El mantenimiento del vehículo no es necesario, pero es importante prestarle atención.