El nuevo RX5 de tercera generación del lujoso Wei Ping SAIC Roewe es más que solo palabras.
Como modelo meritorio de Roewe, el Roewe RX5 original llegó a ocupar el primer puesto en este segmento del mercado con su extraordinaria competitividad. Ahora, el Roewe RX5 ha marcado el comienzo del modelo de tercera generación, gritando el lema "120.000 reemplazos de lujo", entonces, ¿qué tiene de especial el RX5 de tercera generación? Aprovechando el tiempo primaveral, el autor probó este coche en Wuhan.
En comparación con la generación anterior, la apariencia del nuevo RX5 de tercera generación ha cambiado significativamente. Aunque todavía adopta el "lenguaje de diseño de ritmo emocional" de la familia Roewe, se agrega una gran cantidad de texturas cromadas de "pluma de fénix" a la rejilla de entrada de aire de gran tamaño en forma de "X", que se ve muy vanguardista y moderna. y tiene un gran impacto visual. También hay luces de matriz de puntos dentro de las rejillas a ambos lados, que son muy reconocibles cuando se encienden de noche.
En el lateral de la carrocería, el nuevo RX5 de tercera generación adopta las muy populares manijas de puerta ocultas y techo suspendido, y la línea de cintura también es muy suave. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura del automóvil son 4655 mm × 1890 mm × 1655 mm, y la distancia entre ejes es 2765 mm. En el segmento de los SUV compactos, este tamaño todavía tiene ciertas ventajas.
En comparación con la parte delantera, ligeramente llamativa, la parte trasera del vehículo parece mucho más estable. Además, está equipada con un alerón segmentado sobre el techo, que aumenta el efecto tridimensional.
Al entrar en el coche, el interior del nuevo RX5 de tercera generación es sencillo y lleno de capas. La primera pantalla deslizante interactiva inteligente panorámica 4K de 27 pulgadas de su clase, con resolución de ultra alta definición 4K y efectos de visualización claros y delicados. Cuando presionas el botón en la consola central, la pantalla se puede desplazar hacia la derecha hacia el copiloto, o se puede mover hacia la izquierda y hacia la derecha a través de los botones en la pantalla o el control por voz, lo cual es muy conveniente para las dos personas. en la primera fila.
Si bien es atractiva y fácil de usar, la interfaz del sistema en el vehículo es muy simple. Con el soporte del chip insignia Qualcomm Snapdragon 8155, puede brindar una experiencia en el automóvil más eficiente y fluida.
Además, los materiales y detalles del coche son impresionantes. El 98% del área del automóvil está cubierta con materiales blandos, y las áreas táctiles como el panel de control central y los apoyabrazos del panel de las puertas están cubiertas con materiales blandos. El mango de cristal, el exquisito panel de metal en el asiento y el proceso de empalme del cuero dan a las personas una sensación "refinada" y aumentan la sensación de lujo.
En términos de seguridad, el nuevo Roewe RX5 de tercera generación se desarrolla basándose en el excelente estándar de cinco estrellas C-NCAP y un diseño de colisión con compensación pequeña de 25 en ambos lados, prestando atención a la seguridad de cada conductor. y pasajero. La proporción de acero de alta resistencia en todo el vehículo llega al 79%. Combinado con un diseño avanzado de ruta de carga de colisión con alta compatibilidad y alta eficiencia, protege a los usuarios durante sus viajes.
El nuevo Roewe RX5 de tercera generación hace un excelente trabajo en este sentido. Los datos muestran que a principios de este año, el Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China publicó el segundo lote de resultados de la evaluación C-NCAP de 2023. Con su estructura de carrocería sólida, diseño de carrocería avanzado y ricas configuraciones de seguridad activa, el nuevo Roewe RX5 de tercera generación recibió la certificación de cinco estrellas C-NCAP con una puntuación integral de 88,6 en esta prueba de choque, lo que demuestra sus capacidades de seguridad incondicionales.
En términos de potencia, el automóvil utiliza un nuevo motor turboalimentado de inyección directa en cilindro 1.5T VTGI y una transmisión automática DM21 PLUS de nueva generación, y adopta una serie de tecnologías homólogas de marcas de lujo para mejorar completamente su rendimiento. . La potencia máxima es de 188 caballos, el par máximo es de 300 N·m y el consumo de combustible cada 100 kilómetros según los estándares NEDC es de sólo 6,0 litros, el más bajo de su clase.
Hoy, el autor partió de la tienda Roewe 4S y se dirigió al hotel Xiaogan Tianyu Lake Resort, pasando por las condiciones del tráfico urbano, las condiciones de las carreteras y los caminos rurales. Durante la prueba de manejo, fue liviano y flexible a bajas velocidades y brindó suficiente confianza a altas velocidades, satisfaciendo plenamente las necesidades diarias de los usuarios domésticos. En cuanto al chasis, el nuevo RX5 de tercera generación tiene una suspensión muy resistente, lo que le da una sensación más compacta.
Junto con el excelente aislamiento acústico, este coche es especialmente adecuado para la conducción a alta velocidad.
En diversos escenarios, como seguir un automóvil, cambiar de carril y estacionar automáticamente, el sistema de asistencia a la conducción inteligente L2 responde rápidamente y se muestra entusiasta con el control del vehículo.
En general, el nuevo RX5 de tercera generación es muy bueno en términos de indicadores concretos como la absorción de impactos en diferentes tramos de la carretera, el silencio del coche, la suavidad de la pantalla grande, la capacidad de respuesta de la potencia y la distancia de frenado. y otros indicadores duros Hereda Vale la pena elegir la excelente calidad constante de la serie RX5, no solo el precio para llamar la atención.
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