¿Cuáles son las deficiencias del Chevrolet 0.8 Lexi? Porque quiero comprar este auto.
Otros son más personalizados. Puedes consultar algunos foros sobre este coche. Aquí te recomendamos uno:
/topic.jsp. tid=356898
Solía ser un usuario fiel de Chevrolet SPARK. Desde que lo tengo, poco a poco he descubierto que no es tan perfecto. Si me dieran otra oportunidad de elegir, diría: no volveré a comprar SPARK.
En el primer semestre del año pasado, le compré un QQ a mi vecino. Después de todo, está fabricado en China, por lo que no es perfecto, pero aún así funciona bastante bien en todos los aspectos. Mi vecino también me aconsejó que comprara un QQ, diciendo que tenía algunos defectos y que era bastante asequible. Pero al final no pudo soportar la persuasión de su esposa y quedó confundido por el abrigo de la marca Chevrolet. Elegí Spark y agregué 3.000 yuanes. Primero echemos un vistazo a mi registro de uso.
1). El problema se descubrió el día que compré el auto. . . Mal augurio, algo anda mal con el auto nuevo, uf. . . . Fui a Yangzhou a recoger el coche ese día. Después de regresar a casa, encontré que el volante estaba girado incorrectamente y el auto viró fuertemente hacia la derecha. Me puse en contacto con el distribuidor. Dijeron que era normal. Casi todos estos coches son así. Si el volante no está recto, puedes acudir a una estación de servicio para que lo ajusten. No hay forma de desviarse. . . . ¡débil!
2) Apenas una semana después de conducir, escuché un chirrido debajo del tablero, lo cual fue muy molesto. Olvídalo, no hablemos de eso. A unos 1.200 kilómetros de distancia, accidentalmente rayé el reflector y fui a la estación de mantenimiento de Taizhou. El taller de reparación dijo que no había productos para ordenar y que tardarían unos diez días en llegar. Lo más molesto es que tengo que comprar un par, de lo contrario no se los daré. En cuanto al ruido anormal en el tablero, la estación de mantenimiento dijo que era "normal". ¡Simplemente coloque un pequeño trozo de papel en el espacio del tablero y será mágico! -Estos son asuntos generales.
3) Primera garantía por 2.500 kilómetros, cambio de aceite, chirrido de puertas. El encargado de mantenimiento le dio un poco de aceite y se solucionó el problema.
4) A unos 3.800 kilómetros de distancia, me dirigí a Xuzhou. Los problemas que surgieron en este viaje fueron realmente insoportables. Cuando estaba a punto de llegar a Suqian, olí un olor a quemado en la carretera y escuché el chirrido del disco de freno. Rápidamente me detuve y me bajé del autobús. Encontré el olor proveniente de la teoría del frente izquierdo. Inmediatamente llamé a la estación de servicio y me dijeron que los frenos podrían estar mordidos. Déjame soltar el freno y ver si puedo empujar. Después de conducir unos diez kilómetros, el chirrido se hizo cada vez más fuerte hasta que sentí que ya no se podía conducir, así que me detuve. La estación de mantenimiento de Xinghuo está lejos en Xuzhou, ya sea en Yangzhou o Taizhou. Los llamé y les dije que no podía hacer nada. Déjame resolverlo yo mismo. Finalmente, sacaron el remolque de la carretera y entré a un garaje. Quité la tarifa de remolque de $350 y pasé medio día en el garaje mirándolo. Dije que había algo mal con el cilindro de freno y que solo podía arreglarlo un poco. Dejé de conducir en la carretera y conduje lentamente desde abajo, diciendo que era un problema. Finalmente llegué a la estación de mantenimiento de Xuzhou y el personal de mantenimiento dijo que las pastillas de freno no me serían devueltas y que era un problema menor. Quité las pastillas de freno y las ajusté. En el camino de regreso, pasé por Lianyungang para hacer un viaje. Siempre pensé que el último problema estaba resuelto. Pero cuando llegamos a Jiangdu, volvió a surgir el mismo problema. Afortunadamente estaba cerca de la salida, así que insistí en salirme de la autopista. Cuando llegamos a un taller de reparación en Taizhou, el mecánico finalmente determinó que el problema estaba en el cilindro de freno y finalmente resolvió el reclamo (las llamadas estaciones de servicio profesionales en Xuzhou no son tan buenas como los talleres de reparación en la carretera, lo cual es realmente triste.)
5) A los 6.300 kilómetros, el elevalunas eléctrico de la puerta delantera derecha falló, el elevalunas eléctrico de la puerta delantera izquierda también estaba atascado y la rueda delantera izquierda todavía estaba caliente. Pídale a un experto que le diga que hay un problema con la rueda trasera. Probablemente no tardemos mucho en llegar a la estación de servicio, ¡un viaje de ida y vuelta de 200 kilómetros!
Las preguntas anteriores son todas mis experiencias personales durante los últimos 7.000 kilómetros. Los próximos 7.000 kilómetros o incluso 70.000 kilómetros son realmente inimaginables. Incluso el servicio QQ de mi vecino es mejor que el de mi coche y sólo se reemplazó un altavoz después de 13.000 kilómetros. Si un amigo quiere comprarse un mini coche, será mejor que se lo piense dos veces.