Preguntas y respuestas de entusiastas de los automóviles: ¿En qué aspectos se debe comprobar el rendimiento del consumo de combustible del Accord 15L+ de séptima generación de 15 años?
Tras consultas, el ciclista de Yantai se hizo cargo del Accord de séptima generación, que se produjo en 2005, tiene 15 años, un kilometraje de más de 160.000 kilómetros, una cilindrada de 2,4 litros y es un modelo de transmisión automática. El vehículo debe verse similar a la imagen de arriba. Según la descripción del propietario, el coche también tiene problemas como una fuga de aceite por la válvula VTEC.
Según consultas en Internet, el estándar de emisiones de la versión Accord 2.4L 2005 es Euro III, el método de suministro de combustible es inyección multipunto, la caja de cambios es 5AT, la suspensión delantera es suspensión independiente de doble horquilla. y la suspensión trasera es El bastidor es una suspensión independiente multibrazo con asistencia hidráulica mecánica y la especificación de las ruedas es 205/65R15. Después de comprender la información básica sobre el vehículo, echemos un vistazo a lo que describió este conductor de Yantai.
1. Conducción diaria de más de 15 horas. Si las condiciones del tráfico en Beijing están congestionadas, el rendimiento del consumo de combustible no es tan bueno considerando factores como la antigüedad del vehículo y el kilometraje. La alta velocidad de ralentí de un automóvil frío disminuye lentamente, se necesitan más de 5 minutos para bajar de 1500 rpm a 800 rpm. Si arranca y luego se detiene, necesita recorrer más de 2 kilómetros;
3. La distancia larga es 1. Se entiende que este ciclista tiene un kilometraje de desplazamiento de unos 70 kilómetros, un límite de velocidad de conducción de 90-100 km/h, un viaje de ida de unos 30 minutos, 5 kilómetros de condiciones de vía urbana y el resto es autopista;
4.0W-30 La viscosidad del aceite es adecuada. Además, el vehículo reemplazó el sensor de oxígeno delantero, el termostato, el sensor de temperatura del agua, el refrigerante, la bujía, la válvula de aire y la válvula solenoide del recipiente de carbón, todos los cuales fallaron.
5. El propietario del coche está en Yantai, Shandong. Si hay expertos en su área que puedan reparar su Honda, contáctenos.
Compruebe el historial de mantenimiento del vehículo. Se ha tenido en cuenta el sistema de refrigeración durante el mantenimiento, como la sustitución del refrigerante, el termostato, el sensor de temperatura del agua, etc. Después de consultar, el aire caliente está lo suficientemente caliente cuando el vehículo está funcionando a alta velocidad y a velocidad constante, lo que indica que el rendimiento de los tubos de circulación grandes y pequeños del motor debe ser normal.
Si el sistema de refrigeración del motor siempre está en un estado de gran circulación, la temperatura del agua bajará cuando la mayoría de los vehículos circulan a alta velocidad y a velocidad constante, lo que provocará un efecto de calentamiento deficiente. Además, también se consideraron algunos sistemas de control electrónico, como válvula de aire (inducción de admisión tentativa), sensor de oxígeno delantero, válvula solenoide de cartucho de carbón, bujía, etc.
Basado en el historial de mantenimiento del vehículo, el autor da las siguientes sugerencias:
1. Para una inspección básica del vehículo, primero confirme si el sistema de frenos de las ruedas está bloqueado. Según la antigüedad del vehículo, 15 años, 160.000 kilómetros es el estándar. Si una rueda no se frena bien, provocará una mayor resistencia a la conducción después del frenado.
2. Verifique la transmisión automática para confirmar si hay deslizamiento. Según la descripción del propietario del automóvil, el rango de velocidad de cambio del automóvil es de alrededor de 2000 rpm, lo cual es un poco alto. Además, se recomienda probar el vehículo para confirmar si existe alguna falla de desempeño en la transmisión de potencia.
3. Desmontar y limpiar completamente la válvula de mariposa, y limpiar el interior y el exterior. Según el propietario, también planeaba limpiar el sistema y, después de una búsqueda informal, encontró la siguiente imagen. Quizás este problema sea relativamente común y deba considerarse durante el mantenimiento.
4. Limpie a fondo los inyectores, desmonte e inspeccione el colector de admisión, limpie si es necesario y reemplace los sellos pertinentes para garantizar la integridad del sistema de admisión. Estanqueidad al aire;
5. Se recomienda buscar un taller de reparación local práctico para realizar una inspección exhaustiva y formular un plan de mantenimiento razonable. No es necesario invertir demasiado en un vehículo de esta antigüedad y kilometraje;
6. Preste atención a la suspensión delantera de doble horquilla del vehículo. Esto se debe a que algunos modelos anteriores a la octava generación usaban suspensión delantera de doble horquilla y hubo muchos casos en los que se salió la rótula debajo del muñón de la dirección delantera.
Como se muestra en la imagen de arriba, el gurú técnico Wan Chunlei señaló en una publicación de blog que la cabeza esférica del brazo de control enfrentará el peligro fatal de salir repentinamente de la bola del muñón de la dirección de la rueda delantera cuando está llena. carga.
El autor también fue testigo de un ejemplo de un modelo de octava generación que se salió del eje. Afortunadamente, el tráfico en la ciudad estaba congestionado y la velocidad no era alta, por lo que no se produjo ningún accidente grave. La imagen de arriba es una toma real tomada por el autor.
Algunos ejemplos se enumeran arriba solo como referencia.
Recordatorio: los conductores que hayan comprado este tipo de vehículo siempre deben revisar la rótula inferior del muñón de dirección de la suspensión delantera del vehículo. Si está suelta, trátela a tiempo para evitar peligros. durante la conducción;
Los conductores que planean comprar automóviles usados de estas generaciones no pueden cambiar los modelos previstos y mirar otras marcas.
Por último, también me gustaría dar la bienvenida a Honda de Yantai Zhaoyuan. Si puede resolver el problema de este automóvil a un costo menor y eliminar los problemas que encontró el propietario de este automóvil en Yantai, contáctenos.
Nota: Las imágenes del artículo proceden de Internet. Si se violan sus derechos, comuníquese con nosotros y haga que lo eliminen. Como empresa, agradecemos las correcciones de expertos en la industria para que más usuarios del mismo modelo puedan consultarlo en el futuro.
Editor a cargo: Niu Lao
Este artículo es del autor de Autohome, Autohome, y no representa la posición de Autohome.