Prevención de accidentes con andamios pórtico
Desde la década de 1990, los accidentes de colapso de andamios y encofrados han ocurrido muchas veces en algunas áreas, causando grandes pérdidas a la vida y la propiedad del país y de la gente. Por ejemplo, en 1992 se produjo un grave accidente mortal en el que participaron más de tres personas***31, con 156 muertos y 34 heridos graves, entre ellos 59 personas muertas y 20 gravemente heridas debido al derrumbe de andamios y encofrados. 38% y 59% respectivamente. En 1993 todavía se producían con frecuencia accidentes por desplome de andamios y encofrados. Se produjeron continuamente accidentes importantes por derrumbe de encofrados en proyectos de construcción en Fujian, Guangdong, Chongqing, Zhuzhou, Dalian y otros lugares, que provocaron 19 muertes y 10 heridos graves. Para evitar que este tipo de accidentes vuelvan a ocurrir, el Ministerio de la Construcción emitió en 1993 el "Aviso sobre la prevención del colapso de encofrados en la construcción", que establecía requisitos sobre cómo prevenir el colapso de andamios y encofrados, y en particular enfatizaba que si En el futuro se vuelve a producir un accidente por derrumbe del encofrado, especialmente si mueren más de tres personas a la vez, además del responsable directo, los responsables correspondientes también deben rendir cuentas de acuerdo con las normas pertinentes y la empresa puede ser sancionada con suspendiendo la contratación de proyectos y reduciendo sus calificaciones.
Sin embargo, después de que se emitió el "Aviso", algunas empresas constructoras no le prestaron mucha atención y casi todos los años se produjeron accidentes por derrumbe de andamios y encofrados. Por ejemplo, durante la construcción del puente Nanmenping en el condado de Wengyuan, provincia de Guangdong, del 5438+0995 de junio al 165438 de octubre, el soporte del encofrado se derrumbó, causando 5 muertes y 6 heridos en 1996 12 durante la construcción del puente Baiqiaokeng en la autopista Ruping; En la ciudad de Shaoguan, Guangdong, el soporte se dobló y deformó excesivamente y finalmente se derrumbó, provocando un accidente grave que mató a 32 personas e hirió a otras 59. En abril de 1998, en el proyecto del puente de arco de piedra de 35 m de luz en Yongshan, Yunnan, debido a la inestabilidad del soporte del encofrado del arco, el encofrado se derrumbó, causando 10 muertes, 22 heridos graves y 14 accidentes graves 65438 + En septiembre de 1998, una persona en Qiaodian, Qinghai Durante la construcción de la torre de enfriamiento, todos los soportes del encofrado colapsaron, causando 4 muertes, 10 heridos graves y 138 heridos leves. Otro ejemplo es el proyecto del estudio de televisión de Nanjing de junio de 5438 a octubre de 2000. El andamio era inestable y el encofrado se derrumbó, lo que provocó 6 muertos y 35 heridos. Por lo tanto, cómo prevenir accidentes por colapso de andamios y encofrados es una cuestión a la que las empresas industriales locales deben conceder gran importancia.
(2). Causa del accidente
En general, el colapso de andamios y encofrados se debe principalmente a una mala gestión, falta de cálculos de diseño de encofrados y andamios, sistema de soporte insuficiente. , y mala estabilidad de.
1. Cuestiones materiales
Los materiales utilizados para andamios y encofrados son principalmente tubos de acero y postes de bambú. De acuerdo con los requisitos estándar, los tubos de acero utilizados en los andamios de sujeción deben ser tubos de acero al carbono soldados con un diámetro exterior de 48 mm y un espesor de pared de 3,5 mm. Para apoderarse del mercado y competir a precios bajos, muchos fabricantes de tubos de acero producen. tubos de acero con un espesor de pared de 3,0 a 3,2 mm, y después de que el usuario realiza el cálculo basándose en el peso teórico de 3,5 mm, el peso real del tubo de acero por tonelada es de 860 a 920 kg. Dado que el precio del arrendamiento de tubos de acero se basa en la longitud, no en el peso, las unidades de arrendamiento todavía están dispuestas a comprar tubos de acero de bajo precio con un espesor de pared de 3,0 a 3,2 mm. Sin embargo, el momento de pérdida de inercia de dichos tubos de acero es de aproximadamente el 10%. . Si después de muchos años de construcción y uso, la corrosión de los tubos de acero hace que el espesor de la pared se vuelva más delgado y el momento de inercia de los tubos de acero disminuya, entonces estos tubos de acero representarán un peligro para la seguridad de los andamios en el futuro.
2. Problemas de diseño
La principal razón del colapso de andamios y encofrados es la inestabilidad del soporte. Dado que muchas empresas constructoras no realizan el diseño del encofrado ni la verificación de la rigidez antes de la construcción del encofrado, y solo confían en la experiencia para organizar el sistema de soporte, la rigidez y estabilidad del sistema de soporte no se consideran suficientes. Además, en el diseño y cálculo de un sistema de soporte de encofrado o andamio, el diagrama de cálculo utiliza nodos articulados de la estructura de acero, donde todos los componentes se unen en un punto, mientras que los tubos de acero se erigen mediante conexiones de sujetadores y los tubos de acero soportan cargas excéntricas. Por lo tanto, existe una brecha considerable entre la situación real en el sitio y los cálculos de diseño. Algunos materiales de las tuberías de acero están muy corroídos o desgastados, y algunos están parcialmente doblados o soldados, lo que reduce en gran medida la capacidad de carga real de la tubería de acero. En caso de una gestión laxa de la obra, los soportes del encofrado son propensos a la inestabilidad.
(3) Problemas de aplicación
Actualmente, muchos líderes técnicos en las obras de construcción no han proporcionado instrucciones técnicas de seguridad detalladas a los operadores y algunos trabajadores son de mala calidad, por lo que los problemas de aplicación son inevitables. . Si algún encofrado colapsaba, el operador no establecía la distancia entre los tirantes de corte o los tirantes horizontales de acuerdo con los requisitos de diseño, lo que provocaba una estabilidad insuficiente del encofrado. En algunos accidentes, los trabajadores retiraban en privado las bielas entre el andamio exterior y el edificio; , lo que provoca el colapso general del andamio; en otros casos, el encofrado se derrumbó, los materiales de construcción, los componentes prefabricados o el equipo de construcción se apilan sobre los andamios y el encofrado, lo que provoca que los componentes locales se sobrecarguen y se vuelvan inestables, lo que provoca un colapso general. Por lo tanto, la gestión del sitio de construcción es caótica y los operadores no instalan ni retiran los soportes estrictamente de acuerdo con los requisitos de diseño. Esta es también una razón importante para el accidente de colapso.