¿Cuál es la razón por la que no hay aire caliente el 0 de febrero de 2008? Se reemplazó el termostato y el cilindro del calentador, pero las tuberías de alcantarillado aún no estaban calientes. ¿Qué pasó?

2. El termostato a menudo se abre o se abre demasiado pronto, lo que hace que el sistema de enfriamiento experimente un ciclo grande prematuramente. La temperatura exterior es muy baja, especialmente cuando el automóvil está en marcha, el aire frío enfría rápidamente. anticongelante y la temperatura del agua del motor no es estable. Sube, el aire caliente no se calienta.

3. El impulsor de la bomba de agua está dañado o perdido, lo que provoca un flujo insuficiente a través del pequeño tanque de agua y aire caliente y una falla de calor.

4. Hay resistencia del aire en el sistema de refrigeración del motor, lo que provoca una mala circulación en el sistema de refrigeración, lo que provoca una alta temperatura del agua y aire caliente lento. Si siempre hay gas en el sistema de enfriamiento, es probable que la junta del cilindro esté dañada y el gas se filtre al sistema de enfriamiento si el tubo de entrada de aire del pequeño tanque de calefacción está muy caliente y el tubo de salida de aire está muy frío; Esta situación debería ser que el pequeño tanque de calefacción esté bloqueado y deba ser reemplazado. ¡Espero que te ayude y espero que lo adoptes!