¿Qué debo hacer si se enciende la luz de falla del sistema de escape del motor Sagitar?
Este coche está equipado con un sensor de oxígeno para detectar el contenido de oxígeno en los gases de escape.
Si el sensor de oxígeno está dañado, se iluminará la luz de falla en el panel de instrumentos.
El uso prolongado de sensores de oxígeno puede provocar intoxicación por plomo o acumulación de carbono.
El Sagitar es un coche compacto propiedad de Volkswagen, con buenas ventas y reputación en China.
El nuevo Sagitar utiliza un motor turboalimentado. El nuevo Sagitar utiliza dos motores, uno es un motor turboalimentado de 1,2 litros y el otro es un motor turboalimentado de 1,4 litros.
El par máximo del motor turboalimentado de 1.2 litros es de 116 caballos y 175 Nm. Este motor tiene una velocidad de potencia máxima de 5.000 a 6.000 rpm y una velocidad de par máximo de 1.500 a 4.500 rpm. Este motor está equipado con tecnología de inyección directa y utiliza una culata y un bloque de aleación de aluminio.
El par máximo del motor turboalimentado de 1.4 litros es de 150 caballos y 250 Nm. Este motor tiene una velocidad de potencia máxima de 5.000 a 6.000 rpm y una velocidad de par máximo de 1.750 a 3.000 rpm. Este motor está equipado con tecnología de inyección directa y utiliza una culata y un bloque de aleación de aluminio.
La suspensión delantera del nuevo Sagitar adopta una suspensión independiente MacPherson y la suspensión trasera adopta una suspensión independiente multibrazo.