Políticas preferenciales de la autopista turística de Guizhou

Análisis jurídico: Por el momento no existe una política de mitad de precio. Anteriormente, el período de mitad de precio en autopistas y lugares panorámicos se limitaba desde julio de 2015 al 30 de septiembre de 2019. El año pasado, la reducción y exención de peajes en las autopistas de Guizhou ascendió a 5 mil millones de yuanes, y se lograron nuevos avances en la reducción y exención de peajes, el control del tráfico de entrada y la construcción de la marca de autopistas más hermosa.

Base jurídica: “Código Civil de la República Popular China”

Artículo 814 Un contrato de transporte de pasajeros se establece cuando el transportista expide un billete de pasajero, pero las partes acuerdan lo contrario o tienen otros Excepto aquellos que están acostumbrados a comerciar.

Artículo 815 Los pasajeros abordarán el tren según la hora, número de vuelo y número de asiento consignados en el billete válido. Si un pasajero viaja sin boleto, viaja con un pasajero abarrotado, viaja en un nivel superior o viaja con un boleto con descuento que no cumple con las condiciones para la reducción de precio, deberá pagar la tarifa y el transportista podrá cobrar tarifas adicionales en de conformidad con la normativa; si el pasajero no paga el billete, el transportista podrá denegarle el transporte.

Si un pasajero pierde un boleto bajo un contrato de transporte de pasajeros con nombre real, puede solicitar al transportista que informe la pérdida y lo vuelva a emitir, y el transportista no puede cobrar el precio del boleto u otros tarifas irrazonables nuevamente.