Después de ajustar el nivel de aceite y la proporción de mezcla del carburador cg125... acaba de arrancar el Taisu.

Velocidad de ralentí - velocidad lenta

Tornillo de la válvula del acelerador - "J" se utiliza para ajustar la apertura de la válvula del acelerador del carburador para ajustar la velocidad mínima del motor. Su automóvil debe tener un acelerador de émbolo. Este tornillo está a la derecha, desnudo y se ve el resorte.

Tornillo de ajuste de la boquilla auxiliar de ralentí - "D" es el tornillo de mezcla de vapor que mencionaste. Tiene ranuras en la parte delantera y trasera y está oculto.

El problema que encuentras debería ser que el tornillo de ajuste de la boquilla auxiliar inactiva está demasiado afuera. El estándar de ajuste para la velocidad de ralentí del carburador es que se puede arrancar sin repostar y no hay transición de la velocidad de ralentí a la aceleración de velocidad media.

Encontré un problema y el segundo no estaba ajustado correctamente. Después del ajuste, no se oye que la válvula de gas lento esté atascada y la válvula de gas fuerte no se cierra.

El método de ajuste actual es usar el tornillo J para retroceder, dejar que el motor gire a la velocidad más baja sin detenerse, luego atornillar lentamente el tornillo D, sentir cómo la velocidad cambia poco a poco, buscar la velocidad aumente y se detenga en el punto de mayor velocidad. Puede que se detenga en el medio, así que reinícialo hasta encontrar ese punto. Luego comienza a acelerar hasta llegar a los dos elementos mencionados anteriormente.