Disposiciones provisionales de la ciudad de Jinzhou sobre la planificación y gestión de instalaciones de estacionamiento de vehículos motorizados en edificios.
Los edificios a que se refiere este reglamento incluyen:
(1) Edificios residenciales
(2) Edificios públicos (incluidos edificios comerciales, edificios de oficinas, culturales; edificios, etc.) Edificios deportivos, edificios educativos, hospitales, recintos turísticos, etc.). Artículo 4 El departamento administrativo de planificación municipal será responsable de la planificación y gestión de las instalaciones de estacionamiento de vehículos a motor en los edificios.
Los departamentos pertinentes, como defensa aérea civil, gestión urbana, seguridad pública y construcción de viviendas, de acuerdo con sus respectivas responsabilidades, cooperarán con el departamento administrativo de planificación en la planificación y gestión de las instalaciones de estacionamiento de vehículos de motor en edificios. Artículo 5 La construcción de aparcamientos de vehículos a motor en edificios seguirá los principios de ahorro de terreno, ahorro de energía, seguridad, eficiencia y comodidad. Artículo 6 Los edificios equipados con instalaciones de estacionamiento de vehículos de motor pueden revestir la forma de estacionamientos subterráneos (garajes), estacionamientos en superficie (garajes) y edificios de estacionamiento mecánicos tridimensionales (garajes). Artículo 7 Los edificios de nueva construcción, renovados o ampliados estarán equipados con instalaciones de estacionamiento para vehículos de motor. Las instalaciones de estacionamiento para vehículos de motor se diseñarán, construirán, inspeccionarán y entregarán al mismo tiempo que el proyecto principal. Artículo 8 La construcción de instalaciones de estacionamiento de vehículos de motor debe cumplir con los procedimientos de aprobación de la infraestructura del proyecto y cumplir con los requisitos técnicos pertinentes en materia de protección contra incendios, defensa aérea civil, transporte y otros. Queda estrictamente prohibido ocupar parte de los espacios verdes y viales aprobados por el planeamiento para la construcción de estacionamientos de vehículos a motor. Artículo 9 Todos los tipos de edificios públicos equipados con instalaciones de estacionamiento de vehículos de motor estarán abiertos al público una vez terminados. Artículo 10 El área de planificación urbana se divide en tres tipos de áreas de estacionamiento:
Área 1: al norte del río Xiaoling
Áreas de tipo 2: al sur del río Xiaoling y el túnel Nanshan hacia el norte;
Áreas de categoría III: sur del túnel Nanshan (incluida la nueva área de Binhai). Artículo 11 Si los edificios construidos en fases cumplen con los indicadores generales prescritos de instalaciones de estacionamiento de vehículos de motor, las instalaciones de estacionamiento de vehículos de motor podrán organizarse y coordinarse de manera unificada. Artículo 12 Los edificios equipados con estacionamiento de vehículos de motor se instalarán dentro del ámbito de su uso de suelo, sin embargo, si se construyen dos o más proyectos de construcción en la misma vía o vías adyacentes, y la distancia adyacente no excede los 100 metros; Con el mismo propósito y diseño y construcción unificados, las instalaciones de estacionamiento de vehículos de motor se establecerán de manera centralizada y uniforme después de la aprobación del departamento administrativo de planificación municipal. Artículo 13 Los edificios equipados con instalaciones de estacionamiento de vehículos de motor deberán construir instalaciones de carga de vehículos eléctricos o reservar las condiciones de construcción e instalación de acuerdo con las siguientes disposiciones:
(1) Estacionamientos comerciales de nueva construcción, estacionamientos sociales y grandes áreas comerciales Para estacionamientos y estacionamientos de centros de transporte integral con más de 100 espacios de estacionamiento, se construirán instalaciones de carga de vehículos eléctricos o se reservarán las condiciones de construcción e instalación en una proporción no menor al 10% de los espacios de estacionamiento;
(2) Edificios residenciales nuevos El edificio deberá estar equipado con instalaciones de carga de vehículos eléctricos en una proporción del 100% o reservar condiciones de construcción e instalación. Artículo 14 Los siguientes edificios serán de nueva construcción, renovación o ampliación y se someterán a una evaluación de impacto del tráfico para garantizar que el entorno de tráfico estático de la ciudad cumpla con los requisitos: (1) Estaciones ferroviarias de pasajeros y de carga, estaciones de pasajeros y de carga de carretera, y estaciones de pasajeros y de carga. estaciones de carga;
(2) Grandes gasolineras, gasolineras, centros de transporte público y estacionamientos públicos;
(3) Edificios públicos con un área de construcción superior a 15.000 metros cuadrados;
(4) Edificios residenciales con un área de construcción superior a 50.000 metros cuadrados en áreas Clase I;
(5) Otros edificios que afecten gravemente el tráfico urbano. Artículo 15 Las instalaciones de estacionamiento de vehículos de motor equipadas en edificios de nueva construcción no deberán ser inferiores a los estándares especificados en el apéndice.
Para la reconstrucción o ampliación de un edificio existente, si el área de construcción de la reconstrucción o ampliación es superior a 1.000 metros cuadrados (incluidos 1.000 metros cuadrados), las instalaciones de estacionamiento de vehículos de motor se construirán de acuerdo con los estándares determinados especificados en el anexo. Artículo 16 Los indicadores de estacionamiento de vehículos a motor de los edificios dotados de lo dispuesto en el Apéndice se basan en los coches pequeños como unidad de cálculo. Cuando se dispongan otros tipos de vehículos de motor en las plazas de aparcamiento, las plazas de aparcamiento para vehículos pequeños se podrán convertir de acuerdo con los valores de conversión que figuran en el apéndice de este reglamento. Artículo 17 El número de vehículos se calculará de acuerdo con las normas de estacionamiento de vehículos de motor para edificios equipados con las disposiciones del anexo. Si el número es inferior a 1, el número se calculará como 1.
Artículo 18 El número de espacios de estacionamiento para edificios que no pueden cumplir con los requisitos estándar para instalaciones de estacionamiento de vehículos motorizados debido a las condiciones de uso del suelo será determinado por el departamento administrativo de planificación municipal en función de las condiciones del tráfico circundante y los requisitos de planificación, y se presentará al Gobierno Popular Municipal. para su aprobación. Artículo 19 Los condados (ciudades) pueden referirse a estas regulaciones para su implementación. Artículo 20 El presente reglamento entrará en vigor el 2065438+1 de octubre de 2008.
Anexo 1 Estándares de espacios de estacionamiento para vehículos motorizados para edificios residenciales
Tipo de edificio Unidad Espacio de estacionamiento Tipo I, II y III Vivienda comercial residencial S≤90㎡ Espacio de estacionamiento/hogar 0. 70 80. 990㎡ plaza de aparcamiento/hogar 0. 811. 2s >/100㎡ plaza de aparcamiento/hogar 1.21.52 reubicación casa plaza de aparcamiento/.
Estándares para espacios de estacionamiento de vehículos motorizados en edificios comerciales y de oficinas
Tipo de edificio Categoría Unidad Número de vehículo Distrito 1 Distrito 2 Distrito 3 Espacio de estacionamiento para apartamentos comerciales/100 m2 Área de construcción 0.40.60.8 Estacionamiento de hotel Espacio/100m2 Área de construcción: 0.60.81 Instalaciones comerciales de apoyo (pequeño supermercado, tienda de conveniencia, espacio de estacionamiento para tiendas/100m2 Área de construcción: 0.70.81 espacio de estacionamiento para instalaciones comerciales grandes/100m2 espacio de estacionamiento para instalaciones de entretenimiento/100m2 Área de construcción: catering y entretenimiento independientes 80 % espacio de estacionamiento en el mercado mayorista/100 ㎡Área de construcción: 0.90.90.9 Oficinas comerciales espacios de estacionamiento para vehículos recreativos/100㎡Área de construcción: 0.60.81 Edificio de oficinas administrativas (aplicación de la ley y servicios)
Anexo 3 Cultural y edificios deportivos y edificios educativos para vehículos de motor. Normas de espacios de estacionamiento
Tipo de edificio: teatro deportivo, centro de convenciones y exposiciones espacios de estacionamiento de un solo asiento/100 espacios de estacionamiento de estadio 5/100 asientos (área de edificio 100 m2); ); espacios de estacionamiento para sala de exposiciones 6/área de edificio de 100 m2; 1 espacio de estacionamiento para museos y bibliotecas/área de edificio de 100 m2;
Estándares para espacios de estacionamiento de vehículos de motor en edificios hospitalarios de Lista 4
Tipo de edificio, categoría, número de automóviles por unidad, tres espacios de estacionamiento para hospitales de nivel 1/área de construcción de 100㎡ 1㎡ espacios de estacionamiento para hospitales de nivel 2/área de construcción de 100㎡ 0.8 Clínicas ambulatorias independientes de hospitales primarios y espacios de estacionamiento para hospitales especializados/edificio de 100㎡ área 0,6
Apéndice 5 Normas de edificios de lugares turísticos para espacios de estacionamiento de vehículos motorizados
Tipo de edificio, categoría, número estándar de automóviles, lugares turísticos, espacios de estacionamiento de parques paisajísticos/ha 2,5 Estacionamiento en parques urbanos plazas/ha 10
Otros modelos de vehículos del Anexo 6 Tabla de conversión de plazas de aparcamiento convertidas en vehículos de motor pequeño
Valor de conversión de plazas de aparcamiento para modelos de vehículos: mini coche, coche pequeño, coche medio coche de tamaño grande, coche articulado grande 0.7122.53.5