¿Normas técnicas de seguridad para el hincado y arrancado de pilotes con martillo vibratorio?
1 Es necesario reubicar las líneas aéreas de transmisión dentro del rango operativo. Las operaciones de apilamiento están prohibidas hasta que se implementen la protección de la tubería en el sitio y otras medidas de seguridad. 2. Cuando se utiliza una grúa sobre orugas con un martillo vibratorio para cooperar con el apilado y extracción de pilotes, se deben calcular grúas con diferentes tipos y niveles de martillos vibratorios y cumplir con los requisitos del plan de construcción. Su base de trabajo y operaciones específicas deben cumplir con los requisitos de los “Procedimientos de Operación Segura para Grúas sobre Orugas”. 3. La distancia entre el lugar de trabajo del martillo vibratorio eléctrico y la fuente de alimentación o la línea eléctrica principal debe controlarse dentro de los 200 m. La capacidad y la sección transversal de la fuente de alimentación y los cables deben cumplir con las instrucciones del fabricante. debe controlarse entre -5% ~ +10%, los equipos eléctricos deben cumplir con los requisitos de las "Especificaciones técnicas para el uso temporal de electricidad en sitios de construcción" vigentes (JGJ46-2005). 4. La caja hidráulica y la caja de control eléctrico deben instalarse en un lugar seguro y plano, equipado con instalaciones a prueba de lluvia y garantizar que el personal de mantenimiento y operación pueda operar en canales operativos estandarizados. 5. Se deben verificar los siguientes elementos antes de usar el martillo vibratorio para pilotes para hincar y extraer pilotes: 1) Realizar una prueba de aislamiento en piezas eléctricas como motores. ¿La resistencia de aislamiento no es inferior a 0,5 M? . La capa de goma de la funda del cable debe estar intacta y se debe realizar una prueba de encendido antes de su uso. 2) Todos los componentes de la caja de control eléctrico deben estar intactos, sin contactos sueltos ni chamuscados en los contactos del contactor; 3) El amortiguador del martillo vibratorio y los pernos de conexión están bien conectados y no deben estar flojos ni faltantes. 4) El nivel de aceite lubricante en la caja de vibración debe estar dentro del rango especificado. Al girar la polea con la mano, debe estar presente. no habrá ningún sonido anormal en la caja de vibración 5) La tensión de cada correa de transmisión debe ajustarse a tiempo. Adecuadamente, la cubierta protectora de la parte de la transmisión debe instalarse firmemente y sin dañarse 6) Los pernos en la conexión entre la garra y; el vibrador no debe estar suelto; 7) La cubierta protectora de la junta en la raíz del cilindro hidráulico debe estar completa. 8) Cuando los dientes del clip están desgastados más de 4 mm, se debe reemplazar antes de su uso; Se debe colocar un bloque de hierro de mm en el medio de la abrazadera para realizar una prueba de sujeción. El cilindro hidráulico durante la sujeción de prueba no debe tener fugas de aceite, la presión del sistema debe ser normal y no debe haber ninguna placa de acero en el medio de las piezas de sujeción utilizadas para la sujeción de prueba. 9) Para grúas que suspenden martillos vibratorios, el gancho debe tener un dispositivo de protección antiaflojamiento, y los aretes del marco de acero para colgar martillos vibratorios deben estar equipados con cables de seguridad 6. La corriente de arranque y el voltaje del martillo vibratorio; no debe exceder los 10 segundos a la vez. Cuando resulta difícil arrancar, se debe descubrir la causa y eliminar la falla antes de poder continuar con el arranque. Después de arrancar, la corriente debería caer al valor normal antes de girar a la posición de funcionamiento. 7. Después de que el martillo vibratorio comienza a funcionar, solo se puede operar después de que la amplitud alcance el valor especificado. Si la amplitud de la vibración es normal pero no se puede arrancar el pilote, se debe utilizar un martillo vibratorio de mayor potencia. 8. Al sacar las pilotes de chapa de acero, sáquelas en la dirección opuesta a la secuencia de hundimiento del pilote. Al sujetar las pilotes de viga de acero, la abrazadera debe estar cerca de la adyacente cuando la abrazadera sujeta el pilote de viga I; debe sujetar el centro de su red. Si hay agujeros en los extremos de los pilotes de vigas en I y pilotes de chapa de acero, los agujeros se deben soldar de forma plana o cortar por encima de los agujeros, o se deben soldar placas de acero reforzado en los agujeros. 9. Al sujetar pilotes, no debe haber espacio entre el sujetador de pilotes y la cabeza del pilote. Solo cuando el manómetro indique que la presión alcanza el valor nominal, se puede ordenar a la grúa que levante. 10. Al extraer pilotes, cuando las partes incrustadas del cuerpo del pilote se levantan 1 ~ 1,5 m, se debe detener la vibración, se debe atar el cable que cuelga del pilote y se debe extraer el pilote nuevamente con vibración; la punta del pilote está a solo 1 ~ 2 m del suelo, se debe detener la vibración. Utilice una grúa para sacar el pilote directamente. Después de sacar todos los pilotes, la pinza no se debe relajar hasta que se apriete el cable de elevación. 11 Antes de hundir el pilote, el extremo frontal del pilote debe posicionarse y ajustarse a la verticalidad especificada. La inclinación no debe exceder los 2 grados. 12. Al hundir pilotes, el cable de elevación del pilote debe relajarse de acuerdo con la velocidad de hundimiento del pilote. Antes de enterrar el pilote a 3 m en el suelo, se puede corregir la verticalidad del pilote moviendo la varilla guía hacia adelante y hacia atrás; cuando el pilote se entierra a más de 3 m, no se debe corregir nuevamente. 13. Durante el hundimiento del pilote, cuando el índice del amperímetro aumenta bruscamente, se debe reducir la velocidad de hundimiento del pilote. 14. Cuando la manguera hidráulica está dañada, la caja de control hidráulico falla o hay un corte de energía (incluido un corte de energía repentino), la máquina debe detenerse inmediatamente y se deben tomar medidas de seguridad para evitar que los pilotes se caigan del soporte. 15. Durante la operación de apilamiento, se debe verificar con frecuencia el estado del cable del gancho mecánico y del esparcidor para garantizar su funcionamiento seguro y confiable. 16. Después de la operación, el martillo vibratorio para pilotes se debe colocar en el lugar más bajo, se debe cubrir con madera y se debe cortar gradualmente el suministro de energía. 17. En caso de condiciones climáticas adversas, como vientos fuertes por encima del nivel 6, se deben detener las operaciones y bajar la barrera.
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