¿Qué significa APS en el coche?
El pedal del acelerador, también llamado pedal del acelerador, se utiliza principalmente para controlar la apertura del acelerador del motor, controlando así la potencia del motor. El pedal del acelerador tradicional está conectado al acelerador a través de un cable o palanca del acelerador.
Con el continuo desarrollo de la tecnología electrónica del automóvil, la aplicación de aceleradores electrónicos está cada vez más extendida. Cuando el conductor presiona el pedal del acelerador del acelerador electrónico, en realidad envía una señal del sensor de posición del pedal del acelerador a la ECU del motor.
Datos ampliados:
En primer lugar, la función del pedal del acelerador.
La función principal del pedal del acelerador es controlar la apertura de la válvula de mariposa. , controlando así la potencia de salida del motor. El pedal del acelerador de algunos automóviles está conectado al acelerador del motor a través de un cable o palanca del acelerador, y el conductor controla directamente el acelerador cuando pisa el pedal del acelerador. Muchos vehículos ahora usan aceleradores electrónicos y el pedal del acelerador y el acelerador ya no están conectados mediante un cable del acelerador.
El pedal del acelerador del acelerador electrónico está equipado con un sensor de desplazamiento. Cuando el conductor pisa el pedal del acelerador, la ECU recopila los cambios de apertura y la aceleración del sensor de desplazamiento en el pedal, determina la intención de conducción del conductor basándose en el algoritmo incorporado y luego envía la señal de control correspondiente al control del acelerador del motor. Motor para controlar la potencia de salida del motor.
2. Forma de disposición
Actualmente, existen dos tipos de pedales de acelerador en los automóviles: "tipo de piso" y "tipo suspendido".
Dado que el eje de rotación del pedal del piso está ubicado en la parte inferior del pedal, la planta del pie puede pisarlo y el pedal en sí es un punto de apoyo, lo que facilita la pantorrilla y el tobillo. para controlar el pedal, lo que en consecuencia mejora la precisión del control del pedal y reduce la fatiga.
Dado que el eje giratorio del pedal del acelerador suspendido está ubicado en la parte superior del soporte, la subestructura es relativamente simple (delgada), lo que hace que el método de pedaleo sea más liviano. En términos de diseño, el soporte del pedal puede ser. hecho en una barra de hierro, en gran medida puede ahorrar costos, por lo que los fabricantes generalmente prefieren elegir este tipo de pedal.
En comparación con el pedal del piso, el pedal del acelerador suspendido solo puede proporcionar un punto de apoyo para el antepié, por lo que las pantorrillas estarán un poco rígidas después de conducir durante mucho tiempo. Es por eso que la mayoría de la gente se queja de que el pedal está suspendido. El pedal del acelerador está cansado después de conducirlo durante mucho tiempo.
Enciclopedia Baidu-Pedal del acelerador