¿Por qué el puente Jintang es tan largo?

El Proyecto del Puente Jintang de la Línea de Conexión de la Isla Principal de Zhoushan está ubicado en el Mar de la Tortuga Gris entre la Isla Zhoushan Jintang y Ningbo Zhenhai. Comienza desde Jintang Xiaoling (K28+957), ingresa al mar a unos 200 m al sur de la terminal de pasajeros y cruza. el Canal Ligang y el Mar de la Tortuga Gris, luego hacia el sur hasta Zhenhai, Ningbo, aterrizando en el lado noroeste de la Nueva Puerta Hongkou, pasando por el Nuevo Malecón Experimental de Zhenhai y el Antiguo Malecón Experimental de Zhenhai (la carretera principal de la zona de industria química planificada). , y en diagonal a través de Zhuangzhuang. El puente Jintang incluye el puente de navegación principal, el puente de navegación este, el puente de navegación oeste, el puente de no navegación, el puente de acceso a aguas poco profundas, el puente de acceso lateral de Jintang y el puente de acceso lateral de Zhenhai. El puente tiene una longitud total de 21.020 km, una escala de construcción enorme y condiciones meteorológicas, hidrológicas, topográficas y geológicas complejas. El puente está situado en un entorno marino y tiene graves problemas de erosión del agua de mar. El orificio de navegación principal es un puente atirantado con vigas cajón de acero de cinco vanos con un tramo principal de 620 metros. El resto son marcos rígidos continuos de hormigón pretensado y puentes continuos con elevación de orificio completo, fundición en voladizo o soporte de orificio completo, y. Encofrado móvil moldeado in situ. La parte inferior está compuesta principalmente por pilotes de tubos de acero y pilotes perforados, pilares moldeados in situ y pilares prefabricados.

La construcción del puente Jintang comenzó en abril de 2006, con una inversión total de 7.700 millones de yuanes. Está previsto que se abra oficialmente al tráfico el 22 de junio de 2009. La colisión del carguero retrasó la apertura del puente Zhoushan Sea-Cross-Sea. El puente es el más largo de los cinco puentes principales del proyecto entre la isla continental y Zhoushan y el tercero más largo que cruza el mar en construcción en China después del Hangzhou. Puente Bay Cross-Sea y Puente del Mar de China Oriental.