Los recortes de precios de Citroen han llevado a los precios generales del mercado de automóviles. ¿Quién encubrirá la verdad y quién expondrá los rumores?
"En el estanque después de la lluvia" de Liu Gongfu dijo que en 2023 tendrá otro tipo de interés, describiendo la escena real del mercado de automóviles en marzo.
Revisión de funciones A principios de marzo, Citroën aprovechó las políticas locales y los usuarios que podían obtener descuentos tomaron medidas una tras otra. Esto provocó un aumento en las ventas de los modelos franceses liderados por el Citroën C6, lo que provocó un aumento. La reacción en cadena no solo fue seguida por otras empresas de automóviles con recortes de precios, sino que los competidores también tenían muchas dudas sobre Shenlong Motors.
¿No habrá Dragones si los coches franceses abandonan el mercado chino?
Solo los investigadores con un conocimiento profundo de la DPCA pueden decidir si esta afirmación es una suposición razonable o un rumor infundado.
Ante varias dudas y un grupo de "buenos samaritanos" que fueron a Hubei para investigar la verdad, Shenlong Motors se tomó su tiempo. Para que más seguidores sepan la verdad, DPCA simplemente invitó a los clientes y a los medios a ingresar directamente a la planta de fabricación para romper los rumores con la verdad.
En la fábrica de Shenlong Automobile Co., Ltd. en Wuhan, todavía se puede escuchar el ruido de las máquinas y ver las figuras de los trabajadores. Toda la producción se desarrolla de manera ordenada y de vez en cuando salen vehículos completos de la línea de montaje, lo que no es diferente de la escena en la que amigos y empresarios están en pleno apogeo en la fábrica. Para cada coche nuevo, el personal también aplica estrictamente un control de calidad. De hecho, es un poco infundado decir que una marca así se retirará del mercado chino.
Hay otro punto que me convence aún más de que el llamado "no hay ningún dragón en el mercado" es una tontería.
Durante la visita a la fábrica, conocimos a dos "grandes dioses" de la industria de fabricación de automóviles: Ye Lin y Wang Xiong. Los internautas que siguen la industria automotriz deberían estar familiarizados con estos dos grandes nombres. Ye Lin es ingeniero de análisis de calidad en la planta de DPCA en Wuhan y uno de los diez mejores artesanos de la industria automovilística china. Alguna vez fue calificado como el automovilista más bello de China, el técnico jefe de la provincia de Hubei y un trabajador modelo de la Compañía Dongfeng.
En comparación con Ye Lin, el halo en la cabeza de Wang Xiong y sus logros no son infrecuentes. Director de Automatización Eléctrica de la Fábrica de Wuhan de la Compañía Shenlong, Experto Técnico Nacional, Técnico Jefe de la Provincia de Hubei, Artesano Jingchu, Experto en Tecnología Industrial de la Provincia de Hubei y Maestro de Habilidades de la Ciudad de Wuhan.
Según su nivel técnico, estas dos personas son definitivamente "papas calientes" en la industria automotriz, personas que quieren "agarrarlo rápido". Estas personas todavía están activas en la fábrica de Wuhan, como dos agujas, lo que indica la estabilidad y el brillante futuro de la fábrica de Wuhan.
A juzgar por el estado de producción de la fábrica y el estado laboral de los talentos, es absolutamente infundado decir que Citroën está limpiando su inventario y se retirará de China más adelante.
Lo que sorprendió a la industria no fue el precio, sino la calidad de los coches franceses.
Dado que los rumores sobre la retirada de China han sido contraproducentes, el dicho de que los coches franceses "voltearon la mesa" ha hecho que la gente piense profundamente.
Si se cita el contenido de los empleados de Shenlong Motors, Shenlong Motors no "levantó la mesa", pero la política de subsidios proporcionada conjuntamente por el gobierno local y Shenlong Company ha traído precios más atractivos a los automóviles franceses. Hay modelos con precios reducidos cada año. ¿Por qué sólo los descuentos de Shenlong Automobile pueden causar conmoción en la industria? Es principalmente porque la alta calidad de los automóviles franceses en un rango de precios específico hace que algunos amigos entren en pánico.
Todos los que han estado en la fábrica de Shenlong Motors en Wuhan saben que si Shenlong Motors toma la iniciativa de levantar la mesa, definitivamente se levantará de manera más completa y loca que ahora, porque hay mucho Del trabajo que se debe realizar en la carrocería del automóvil francés, desde el pilar A hasta el Desde el pilar B hasta las vigas de acero anticolisión delanteras y traseras hasta las vigas de acero anticolisión de las puertas, los automóviles franceses utilizan más alta- acero más resistente que la mayoría de los automóviles de la misma clase, lo que significa que en términos de seguridad, los automóviles franceses son los mejores de la industria.
Ya sea el producto principal de Dongfeng Citroen o Dongfeng Peugeot, la mayor proporción de placas de acero de alta resistencia es superior al 80%. La estructura de seis cápsulas espaciales horizontales y seis verticales fortalece la capacidad del automóvil para evitar colisiones. Se requieren más de 65,438+000 pruebas y verificaciones de vehículos antes de que el vehículo salga de la línea de ensamblaje, así como más de 5,000 monitoreos del ciclo de calidad de las uniones de soldadura y 546 controles de seguridad funcional o sitios de fallas. Sólo tiene un objetivo: garantizar la seguridad de los pasajeros. Los datos de organizaciones autorizadas muestran que el grado de daño a los vehículos producidos por Shenlong Automobile en accidentes es solo el 64% del promedio de la industria. Se le conoce como el "automóvil francés que no puede sufrir daños" y "el automóvil francés que puede salvar vidas". "
Al mismo tiempo, los modelos existentes de DPCA utilizan materiales ecológicos de adentro hacia afuera y la calidad del aire dentro del automóvil es 10 veces mejor que el estándar nacional. Más de 3.000 materiales son monitoreados exhaustivamente para proteger el medio ambiente y los internautas los llaman "tangyuan" debido a su conciencia invisible.
Así que algunos consumidores pueden sentirse atraídos por el precio, pero es la calidad de los coches franceses la que finalmente conquista a los usuarios. Como dicen los propietarios de automóviles franceses, una vez que ingresa al sistema legal, estará sujeto a la ley de por vida. Esto es lo que más preocupa a muchos competidores. La alta calidad de los coches franceses ha ejercido una enorme presión sobre los competidores y ha causado conmoción en la industria del automóvil.
¿Qué otros esfuerzos ha hecho la DPCA para bajar los precios de los vehículos?
Muchos aficionados a los coches franceses temen que, tras esta oleada de subvenciones, ¿no podrán disfrutar de los precios preferenciales de los coches franceses?
De hecho, Shenlong ha estado trabajando duro en los precios de los automóviles franceses, con la esperanza de que los usuarios puedan comprar modelos de alta calidad a precios más bajos.
En primer lugar, Dongfeng Citroen y Dongfeng Peugeot se han centrado en el cliente y sus sistemas de precios han cambiado significativamente.
Por ejemplo, el Dongfeng Citroen Versailles C5 Desde la promoción de alto nivel anterior hasta un paso, el precio es transparente, lo que reduce el proceso de negociación repetida de precios por parte de los clientes en la tienda del terminal 4S. Incluso sin el subsidio, el precio sigue siendo delicioso.
Además, Dongfeng Citroen y Dongfeng Peugeot también han lanzado modelos oficiales de venta directa. Los autos nuevos tienen un precio único y los usuarios pueden realizar pedidos en línea a través de las súper aplicaciones y mini programas Dongfeng Citroen y Dongfeng Peugeot. No te preocupes por comprar un coche caro.
Bajo la política de "un precio, una garantía", la tasa de seguro a tres años de Dongfeng Citroen aumentó en 3,5 puntos porcentuales, y Dongfeng Peugeot aumentó en 6,5 puntos porcentuales, ubicándose en primer lugar entre las principales marcas de empresas conjuntas. Resuelve completamente los problemas de altos precios de reparación y baja tasa de retención de producto en el pasado. La campaña "Five Hearts Guardian" también ha reducido los costes de mantenimiento de los vehículos para los usuarios de automóviles franceses.
Con productos de alta calidad y excelentes servicios, desmentiremos todo tipo de rumores sobre los coches franceses en el mercado del automóvil.
Este artículo proviene de Che Wenxuan, el autor de Yichehao, y los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.