¿Cuánto cuesta un kilómetro de ventilación Citroën Sega?
Cambiar del petróleo al gas puede ahorrar dinero; de lo contrario, muchos taxis se quedarían sin aliento, pero cambiar del petróleo al gas no es adecuado para los coches familiares.
Es como quedarse despierto hasta tarde y estudiar mucho todos los días. Mejora el rendimiento, pero no es bueno para la salud. ¿Qué debo hacer si me desmayo después de verlo camino a la universidad?
Después de sustituir el petróleo por gas, el coste de uso es efectivamente menor. Aunque el gas natural no es tan duradero como la gasolina, es más barato.
El gas natural no es tan duradero como la gasolina.
El principal componente del gas natural es el metano, cuya fórmula química es CH4. En comparación con el C8H18, los componentes principales de la gasolina son mucho menos carbono e hidrógeno, por lo que el poder calorífico no es tan bueno como el de la gasolina, lo que significa que no es resistente al fuego.
Entonces, la ventaja del gas natural es que es barato, que es la mayor ventaja. Los datos muestran que el poder calorífico del gas natural es 3,5X10 julios por metro cúbico.
Entonces, la gasolina es de aproximadamente 4,6X10_julios por kilogramo, y la densidad de la gasolina es de aproximadamente 0,73 kg por litro. Por tanto, el poder calorífico de 1 litro de gasolina es 3,3X10_Julios, que es similar al poder calorífico de 1 metro cúbico de gas natural.
Pero el precio es entre un 30% y un 40% más barato que la gasolina.
Además, en las gasolineras, el precio del gas natural, de 4 a 5 yuanes por metro cúbico, es más barato que el de la gasolina, que cuesta más de 7 yuanes por litro. Verás, la diferencia de poder calorífico no es mucha, la diferencia de precio es del 30% al 40%.
Como dos prendas de vestir. Un trozo de tela está bien y se desgasta bien. Se puede usar durante tres años. La otra tela no es especialmente buena, pero sí mucho más barata. Si compras uno cada año durante tres años, puede que te salga más barato. Eso es más o menos lo que significa.
Si el gas costaba 10.000 yuanes el año pasado, sólo costaría entre 6.000 y 7.000 yuanes después de que se reemplazara el gas. Entonces, solo en términos de costos de uso, cambiar del petróleo al gas puede ahorrar dinero. Sin embargo, la conversión de petróleo a gas no se utiliza mucho, por lo que debe haber problemas y defectos, ¿verdad?
Pero el cambio del petróleo al gas también tiene otros efectos secundarios, incluidas modificaciones de costos.
En primer lugar, existen costos asociados con el cambio del petróleo al gas. Quieres dinero para ti, no sólo para poner una bombona de gasolina en tu coche.
Necesitará instalar almacenamiento de gas natural, suministro, sistemas de control, inyectores, ECU, sincronización de encendido, bobinas de encendido, bujías, válvulas reductoras de presión, etc. , y muchas otras cosas.
Es como jugar al fútbol después de jugar al baloncesto. Si no tienes que ir solo, debes cambiar tus zapatillas de baloncesto por zapatillas de fútbol, y siempre se agrega este equipo de protección. En resumen, necesitas 5.000 yuanes para reemplazarlo.
Según el cálculo de ahora, 654,38+00.000 kilómetros ahorraron 34.000, y se necesitarían entre 654,38+02.000 kilómetros y 654,38+06.000 kilómetros para recuperar el dinero.
Si conduces menos, tardarás unos dos años en compensar miles de kilómetros al año, lo que no es rentable. Los taxis se quejan todos los días y recorren cientos de miles o doscientos mil kilómetros al año, ¿no?
La autonomía de crucero con gas puro no es larga.
Además, la autonomía de crucero no es suficiente simplemente quemando gas natural.
Aunque el gas natural es un gas y se puede comprimir, si son unos 60 litros, entonces un depósito de gas con una presión interna de 200 kg puede contener 12.000 litros de gas natural, que es lo que solemos llamar 12 metros cúbicos.
Así que acabo de decir que el poder calorífico de 1 metro cúbico de gas natural es similar al poder calorífico de 1 litro de petróleo.
Así, un tanque de combustible de 60 litros con una capacidad similar a un tanque de combustible puede contener gas natural, y el kilometraje real puede ser equivalente a 12 litros de gasolina.
Entonces, la autonomía de crucero es sólo aproximadamente el 25% del tiempo de combustión de aceite original, y un tanque de aceite puede recorrer cien o doscientos kilómetros.
Bueno, muchos automóviles tienen aceite y gasolina mezclados después de la modificación del gas, pero si quieres ahorrar dinero, aún tienes que ir a las estaciones de servicio para repostar con frecuencia y viajas demasiadas veces.
Después de sustituir el petróleo por gas, la potencia bajó.
Además de ser un poco más problemático de usar que la gasolina, ¿necesitas repostar con frecuencia? Después del cambio, se reducirá la potencia del motor.
El gas natural es un gas al fin y al cabo, con una densidad menor que la gasolina.
Por lo tanto, el volumen del combustible en sí es relativamente grande, lo que expulsará algo de aire fresco que podría haber ingresado al cilindro sin problemas, lo que hará que la eficiencia de carga del motor disminuya, lo que resultará en una disminución de la potencia.
Así como una persona no puede respirar, naturalmente no puede correr rápido, ¿verdad? Obviamente te lo pasaste muy bien corriendo. Usas una máscara. Estás en problemas.
En términos generales, después de reemplazar el aceite por gasolina, la potencia disminuirá entre un 10 % y un 20 % dependiendo del modelo de motor y la tecnología de aplicación.
El oil to gas no es apto para uso doméstico, pero sí para taxis. En general, cambiar el petróleo por gas puede reducir el costo de uso de un automóvil, pero traerá muchos inconvenientes. Si va con frecuencia a la gasolinera, su motivación no será tan buena como antes y le llevará uno o dos años recuperar el dinero. Por lo tanto, no lo recomiendo especialmente para uso doméstico.
Por otro lado, para los taxis, pasar del petróleo al gas es una muy buena opción. No importa si no hay pérdida de potencia, porque el coste del combustible se reduce considerablemente. Atraemos gente, ¿verdad?
Algunos coches funcionan en dos turnos, y un depósito de gasolina sólo basta para que el conductor conduzca un turno. Coincidencia total, ¿verdad? Terminé una lata y la siguiente llegó enseguida. Abres el siguiente.
Como resultado, los taxis en muchas ciudades optan por quemar gas natural para reducir costos. Después de todo, corren mucho.
¿Instalar una turbina electrónica en un automóvil por 1.000 yuanes realmente puede ahorrar combustible y aumentar la potencia? La conversión del petróleo doméstico en gas parece poco fiable.
Además de pasar del petróleo al gas, ¿qué más puede ahorrar combustible?
No hay muchas turbinas electrónicas en Internet, más de 1.000, que puedan aumentar la potencia y reducir el consumo de combustible. ¿Es verdad? /No lo dices.
También hay un catalizador de combustible, que puede ahorrar combustible y permitir que los autos No. 95 utilicen aceite No. 92. ¿Es tan mágico? ¿Cuál es el principio?
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